第八飞行空队(第八飞行空队HBO)

从1942年4月海军在航母上搭载陆军的B-25轰炸机对日本实施战略轰炸开始，直到1943年6月美国陆军航空兵空的轰炸机部队装备了航程更远的B-29轰炸机，才开始从中国战场起飞对日本实施战略轰炸。此前，美国陆军空中轰炸机部队装备的B-17因为航程问题无法从中国飞到日本进行轰炸，但B-17轰炸机在1943年3月就已经投入了对德国的战略轰炸，因为英国本土离德国比较近，直接从英伦三岛出发的B-17航程可以覆盖德国的大部分领土。所以从1943年3月开始，美国轰炸机部队被派往英国，帮助英国的大表哥对抗纳粹德国，派往英国的轰炸机部队是第8航空队空队。

第8航空队空的主要装备是B-17和B24重型轰炸机，下辖第1、2、3航空队空三个师。第8航空空队轰炸机大队由40个轰炸机中队组成，其中19个中队装备B-24信息资源，最大起飞重量27.7吨。前面提到英国对德国的战略轰炸，英国人晚上轰炸，美国人喜欢白天轰炸，这其实涉及到两个问题。首先是轰炸的精度，更不用说像英军那样的夜间轰炸精度了。他们只是飞到某个地方空进行概率轰炸。20世纪30年代初，美国一位海军科学家发明了一种叫诺顿的轰炸机瞄准镜，使轰炸机具有惊人的精度。甚至有飞行员声称要在6000米空的高度把炸弹投到泡菜坛子里。

美军轰炸机被反[/k0/]炮火击中的画面，后期已经上色整理。

第二个问题是“人道主义”。在当时的美国人看来，像英国那样夜间大编队对城市的狂轰滥炸简直就是屠杀，因为这种概率性的城市轰炸会导致大量平民死亡，所以美国选择在白天对军事目标进行精确轰炸。这种类似外科手术的精确轰炸不仅可以摧毁对方的军事工厂，还可以将对平民的伤害降到最低。其实英国也不是没有人道主义，只是在英国空战争中被德国轰炸机消灭了，因为在考文垂和伦敦，德国也狂轰滥炸平民城市，经历了近两年战争的英国被德国推到了崩溃的边缘，最后剩下的人道主义也被德国的炸弹消灭了。

B-17轰炸机投下炸弹时，从照片上看，有10枚炸弹，估计是美军常用的1000磅高爆弹。

美国陆军轰炸机部队的成长过程

美国陆军航空兵战略家制定的轰炸机编队白天轰炸，他们认为大编队飞行的轰炸机不需要战斗机护航。大编队飞行的轰炸机构成了堡垒般的防火墙，轰炸机自带的机枪可以在空内实施防御。所以美国陆军航空兵的轰炸机部队白天也敢出来轰炸，而且当时用来护航的战斗机也不是那么远，不可能全程护航轰炸机。并且认为用自己手中的先进轰炸机对德国进行战略轰炸，很快就能结束战争。然而，这样幼稚的想法很快就被德军空部队在实战中无情地打了一顿，美军领导人的这种幼稚想法和作战理论用无数少年的鲜血证明是行不通的。在轰炸德国的两年多时间里，美军轰炸机飞行员的死亡率是所有参战美军中最高的，甚至高于在太平洋和日本作战的海军陆战队。

飞机投下炸弹后在地面爆炸时拍摄的场景。

欧洲战场轰炸机轰炸后在地面上留下的弹坑。

1942年8月17日，12架美军B-17参与了对德国的第一次轰炸，但这次的目标是法国西北部鲁昂附近的一个铁路编组站。相对来说，危险系数不是很大。毕竟美国人一来到英国，就让他们上去拼命。因为距离不是很远，皇家空陆军专门派了喷火式战斗机护航，所以这次轰炸任务只有一架飞机受轻伤，这给了美军轰炸机部队指挥官信心。对于这些长期生活在和平国家的美国“牛仔”来说，在他们看来，战争看起来就像一场游戏。在他们看来，开飞机投炸弹总能平安归来，所以他们觉得自己更像是拯救世界的超人，以为自己的技术可以克服空中的一切困难。后来，他们也为膨胀的自信付出了血的代价。然而，正是在这场残酷的战斗中，美军轰炸机部队越来越成熟。

当时这些美军士兵虽然有先进的轰炸机，有敢自称能在6千米空高度把炸弹投到罐子里的“诺顿”瞄准镜，但他们最缺乏的是经验，训练场上面对的环境和战场上不一样。欧洲战场，训练场里找不到空的浓云，工业城市的雾霾，战场上高射炮满天飞。投弹手很难冷静下来，集中注意力。此时，需要将地速、进近速度、风速等数据输入到仪表中。但驾驶员在面对高射炮火时，往往会大幅度机动闪避，导致瞄准镜上的陀螺仪重置，之前的数据全部无效，有的轰炸机在投弹前紧张得不敢打开弹匣，对于刚进入战场的新手来说，很难充分发挥先进装备的性能。

执行轰炸任务的美国飞行员在着陆后开香槟庆祝。

被德国人打败的美国轰炸机。

不知道大家有没有看过电影《孟菲斯美人》，讲的是美国轰炸机飞行员驾驶一架名为《孟菲斯美人》的B-17轰炸机轰炸德国的故事。当时有个规定，如果你的轰炸机能完成25次攻击任务，就视为完成服役，享受特殊待遇，但首飞空团队预计只有不到25%的机组人员完成服役期。据统计，1943年10月，超过66%的轰炸机被跳伞杀死或俘获，17%受重伤。而且每一场战斗都会造成大量飞行员的心理伤害。据战后统计，第8航空队空队22.5万人中，约有4000 ~ 5000人遭受不同程度的心理创伤，其中约有2100人因精神问题永久停飞。

被高射炮直接切断半边机翼的B-17轰炸机

为什么这些飞行员会遭受严重的心理打击？就是因为轰炸机部队损失太大了。一架飞机有10个机组人员，一旦飞机被击落，几乎全部遇难。据战后统计，美军在欧洲战场上损失了27694架飞机，其中B-17轰炸机4754架，B-24轰炸机2112架，飞行员损失高达26000多人。1943年8月17日，在德国雷根斯堡飞机厂和施魏因福尔特轴承厂的白天轰炸中，B-17 B-17以密集的编队空飞向德国，但此时轰炸机编队没有战斗机护航，因为P-47的射程只能送到德国边境。那一天，美国轰炸机除了受到地面炮火的攻击外，还遭到300多架德国战斗机的拦截。

经常被高射炮砍下脑袋的B-17轰炸机，依然可以安全返航。

而且因为轰炸时的紧张，轰炸效果并不比皇家空军队在夜间的效果好。但面对高昂的战损率，英国人也提出将美国第八航空队空队纳入皇家空军的夜袭轰炸。然而，丘吉尔在美国轰炸机部队指挥官为其辩护的情况下，放弃了将美国军队纳入夜间轰炸的想法。为了提高轰炸精度，柯蒂斯李梅(后来在日本进行火力攻击的人)经过调查发现，由于很多飞行员躲避高射炮，轰炸阶段的飞行时间不到10秒，但后来经过调查发现，飞机在5000米空以上高度被炮弹击中的概率不到10%，主要威胁是对方的拦截机，所以他要求飞机在轰炸阶段最多稳定飞行300秒。这种战术要求虽然提高了轰炸精度，但并没有减少伤亡。为了减少伤亡，我们不得不依靠战斗机的全力护航来减速。

后来有了梅林发动机的P-51战斗机出现后，轰炸机才能全程护航。

在电影中，P-51战斗机为B-17轰炸机护航。

结论:

在整个对德轰炸战役中，中共共投下640多万吨炸弹，占第8航空队空队对德投弹总量的40%。B-17共生产12731架，德国空损失炸弹4754枚，战损率占总数的37.3%。飞行员的流失率也很惊人。此外，为保证有足够的飞行员满足战场需要，美军在国内外大量招募飞行员，国内外训练基地因飞行事故丧生的飞行员多达1.5万人。也正因为如此，美国有稳定的兵员供应，国内工厂开足马力生产武器装备，保证了美军在人员、技术、武器等方面的优势。正是因为美军白天轰炸，英军晚上轰炸，才最大程度地摧毁了德国的战争机器。但在“System 空 Right”的“战略轰炸”实践中，美军更注重对军事目标的精确轰炸，对对方重工业地区的外科手术式打击远胜于英军的“城市概率无差别轰炸”，认为这是打击敌人最有效的手段。