值机是什么意思(为什么旅客一定要经过值机流程)2017年10月24日:据《彭博新闻》报道，机场是我们逃离枯燥日常生活的开始:我们从机场坐飞机去度假、与家人团聚或进行公共旅游。然而，起飞前许多必要的程序让浪漫的旅程充满了些许压力和失望——你必须办理登机手续才能取票或打印自己的机票，你必须托运行李和取行李，安检后还要排队？通过安检的时候一定要被各种摸吗？登机口总是人潮汹涌，还是算了，等着登机牌扫描吧。我在廊桥上浪费了很多时间。当我登上飞机时，我发现行李室空不够...你知道，这些痛苦一天也说不完。

值机是什么意思(为什么乘客必须经过值机流程)。

c .必须有其他方法来避免这些问题。

航空公司空公司应该对上述问题负责，但他们也在积极解决这些问题。许多航空公司/公司目前正在花费巨额资金开发技术，使旅行变得更加容易。旅客可以用眼球或指纹通过安检的那一天，机场候机室和登机口也不远了。

但那天不是今天。

最近，达美航空公司空在提高中转效率方面迈出了一小步:部分乘客可以在达美航空公司空的手机应用上自动办理登机手续并领取电子登机牌，但该功能仅适用于使用航空公司手机应用并在美国国内飞行的忠实项目会员。JetBlue 空和EasyJet 空允许乘客在订票时支付行李费用，但乘客仍必须在值机柜台托运行李。

“从20世纪20年代到现在，入住率没有变化。”

我们不禁要问:为什么航空公司空的乘客都要办理登机手续？为什么登机牌和售票分开？旅客订票的时候不应该拿登机牌吗？还有，纸质登机牌会在飞行过程中空消失吗？

大气研究集团的分析师Henry Harteveldt说:“从20世纪20年代到现在，入住率没有变化。航班空开始的时候，我们就开始使用纸质机票，航班空公司的值机手续也是从这里开始的。”

入住流程对于杭空公司的收入确实意义重大。航空公司/届时，如果航班在起飞前30至45分钟不到场，乘客预订的座位将被取消。但是航空公司空公司全年上座率越来越高，所以对不在场的乘客进行追踪就不再那么重要了，因为航空公司空公司基本肯定会有让客舱爆满的乘客。

对于达美航空公司空和其他公司，美国的一项联邦命令要求通知每位乘客禁止携带登机物品(百特，如有毒化学品等。)也成为减少入住流程的程序障碍。这个过程目前是在乘客办理登机手续时进行的。美航空的解决方案是在乘客拿到登机牌之前，在手机应用上显示违禁物品的图片。

达美航空线路空全球分销及数字化战略副总裁朗达·克劳福德表示，部分乘客在旅途中会乘坐不同航空公司空的航班，在这种情况下，自动办理登机手续可能会带来麻烦。例如，一名乘客从里斯本飞往西雅图，途中经过阿姆斯特丹，然后返回里斯本。当乘客在欧洲时，他乘坐荷兰航空公司空，但随后乘坐美国航空公司空飞越大西洋。此时两家航空公司空需要协调流程，实现自动值机。(21世纪第一个十年中期，大陆航空空对订了往返机票的旅客实施了自动值机的实验性措施，但这一措施在2010年与联合最佳网络合并后终止。)

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此外，让旅行变得更容易可能意味着降低航空公司空的利润。减少乘客与航空公司的接触时间空也意味着减少航空公司空公司推广升级、更宽空座位、额外常旅客里数以及为乘客提供Wi-Fi使用权的时间。这些附加产品通常在官方网站和机场的航空公司空公司的登机柜台出售。

“再过两三年，电子登机牌将成为行业常态”

更重要的是，尽管航空公司空多年来一直试图让乘客直接从官方网站订票，但仍有数百万乘客更愿意从在线旅行社购买机票。在公务旅行的情况下，乘客肯定会通过公司的旅行部门订购机票。这意味着航空公司/

然而，对于讨厌获得纸质登机牌和各种流程的旅行者来说，变化正在到来。哈特沃特表示，航空公司空公司的下一步行动可能是广泛推广目前实施的手机应用接收电子登机牌，同时通过电子邮件向乘客发送电子登机牌。如今，智能手机无处不在，纸质登机牌很可能有一天会消失。再加上脸书、WhatsApp、Twitter等大量社交信息平台。，航空公司空也可以针对不想下载特殊手机应用的乘客推出营销。

哈特沃特说:“航空公司空将缓慢起步，但逐渐加速。我相信，在未来两三年内，电子登机牌将成为行业常态，或至少成为广泛使用的工具。”