BMS融入多项黑科技确保G9持久续航

在保证寒冬冰雪天气下的平稳安全行驶后，小鹏G9的持久续航能力也令人叹服。实测显示，小鹏G9的CLTC长续航能力超700KM，已经达到了目前行业内中大型纯电SUV中的Top水平。对于普通代步通勤用户来说，小鹏G9完全可以满足需求。即便是在零下数十度的寒冬季节，小鹏G9凭借着BMS（电池管理系统）也可以保证续航能力不打折扣。



首先来说，小鹏汽车在整车设计上就充分注重空气动力学原理，整体风阻小，可以最大限度做到省电出行。其次，在电驱、电控、电池三电领域的深厚积累，让小鹏G9可以保持高用电效率。比如在充电领域，小鹏G9创新推出了“预热”机制，小鹏G9在导航前往超充站之前，BMS就会提前预热电池，保证到达超充站后充电作业无缝对接。

这里，不得不提及小鹏G9的重要科研成果。小鹏G9作为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，可以实现充电5分钟，续航200公里，它也是目前全球充电最快的量产电动车。目前，国内大部分纯电车型均是配套400V平台，第三方充电桩电流更是被限制在250A，所以充电最大功率100kW左右，充电5分钟续航增加50-60公里。而小鹏G94C车型峰值充电功率可达430kW左右，充电5分钟续航增加200+公里，充电10%-80%仅需不到15分钟。



小鹏G9除了拥有媲美燃油车的补能效率之外，更是在S4超快充桩建设方面不断加大投入。据悉，小鹏汽车计划今年第三季度在北京、上海、广州、深圳等G9订单前十名的城市开始铺设S4超快充设备，目前已有多个S4超快充场站在建设中。小鹏汽车还计划在全国重点城市和核心高速沿线完成S4站超充网络覆盖，到2025年，有望再建设2000个小鹏超快充站。可以预见，随着小鹏G9等后续车型持续热销，小鹏汽车在征服寒冬之后，也将聚焦行业更多热点和难点，为广大用户带来更多的改变和惊喜。