青海是哪个省(青岛离青海多少公里)

这张照片是为扎年公路上的风景而创作的。李娟

这张照片是为扎年公路上的风景而创作的。李娟

众信。本报青海乐都6月19日电。标题:青海网名中的扎年公路:高原峡谷中“织”出的生态富民路

作者李娟

“我们村以种田为主。扎年路开通后，来村里买牛羊的人多了，大家的发展势头都很大。养羊养牛，开农家乐，旅游都可以赚钱。”

18日，记者沿着一条蜿蜒在高原群山中的“网上名人”公路——扎年公路，来到位于青海省海东市乐都区山区的寿乐镇仓家下村。党支部书记仓嘎旦说起了村里这几年的变化。

图为公路段工作人员实时监控公路路况。李娟

“路没修之前，村里人均年收入只有1000多元，挣钱的路拓宽了。去年人均增收2000多元。道理是，‘要想富，先修路’，这是我们看得见摸得着的。”仓于丹说。

扎公路起于中国唯一的土族自治县互助土族自治县扎龙沟，止于乐都区碾伯镇，全长50.79公里，总投资11.76亿元。2015年7月开工，2019年6月正式完工。这条道路是中国六盘山特困地区交通建设扶贫规划中的省级重点道路之一，也是青海省东部城市群“六横六纵”综合交通走廊的组成部分。

由于扎年公路是穿越国家森林公园的公路，原设计路线位于森林密集区，按原设计施工会给生态环境带来灾难性的破坏。

图为游客在参观扎年公路建设过程中创造的景观。李娟

“为了减少对森林资源的占用，我们把山坡上的路线调整到了河边，对影响生态环境的项目采取了‘以桥带路’、‘变涵为桥’等措施。26公里路线先后优化调整，占设计里程的51%，也是我省公路建设史上调整最多的路段。”青海省交通运输厅公路建设管理局扎年公路项目办公室主任钟伟年说。

道路建设过程中，对道路沿线的挡土墙、分离式路基、桥墩等进行绿化设计，利用路基施工弃石营造景观石林，利用弃渣场营造造景亭、观铜亭。利用隧道弃渣和土地资源，在沿线多处设置停车湾，并通过植树、种草、种花等方式对沿线裸露部分进行绿化美化。

钟念介绍，施工注重“零废弃”和新材料、新设备、新技术、新能源的应用，打造了青海省绿色优质样板公路。

图为蜿蜒在山间的扎年公路。李娟

记者从扎年公路C段山腰俯瞰，三段路基穿过桥段，四段小半径曲线路段，使整条线路像一个巨大的“中国结”编织在青山绿水之间。2700多米外的隧道是“ω”。

“隧道位于一个圆曲线上，曲线半径为510米。我们称之为‘曲径通幽的欧米茄隧道’，这在西北地区尚属首例。所以‘网络名人’高速公路、最美打卡地、绿色生态公路的美名由此而来。”钟念说。

交通条件的改善给农牧民的生产经营带来了诸多变化。“现在，我们合作社依托便利的交通条件，发展特色农业，设立蔬菜水果生产基地，发展集休闲、观光、采摘、餐饮为一体的旅游业。种植的农副产品和畜产品通过扎年路直接到市场和省外，价格比接入前翻了一番。”寿镇种植专业合作社负责人卢介绍，合作社还从周边村庄收购辣椒、蒜苗等农产品，带动100多户困难户，协助当地群众销售农产品金额达2000多万元。

近年来，海东市乐都区充分依托独特风光、田园风光和特色农业旅游资源，大力推进高庙清泉樱桃园观光旅游采摘基地、寿乐镇休闲度假区、瞿昙镇卧龙谷休闲农业开发，发展集河湟农业品鉴、特色农产品采摘为一体的生态农业观光园。

乐都区委常委、宣传部长杨表示，将不断加大河湟刺绣、书法、彩陶、瞿昙寺等文化符号的开发利用，做出具有河湟特色的文化创意产品，突出文化主题，突出文化元素，体现文化聚合的独特魅力。(完)