引自长安铃木(长安铃木多少钱)

2018年9月4日，长安汽车与日本铃木和铃木中国达成协议，以1元人民币收购其50%的股份，正式接管长安铃木，这也标志着日本铃木彻底退出中国市场。

铃木退出中国市场后，合资公司长安铃木得以保留，现在属于长安汽车的全资子公司。长安汽车还表示，将继续运营长安铃木，并成立“长菱研究院”，负责乘用车和电动产品的开发，旨在将长安铃木打造成中国汽车行业的“车王”。

当然，要实现这个愿景，自然需要产品的支撑。据汽车圈了解，长安铃木的雨燕、维特拉等车型还在售，但光靠这些产品还是有点单薄，急需一款全新的车型输血。就在几天前，车逸泉从相关渠道获得了一组长安铃木全新SUV的专利图。

前脸酷似雷克萨斯NX，保持了Vitera的身材。

泉哥一看还以为是新款雷克萨斯NX。毕竟这个“纺锤形”的前脸太像了。细心的朋友会发现，虽然该车型为长安铃木所有，但铃木的标识并未添加。在长安汽车率先之后，长安铃木也可能采用全新的标志。会采用什么样的设计？可以期待一下。

抛开前脸，其实很多铃木的小型SUV Vitera在新车上还是可以看到的。比如A、B、C柱的位置和腰线设计都没有变化。新车的车身长度和轴距估计和Vitera差不多，或者在4200mm和2500mm左右，在同级别车型中属于中等水平。

尾部方面，新车采用了完全可辨识的贯穿式尾灯组，内部造型也变得更加复杂。下部用少量的镀铬装饰条装饰，看起来更加运动。

或者动力用长安1.4T，价格可能8万起。

据《汽车圈》了解，目前长安铃木销售的车型没有一款达到国六标准。也就是说，新车上市的话，很可能会采用长安CS SUV的动力系统，或者搭载1.4T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

虽然这款车还是长安铃木的，但也勉强算是合资车型。但考虑到其很多技术都是基于长安，而铃木并没有参与太多的合作，所以其售价自然会低于在售的维特拉(9.98-15.98万)。预计起步价在8-9万元之间，未来竞争对手锁定在吉利岳斌(7.98-12.98万元)。

最后，这款全新SUV的到来能否帮助长安铃木实现“车王”的愿景？让我们拭目以待！