长沙磁浮(长沙磁浮航班时刻表)原创刘晓顺2019-01-28 10:13:07
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湖南省会长沙是继上海之后中国第二个拥有磁悬浮列车的城市。上海磁悬浮列车和长沙磁悬浮列车最大的区别在于,都是中国自己的知识产权。
长沙磁浮快线全长18.55公里,首尾连接磁浮机场站和磁浮高铁站,途经停磁浮梨站。这次从上海飞长沙,我特意在长沙黄花机场体验了一下长沙的磁悬浮列车,看看和上海的磁悬浮列车有什么不一样的感觉。
长沙磁悬浮快线的安检入口非常严格。除了所有行李物品,进入售票大厅还需要在机器上刷身份证和人脸识别。
可以在自助售票机上自己买票,因为自助售票机数量多,买票的人相对少,所以基本上不用排队。但问题是,自助售票机只能用现金支付,不能用手机支付,这还是给很多游客造成了一些困扰。
长沙磁浮快线票价单程20元,比上海磁浮列车单程50元便宜不少。但是上海磁悬浮列车线路总长30多公里,长沙的里程只有上海的一半。
在长沙,仍然有相当多的乘客乘坐磁悬浮列车往返于机场。毕竟20块钱的票价和机场大巴差不多,磁悬浮快车坐起来肯定更舒服,不用担心堵车,是很多人往返机场的首选。
然而,当汽车启动时,我傻眼了。发生了什么事?这真的是磁悬浮列车吗?它为什么开得这么慢?我是不是在坐错车了?印象中的磁悬浮列车不都应该和上海一样快吗?
本来作为国内第一条完全自主知识产权的长沙磁浮,目前还只是中低速磁浮线,时速只有100公里,和上海磁浮400公里的时速还是有很大差距的。
难怪很多人在长沙第一次乘坐磁悬浮列车时和我一样感到困惑。真的是磁悬浮列车吗?就像坐普通地铁,时速100公里。连都不如在高速公路上开车快!
但是据说长沙的磁悬浮列车很快就要提速到160公里,这也是一个巨大的飞跃。相信长沙的磁悬浮列车在未来会随着中国科技水平的不断发展越来越进步,这也是我们中国人的一大骄傲!
那么,你在长沙坐过磁悬浮列车吗?你感觉如何?很多人说长沙的磁浮快线花了磁浮的票价,却只享受了和地铁一样的体验。感觉不划算。你怎么想呢?欢迎留言评论!
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