汽车比较(汽车尺寸比较软件)2019-02-16 00:15:35

日前，人民日报在微博推出“十年比较挑战”话题。网友和各行各业的大V展示了无尽的十年对比图。越来越稀疏的头顶和越来越丰满的肚子刺穿了无数人的心。

在过去的十年里，面对屏幕的人是头发茂盛还是发际线越来越长？俗话说，他们又胖又瘦。但是你知道你习惯的这些车在过去的十年里发生了怎样的变化吗？我们来看看他们的“十年对比”~

大众速腾

速腾的十年经历了从CKD到本土生产、从AT到DSG、从“黄金动力”到“长轴距”的转变，这也伴随着生产技术和消费水平的升级。

福特凌杰

传承澳洲版领地的名称，以“中国风”的形式复活。虽然“血统”有点纠结，但质量符合福特标准，性价比极佳。

澳版福特Territory FPV F6X AWD （SY）

澳版福特Territory TX （SY II）

领地是福特在澳大利亚生产的首款SUV车型。它最早出现在2004年。因为和福特高性能车猎鹰共享平台，也推出了很多性能车型，获得了很多奖项。然而，2016年，受澳大利亚汽车工业停产的影响，福特停止了在澳大利亚的本地化生产。

阿特拉斯:2019款福特领先EcoBoost 145 CVT 48V高级版PLUS

2019年，经典名称Territory以江铃福特领先优势的形式在国内市场复活。虽然“血统”有点纠结，但各方面的领先优势表现都达到了福特品牌应有的水平。领先的轴距，更年轻的设计和更精致的用料和做工，加上亲民的价格，也是名副其实的领地。

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率先取得江铃福特的领先，进军新的领先。

2018-10-16易车

三菱意格

过去已经失去辉煌的三菱，已经煎熬了十年。过去，成龙的梦想车Eclipse在市场大潮下变成了Eclipse Cross，在SUV热潮中寻求发展。

图集:2008炫动版看起来是白色的。

Eclipse这个名字曾经用于三菱跑车，第一代从1989年开始生产，第四代在2008年底的广州车展上亮相中国，通过进口销售。虽然外形非常动感，但2.4L发动机、4AT变速箱以及30多万元的价格让Ecolis几乎无人问津。

图集:2018款三菱奕歌1.5T CVT四驱真版

后来，2011年停产的Eclipse以SUV的形式复活。在国内市场，这款重要的全球车型被赋予了中文名鹦哥，成为广汽三菱2018年销量增长目标的重要组成部分。

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率先试驾广汽三菱的歌，就像脱了一只兔子。

2018-10-18易车

奥迪A6L

十年间，奥迪A6L以“BBA”最突出的科技感告别了曾经中庸的“官车”形象，成为了科技领域的大型行政用车。

图集:2009年2.4舒适型

多年前，中国人对奥迪A6L的印象还停留在“官车”这个当代词汇上。当时A6L造型低调中庸，并得到了政府车的认可，对于很多不年轻且有一定经济实力的人外出洽谈接待来说，是必备配置。

图集:2019款奥迪A6L 55 TFSI quattro旗舰优雅版

新一代之后，A6L看起来更年轻，内饰更像他的老大哥A8L，“大嘴”更大更扁平。“灯厂”最著名的尾灯将在启动和关闭时为您表演灯光表演。作为最新款，A6L的科技元素也是必不可少的。无论是车内的三大瓶还是360度环影，人们都会脚踏实地地感受到来自未来的科技感。

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全新奥迪A6L能否延续辉煌，就看这款2.0T车型的实际表现了！

2019-01-16易车

宝马1系

宝马1系，曾经是同级唯一的后驱两厢钢枪，如今顺应模块化、低成本的趋势，从后驱钢枪向前驱轿跑运动家用车转变。

图集:2008 130i自动变速器

除了2011年上市的1M之外，1系给大多数人留下的印象是它是一款后驱两厢小钢枪，动力不错。从进入中国初期的2.0L+6AT，到高配车型“犯规”的涡轮增压、8AT和直列六缸发动机，1系成为同级别市场的独特产品，赢得了无数粉丝。

图集:2018款宝马118i运动版

现在国内销售的宝马1系轿车版已经是基于UKL前驱平台的轿车，海外两厢版也将基于UKL前驱平台设计。依旧保持着“宝马味”，国产后更便宜，在销量上也逐渐有了与A3抗衡的实力。

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怀疑国产新1系轿跑版谍照更猛/动感或保持不变。

2019-01-29易车

说最后两个字。

十年时间的，让很多老爷车更加年轻化、科技化，淘汰了没有进取心、缺少好产品的品牌。模块化平台的诞生虽然失去了一些车型的固有特性，但却带来了更亲民的价格和更广阔的市场。新车络绎不绝，代表了近十年来中国汽车市场的真正消费升级。