重庆公交车(重庆公交车撞车)

△身材最小的小巴

重庆公交一级踏步车型有多少？

哪些机型有USB接口给手机充电？

纯电动车型有哪些...

近日，重庆公交迷制作了一份重庆市主要公交车型简明汇总图集，发布在微博“山城视界”上。

本图集包含截至2019年7月重庆市主要公交车型信息。从车身长度不足6米的微型客车，到车身长度12米的一级踏步客车，勾勒出一幅重庆客车的“全家福”。

△宇通V型面是重庆首款低地板客车

已经推出了8辆一流的步进式公共汽车。

乘客上下车只需要一个简单的步骤。

上下车需要两三步，这是很多人对重庆公交车的最初印象。

2018年之前，恒通城的飞行员CKZ6772HN5和CKZ6762HN4是重庆公交仅有的两款一级踏步车型。但这两款车型车身长度均不足8米，属于中型客车，用于重庆公交运营的车辆数量并不多。其余的巴士都是多步模式。汽车的前门和后门有两三级台阶。

2018年，重庆客车开始推出一批一级踏步客车车型。宇通H12气电混合动力城市客车成为重庆首个大容量一级踏步客车车型。

该车型采用自动变速箱和空气动悬架设计，驾驶和乘坐更加舒适。车辆的前门和后门设计有第一级台阶和低入口。从车门外侧到车内，只需轻松一步，让乘客在中上下车更加方便。

后来，海格四(CNG)、海格四(CNG+电混)、宇通V-Face、宇通H10、福田欧辉也加入了重庆一级踏步客车的“阵营”。

截至目前，重庆客车已推出8款一级踏步客车车型。其中宇通H12、宇通V-Face、海格IV (CNG)、海格IV(CNG+电混)均为大容量客车，车身长度12m。

宇通V脸是重庆首款低地板公交车。车厢通道没有台阶，乘客在车厢内行走更加方便安全。

△海格四代模型

有些新车配有液晶停车显示屏。

USB充电插座方便乘客给手机充电。

图册显示，2018年以来，重庆公交共推出8款新车型。这些新车都采用了浅蓝色车身涂装，外观时尚大气。

新车的车内设施也更加人性化。部分新车型配备了液晶显示屏进行车站公告，显示屏上可以一目了然地看到动态路线和车站信息。

新车型还配备了无障碍设施。以宇通H12为例，车厢后门有隐藏式无障碍坡道板。使用时，可在门口形成坡道，通过手动打开与地面连接，乘客坐轮椅即可轻松上下车。

车厢正对后门的区域还设有黄色轮椅放置区。附近还有专门的扶手和轮椅固定装置，避免车辆行驶时轮椅上的乘客感到不适。

海格四(CNG)和海格四(CNG+电动混合动力)等新车型后门外也有无障碍呼叫器。

部分新车型配备了多个USB充电插座，可以方便乘客给手机充电。

△恒通新阳光纯电动车只有16辆。

有些型号即将退役。

最小客车车身长度小于6米。

在图集中，有一些模型将被“退役”。比如城市之星、恒通图森、欧式风情、城市风光等等。

也有一些型号不到100台。比如恒通新阳光纯电动车只有16辆，主要行驶在666路；恒通纽曼的车型不到50款。

今年2月，为2008年北京奥运会提供服务的最后一批卫龙城市公交车“退役”。目前，重庆只有少量纯电动城市卫龙公交车仍在687路运行。

△恒通纽曼系列车型

收藏品中也有一些“稀缺”的模型。比如恒通纽曼CKZ6126HNHEVA5虽然离退休不远，但是601路上只有一辆车在跑。

记者从上游新闻重庆晨报注意到，城市景观、城市之星和纽曼系列等。出现在图集中的，曾经是重庆公交中间车的主要车型。如今，这些车型的主导地位已经被新车型所取代。

△城市观光巴士

图册中还出现了重庆城市观光巴士使用的两个蜀都仿古巴士模型。它们不仅外观明亮，而且在内部设置中增加了许多旅游功能。以车身长度超过9米的蜀都古董客车模型为例。车上有木地板和真皮商务座椅。每个座椅都为乘客提供了USB接口，还配备了语音播放器，可以用中文、英文、日文、韩文、德文五种语言播放。乘客可以选择自己的游玩模式，聆听沿途景点的介绍。

△城市观光巴士有木地板和真皮商务座椅。

△每个座椅为乘客提供一个USB接口，并配有语音播放器。

地图集里出现了五辆小型公共汽车。他们的虽然“小”，但最长的车身只有7.1米，最小的车身长度不到6米。然而，这些小公共汽车穿越了曾经的公共交通服务盲区，让更多人享受到“随车外出”和“零距离换乘”，方便市民出行。

△微型客车