百公里油耗1.3L，MG 领航 PHEV让“里程”不再焦虑

日前，上海市发改委官方微信号发布消息显示，2021年1月1日起至2021年2月28日，上海市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度，消费者在上述期限内在本市购买新能源汽车用于非营运，且符合《实施办法》有关标准和要求的，可通过原渠道和程序申领。

限行政策也让上海的新能源销量达到了全国省份之最，全年新能源销量有望突破15万辆。其中特斯拉、比亚迪、上汽乘用车、上汽通用五菱以及蔚来等品牌成为上海市场新能源消费最火爆的几个品牌，特别是特斯拉，11月份其单月销量达到6800多辆，而五菱宏光(参数|图片)MINI(参数|图片) EV也接近1000辆的月销水平。

但纯电动汽车的“里程焦虑”让不少人对新能源汽车已然望而却步。为此，上汽名爵全新推出MG领航 PHEV，既能够满足绿牌政策享受上海路权，也不必为“充电”、“续航”“时令季节”等因素烦恼。

从新车的外表而言，MG领航PHEV与燃油版本的不同点在于，PHEV新车有其自己的独有外观色彩——"哥本哈根蓝"，正是这种色彩早就了其外观独有的美丽色彩，再搭配上"猎鲨式"前脸，使其车型从前头看起来很富有冲击力，内部弯折黑色格栅是"燃动"美学的体现，形态犹如燃烧的火苗。

在内饰方面，MG领航(参数|图片)PHEV采用了独特的游艇风格，搭配别具一格的蓝白拼接内饰，瞬间提升格调。360°全皮环抱覆盖，加上实用的10.1英寸IPS高清触控大屏和12.3英寸全液晶仪表，匹配256色氛围灯、高端BOSE音响和超大全尺寸天窗等等，车内质感比肩百万级豪车，让每一次出行都能享受极致舒适。

作为一款新能源车型，在最核心的三电方面，MG领航PHEV搭载的世界级上汽新能源三电技术，荣获国家科学技术进步奖，拥有四项国际专利，为消费者带来极致的新能源用车新生活。

采用上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机、装备全球领先的第二代10速EDU智能电驱变速箱，MG领航PHEV动力澎湃且如丝般顺滑，还提供Eco、Normal、Sport三种模式并配备Super Sport超级运动模式，随时爆发澎湃燃力。

形象地说，这套动力配置足以媲美主流3.0T车型的动力输出，让整备质量近1.8吨的MG领航PHEV实现7秒破百的强悍加速成绩。

此外，领先同级的75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗，轻松缓解外出的“里程焦虑”和“电量焦虑”，MG领航PHEV既能满足消费者远距离出行需求，还能很好地平衡燃油经济性。如果使用家用充电桩来充满这块电池，按照波谷电价0.3元/kWh来计算，只需不到5元，而即便波峰0.5元kWh，也不过才8.3元，纯电状态下每公里的成本仅需1毛钱左右。

不仅仅是在动力上做到了最大限度的节能，工程师还为MG领航PHEV搭载了被称为“混动黑科技”的IEM智能能量管理系统，通过出发前推荐最优能耗路径、行驶中智能调节动力响应、到达目的地后对行程进行总结等方式，可以实现最合理、最智能的用油和用电比例，并能在实际驾驶过程中减少3%-8%的能耗和排放。

在科技配置上，领航 PHEV(参数|图片)最大的亮点便是其独有的中科院新冠防护系统。对此上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮先生介绍道：“这套系统是中科院主力开发，我们做的是在车上的集成。MG领航PHEV这辆车是有P3实验室的测试报告的。MG领航PHEV把这套中科院新冠防护系统放在空调系统里面，只要空调系统打开就可以非常快速完成车内的净化，外在空气经过冷空调系统之后也可以完成灭菌灭毒的过程。”

除此之外，全新斑马Venus系统、同样在领航 PHEV上进行搭载，包括MG专属AI助力、90秒连续对话能力、阿里生态服务全接入以及车家互联等功能也均可实现。

可以说，MG领航PHEV不仅具备了燃油车的里程，也具备了电动车不可比拟的环保性经济性以及驾驶感受。同时，在智能配置上，MG领航PHEV也做到了领先。特别是针对在限购城市中生活的年轻人，享受绿牌权益的MG领航PHEV不失为一次好的选择。