我们看到传感器这三个字，脑海里第一时间浮现出来的是哪种传感器嘛，是不是气体传感器、湿度传感器、压力传感器、温度传感器等，今天我们来聊聊气体传感器融入eptfe聚四氟乙烯微孔膜（EF681）技术后有哪些优势！

　　我们都清楚，气体传感器除了对防护等级有很高的要求，还对气体流通速率要求很高，以准确探测空气中特定气体的含量，这就对eptfe聚四氟乙烯微孔膜（EF681）的透气稳定性提出了较高的要求。WERS开发的eptfe聚四氟乙烯微孔膜（EF681）具有非常稳定的透气性能，因而较大限度地降低了测试结果的误差。

　　其实，聚四氟乙烯膜（EF681）融入传感器，它不单单能防尘防水及汽车液体进入壳体，还能透气，压力平衡，减少密封处的压力。同时降低了材料和生产成本，减少了保修索赔等。

　　知识科普：

　　气体传感器是一种将某种气体体积分数转化成对应电信号的转换器。探测头通过气体传感器对气体样品进行调理，通常包括滤除杂质和干扰气体、干燥或制冷处理仪表显示部分。

　　#气体传感器#是一种将气体的成份、浓度等信息转换成可以被人员、仪器仪表、计算机等利用的信息的装置！气体传感器一般被归为化学传感器的一类，尽管这种归类不一定科学。

　　“气体传感器”包括：半导体气体传感器、电化学气体传感器、催化燃烧式气体传感器、热导式气体传感器、红外线气体传感器、固体电解质气体传感器等