毕业实习论文(5篇毕业实习报告)

现实生活中，越来越多的交易会用到报表，写报表时要注意内容的完整性。当我听到报告时，我会头晕？以下是边肖为你收集的五份毕业实习报告，希望对你有所帮助。

毕业实习报告1

根据老师的讲解，道路工程是一门从事道路规划、勘察、设计、施工、监理、养护等的应用科学技术。，也指已建道路和桥梁的测量实践报告。土木工程的分支。道路通常是为陆地运输服务的各种道路的总称，通过各种机动车辆、人畜拉车、动物和行人。按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、森林公路等。路上老师给我们讲解，路基分为路堑、路堤和半填半挖。道路的水平和垂直部分、中央分隔带以及作为隔离的路缘石。阐述了沥青路面的结构，在干燥条件下分为面层和基层，在潮湿条件下分为垫层。

首先，老师带我们去祖山附近的山路实地考察。在路上，我给大家讲解了山路选线设计的一般原则，可能出现的问题以及常见的解决方法。选择好山区公路路线，首先要掌握以下原则:

(1)、充分认识公路使用的性质和任务；

(2)正确使用技术标准，尽可能选择更高的指标，提高公路使用质量；

(3)节约土地，少占良田，提高社会效益；

(4)因地制宜，就地取材；

预防残留疾病，使设计路线经济顺畅，易于维修和维护。

(5)特大型桥梁、桥梁、路线起止点和必须连接的城镇应作为路线基本走向的控制点。

公路的起点、终点和中间控制点确定后，可以通过多种方式进行连接。比如，山区的路线是沿河还是翻山，沿河的线路是在河的左岸还是在河的右岸，翻山的线路是隧道还是展线，是高线还是低线；在平原地区，无论是通过村庄还是周围，无论是通过稻田还是通过早期的土地。为了很好地处理这些问题，路线选择一般要经过三个步骤。

1.总体布局

整体布局解决了路线的基本走向，即起点、终点和中间控制点之间，根据路线选择原则，最合理的“通过点”(例如，通过点、河岸、乡镇等。)找到，确定“通过点”后，形成总路线方案，并出示实习报告《路桥测量实习报告》。一般这一步在检查时已经初步确定。

逐步安排

这是进一步加强通过点，解决局部路线方案的工作。根据地形、地质、水文、气候等条件，逐步确定具体的小控制点，如路线走的是左侧还是右侧隘口，路线是随掉头延长线下山还是绕山，是一次过江还是几次过江等。这一步工作在“初始测试”期间进行。

3.特定对齐

具体对齐是指在一个个排列的小控制点之间反复插入和穿入点。经过比较，最终确定出口的中心线和交点。该步骤由“路线测量”中的路线组完成。

爬山的时候，老师给我们讲解了一些关于关隘和转弯处的知识。(a)对于垭口的位置，应选择高程较低、两侧边坡地质较好、地形平缓、下降后可直接与下方控制点衔接的垭口，以缩短路线里程，获得指标较高的路线。(b)翻越山峰的高度可以决定路线的长度。要走里程短、技术标准高的路线，可以采用隧道穿越。虽然投资大，但运营后可以补偿。对于标准要求较低的路线，在博雅口适当深挖可缩短里程；过宽垭口最好浅挖，减少工作量。(c)垭口两侧延长线绕山嘴布设，坡度适当，地形自然，沟渠延长线距离转移，克服高差，直达。如有必要，用折返的方法展开线，得到距离，克服高低差。敷设线路时，不要出现倒坡现象，以免丢失高差，增加线路长度，增加工程量。

后来老师带我们去了京秦高速。在高速入口，我们一起下了车，老师给我们讲解了一些坡道的基本知识。匝道，又称引道，是工程中的一个专业术语。通常指为车辆进出主干道(高速公路、高架路、桥梁、交通隧道等)提供通道的一小段附属连接道路。)和邻近的辅助道路，或其他主要道路的陆桥/坡道/引道，以及配送道路等。它是构成道路交汇处的主要交通方式。高架道路的匝道、入口道路和出口道路是分开的，只能往前走。如果车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下车，只能从下一个下匝道下车。天桥的坡道也是按照设定的标志行驶，没有人可以走自己的路。

进入高速公路区域，老师给我们讲解了一些高速公路的基本知识和特点。高速公路多为郊区4、6车道，城市和郊区6、8车道以上。目前路面多采用抛光值较高的硬质材料(如改良沥青)来减少路面的漂浮和喷水现象。路缘由路面不同颜色的材料铺成。硬路肩用于临时停车，也需要用更高级的材料铺设。在陡坡和长上坡路段，当重型车辆较多时，应在巷道外设置另一条爬坡车道。必要时，每隔2-5公里在车行道外侧增设宽度3米、长度10-20米的专用临时停车带。当高速公路与铁路或其他二级公路相交时，可修建单独的立交。当穿越其他重要道路，转弯车流较大时，应修建立交。在高速公路两侧的适当位置，应修建集散道路和加减速车道，以控制汽车进出高速公路。当高速公路穿过城市时，它大多绕过城市周围的环形道路。如果有必要，它会经过城市中交通繁忙的地区。为减少交通拥堵、废气和噪声污染，常建成高架式、路堑式或隧道式。有时需要修建多层立交或天桥，形成立体交通网络。高速公路中央分隔带较窄的，必须设置防眩板或护栏。高速公路上应设置夜间能发光或反光的交通标志。在中央分隔带和渠化岛屿、道路标线边缘设置反光器，在桥梁、隧道、互通立交、城区设置大型照明设备。高速公路沿线应定期设置收费站、加油站、公用电话、停车场、餐厅、酒店等服务设施。在高速公路车流量大的区域，可以设置交通监控中心，通过电视摄像头将整个区域的车辆运行情况传输到屏幕上，从而指挥交通，也可以通过无线电将信息传输给汽车驾驶员。路上发生交通事故时，监控中心可以派巡逻车或直升机到现场处理。与普通公路相比，在管理等设计指标数量和质量上存在差异。

毕业实习报告二

实习是每个毕业生必备的经历。它使我们能够了解社会，并在实践中巩固我们的知识。实习也是对每个毕业生专业知识的考验。它让我们学到了很多课堂上学不到的知识，不仅开阔了视野，还增长了见识。为我们真正走向社会打下了坚实的基础，也是我们走向工作的第一步。

一.概述

实习单位基本情况:

职位描述:

第二，主题

实习流程介绍:

(1)了解流程。

刚进车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间的工作环境也不是很好。呈现在我们面前的场景让人有点不知所措，他们将在这种艰苦的环境下工作3个月。第一天，当我开始在车间工作时，组长和技术员给我分配了工作任务。分配给我的任务是简单地加工一种叫做黑袖子的产品。我开始慢慢学会按照技术员教的方法使用操作工具加工产品，加工的时候注意操作流程和相关注意事项。毕业实习第一天，在这第一份工作中加工产品，第一次体验到在社会上工作的感觉。工作时熟悉车间的工作环境。

作为一个即将第一次进入社会工作的学生，他对社会和工作单位各方面的了解很少是陌生的。刚开始对车间的规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项了解不多，于是看了实习单位发给我们的员工手册，向小组内的员工和同事询问工作中的相关事项。在他们的帮助下，我对车间的情况、产品的启动、产品的加工等都有了一定的了解。车间实行两班制(A班和B班)，两班工作时间为上午8: 30至晚上8:30；晚上八点半到早上八点半。车间所有员工必须遵守上下班制度。

(2)摸索过程

熟悉了车间的环境后，我紧张的心开始慢慢平静下来。在工作期间，我每天按时去工厂上班。上班前去指定地点等组长召集员工开会，强调工作中的相关事项，同时给我们布置任务。在明确了工作任务之后，我们还要做一些工作前的准备工作，所以我去我们组的工具存放区找了一些相关的工具(比如胶袋、脱模剂、产品识别单等。)工作需要。在机器位置，按照员工工作指令中的操作流程进行正常操作。我使用必要的工具对机器生产的产品进行加工和包装，并将加工和包装后的产品与产品识别单一起存放在指定的位置。此外，在工作过程中，机器生产的产品有时会出现异常(如缺胶、材料花纹、气痕、色差等)。).当出现上述情况时，应及时通知组长和技术员，帮助解决问题。组长和技术员可以调整机器，使产品恢复正常，满足检验要求。

在工作期间，有些产品很难加工。刚开始加工确实比较棘手，加工效率不高，加工出来的产品质量也不好。闹心，于是和群里的同事沟通，问他们简单快捷的处理方法和技巧。利用他们介绍的操作方法和技巧，慢慢学会了加工这种难度较大的产品，并从中学会了加工产品的效果。同时，在加工中选择合适的加工刀具也有利于提高工作效率。平时要不断探索生产加工产品的有效方法和技巧。有时候，我不明白打开和关闭产品时如何包装它们。这时，我会向同事学习，询问他们正确的加工和包装方法。另外，我还可以要求质检员按照质检员提供的要求生产加工包装好的产品。

(3)实际操作

经过一段时间开始生产加工包装产品的学习，对车间产品生产加工包装的全过程有了详细的了解和熟悉。我对一些经常加工的产品比较熟悉，对不好的产品也比较了解，生产加工产品的效率也在不断提高。工作中，听从组长的安排，接受组长布置的任务，在自己的工作区域内认真工作。当出现一些小问题、小困难时，尽量先自己解决，当问题大到自己解决不了时，向班组长和技术人员汇报情况，请他们帮忙解决。在他们的帮助下，问题很快得到了解决，有时我学会了用他们的方法和技巧去处理一些简单的问题，逐渐提高了自己解决和处理问题的能力。在解决加工问题的过程中，我们也不断摸索解决机器故障的方法。这样，我在工作中的自信心不断增强，对工作的热情也提高了。

在开机无重大故障的情况下，在保证产品质量的基础上，尽最大努力提高工作效率。尽量使生产的产品数量达到倒班生产所需的数量，从而完成生产任务。每次下班前，清理好自己工作区域的卫生，将垃圾放入垃圾袋并放在相应的位置，将工作桌面和地面上的物品、用具整理摆放好。这样一天的工作内容就全部完成了，这个任务也是艰巨的！

体验:

实习期间，我充分认识到了实践的重要性。通过学习，我对自己的专业有了更详细更深刻的了解，也是对在校所学的巩固和应用。从这次实践中，我意识到实际工作和书本上的知识有一定的距离，需要进一步学习。只有把所学的理论知识与实际工作相结合，才能更好地为公司乃至社会服务。

关于在学校开设课程的建议:

在校学生往往重视理论课的学习，而忽视了实际操作能力的培养。学校要加强各种实验课和实践课，增强学生的实际操作能力。

毕业实习报告3

我是江苏会计学院会计专业的学生。为了更好地学习专业知识，更好地为人民服务，我们进行了四个月的毕业实习，主要实习地点是银行。经过实践，我们的实践知识有了很大的提高。实习报告摘要如下:

起初，我们被分配到一家银行实习。在中国建设银行实习一个半月，客观上对在校所学有了感性认识，使我充分认识到理论与实践的关系。我实习涉及的内容主要是会计业务(公司业务)，其他一般知识包括储蓄业务、信用卡业务和商务。

公共业务(主要指票据业务)会计部门的会计工作主要分为三个步骤，即会计、支票和出纳。这里所说的票据业务主要是指支票，包括转账支票和现金支票。办理现金支票业务，首先要核对付款人的印鉴是否与银行预留的印鉴一致。方法是用电脑检查印章或手工检查。再看大写金额是否一致，实习票金额、出票日期、收款人要素是否涂改，支票是否超过提示付款期限，支票是否透支，如有背书，背书人签名是否一致，值得注意的是，大写金额会四舍五入到元，但分数不会四舍五入。对于现金支票，会计在正确核对后记账，然后将它们交给会计审核人员。会计复核人员确认无误后，传递给出纳，由出纳加盖现金支付章，收款人到出纳处领取现金(出纳与收款人口头对账后)。转账支票的审核内容与现金支票相同。在处理过程中，由会计文员审核，会计复核员复核。这里需要说明的是录音时间的问题。银行转账支票的现金支票和支付行为(如与储蓄所的内部交易，收款人和收款人都属于银行开户单位)直接记录在账户中。但是，当收款人和出票人不在同一家银行开户时，例如委托收款等一些转账支票只能在汇票后记录。由于县级支行没有在当地人民银行开户，体现为“存款系统里的钱”账户，而与央行直接接触的省级分行只使用“央行里的钱”账户。我们在学校学到的更多的是后者。还有一些科目，比如“内部往来”，指的是会计部门和储蓄部门之间的资金分配，比如代企业发工资；“系统内存款资金”是指清算准备金、下拨资金、存款准备金等。下级银行存入上级银行。我们熟悉的是“中央银行存款”，这是与中央银行直接打交道的省级分行使用的会计科目。提取部分金额较大(一般大于等于5万元)的应在大额资金登记表中登记，该金额的支票应由主管会计签字后方可提取。

“每天都是早上”，会计部门也是如此。每天早上，会计主管会计核对昨天的账目，如打印工作前的准备、每日科目表、每日总账、昨天发生的所有业务的会计凭证的余额核对等。，一一对应。然后开始日常业务，主要包括支票、电汇等。中午前如果有票据兑换，根据兑换差异单准备专用转账借贷凭证，检查是否有退款。下午核对其他来家里收钱的工作人员开出的支票，加盖“收条使用”章，交给审核人员录入电脑兑换系统。今天业务结束，进行日终处理，打印出今天业务的所有相关凭证，并进行对账；打印“流动余额”，检查今天账户的借方和贷方是否平衡。最后，关闭账户。这些打印好的凭证由专门的工作人员装订起来，重新检查是否将主题章盖反了，是否省略了经理的姓名印章等。，然后将装订好的凭证交给上级银行审核。今天的会计工作就要结束了。

毕业实习报告4

在SMIC一个半月的实习期间，我们获得了很多去平台教学实习的机会。上课前，授课老师会认真的告诉我们上课的内容、教学目标以及教学中可能出现的问题，我们也会认真的进行教学准备、做PPT、写教学思路、设计活动、设计作业等，并及时与授课老师沟通，根据他们的建议做出相应的调整和改变。第一节课之前，我总是很紧张，但同时又充满了一丝兴奋。我担心我不能很好地控制整个班级，我很兴奋能把书本上学到的东西运用到真实的课堂环境中。每次上课前，我们还会互相征求意见。比如这种问题设计对一年一度的同学聚会来说是不是太难了？一级学生应该设计更多的对话活动吗？有哪些更有针对性的教学方法可以取得更好的教学效果？老师和同学的帮助总会让你在教学实践中更有把握。

每次课堂练习总会有点忙乱。虽然有一些小情况，但幸运的是，学生们非常合作，帮助我们成功完成了教学任务。课后，老师们也会及时指出我们不足，并告诉我们如何处理这些问题，所以我们要感受他们丰富的教学经验和各种高效的解决方案。有时，我们也会观察对方的教学课，及时讨论实践中的问题和优点，帮助对方共同进步。

在整个实践过程中，我们有大约8个课时的教学实践。这些做法让我们能够检验自己的学习成绩，也让我们意识到做一名最合格的对外汉语教师的艰难和困难。生动的教学过程不仅丰富了我们的课堂体验，也让我们意识到自己的不足，引导我们朝着正确的方向前进。

毕业实习报告5

一、实习目的

多年的专业课教学和实践指导经验告诉我们，生产实习在教学中起着非常重要的作用。生产实习是组织学生在现场做一些实际工作，获取相关的实践知识和技能，巩固和深化理论知识，培养实际操作能力和独立工作能力。

学生的专业知识可以在课堂上获得，但单纯依靠课堂教学并不能满足教学要求，更谈不上达到理论联系实际的目的。特别是对于实践性较强的专业课，如钳工技术、电工学，只有通过课堂教学和生产实践这两个密切相关的教学环节，才能完成本课程的教学任务，提高教学质量，培养学生的综合素质。在实践中，学生利用课堂教学的指导，进一步学习实践知识和技能，使其毕业后能顺利适应工作岗位的实际工作。

生产实习不仅具有学习知识和技能的功能，而且是对学生进行思想政治品德素质教育的重要教学形式。同时可以更好地对学生进行劳动观点、劳动态度、爱护公物、组织纪律教育、接受安全和劳动纪律教育等方面的教育。与学生和工人一起学习他们的优秀品质；我很自豪能在生产现场看到我的专业在经济建设中的作用。

一般来说，通过生产实践，我们可以满足三个要求:一是学习机械结构的基础知识；二是培养学生操作一定机械设备和一定工种的动手能力；三是严格培养学生的思想作风。

二、实习过程

按照计划的时间表，实习生们各就各位，前往各自的实习车间。经过实习老师的讲解、指导和示范，我们认真操作。毕竟是第一次进工厂车间，同学们比对方认真，比对方勤奋。

实习期间累吗？自然，这是必然的，但我们学到了很多！比如在钳工实习中，我们知道钳工的主要内容是刮信息资源、网络调研、钻孔、穿线、锯切、建档、装配、划线；了解文件的结构、分类、选择、归档姿势、归档方法和质量检查。我们还得到了劳动成果——自己做的小锤子。相信同学们以后一定会把它们作为美好的回忆收藏起来。

在车床实习中，我们了解了车刀的种类、常用的刀具材料以及刀具材料的基本性能。了解车刀的组成和主要几何角度。在操作上，学生之间的合作是完美的。两个学生虽然共用一台机床，但感觉就像是一个人在操作，这也是一门“合二为一”的艺术！

在打磨实践中，我们学会了钻石的超硬。当精砂轮打磨氧化皮的铁棒时，我们不禁感叹砂轮的磨削力！没想到，经过钻石和精砂轮的“配磨”，精砂轮颜面尽失，却被磨成了它想要的舌状。比赛中，钻石完全没有受损，伴随着无数的“火花和流星”。

在铣磨实践中，人们不禁想起了成语“绳子见木头断”，也感叹古代人太辛苦了！用绳子锯木头多费时费力啊！今天我们只需要把铁棒夹在铣床上，按几下按钮，几十秒钟后就会锯掉一根实心铁棒。这让我们佩服科技对人类的影响。

在气焊的实践中，我们知道气焊由乙炔发生器、回火防止器、氧气瓶、减压器和焊枪组成。学会了如何调节火焰和焊接。别说了！戴着墨镜焊接的学生看起来很可爱！

在电焊实践中，我们学习了电焊的本质、电焊机的组成和焊条的组成。学会了选择焊条类型和如何操作焊机。

在铸造实践中，人们感觉仿佛回到了童年，我们又玩了一次“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”不仅像童年一样有趣，而且是对技术的学习。

在锻造实践中不难发现，这是在“人工铁匠”基础上的质和量的飞跃。在学生们的操作下，一个接一个烧红的铁筒，乖乖地变成了有用的零件。

在冲压实践中，电转化的能量可以更好的体现出来。只要我们轻轻踩下控制踏板，一个有点厚度的钢板瞬间就被压成型了。与“水滴石穿”相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简单，产品合格率接近100%！

在热处理的实践中——这是最容易的实践类型，因为它需要短时间开始工作，长时间观察。经过老师的讲解和示范，学生们争先恐后地感受着铁在盐水中冷却时的“煮鸡蛋”震动。在笑声中，我自然知道了铁为什么在盐水中冷却，合金钢为什么在油中冷却的原理。

实习期间，通过学习，我们自己制作了工艺品，铣、车、刨的每个实习生都可以按照图纸要求制作一个工件；最难的是车工和装配工。车工是最危险的。白天，学生首先要掌握车床的转动要领，然后根据图纸转动出锤柄。

在所有工种中，钳工是劳动强度最大的。借助锉刀、钢锯等工具，将铁块手工磨成六角螺母，再经过钻孔、攻丝的步骤，最终制成美观的螺母。一天下午，虽然很多学生的手都起了水泡，酸痛不已，但当他们有生以来第一次看到自己在工厂制作的成品时，还是忍不住有一种成就感。金工实习给了我以下经验:

①通过这次实习，我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要设备的工作原理和典型结构，夹具和量具的使用及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。

②对工程材料的主要成型加工方法有初步的独立操作技能。

③在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能的过程中，培养、提高和强化了自己的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼劳动观点、质量和经济观念，增强遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的意识，提高我们的综合素质。

金工实习在培养我们的工程素质和工程能力中起着综合训练作用，它使我们不仅能够掌握各工种的知识和要求，而且能够建立起一个相对完整的系统概念，这就要求我们学习各工种的基本工艺知识，了解设备原理和工作过程，并加强实践能力的训练，具备运用所学工艺知识初步分析和解决简单工艺问题的能力。

在实践中，工厂会结合各工种的实践内容，如:制锤、连接下料、车削、铣削、钳工、刨工、铸造、锻造、焊接等。，这样我们才能对机械产品的各个加工环节有一个整体的了解。我们知道每种工作的顺序和功能。

在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制定了学生的实习守则。同时加强了对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种安全操作规程等要求，对学生综合工程素质的培养起到了较好的促进作用。

培训中心的师傅向我们公布了我们加工产品的评分标准，让我们对自己产品的评分有了清晰的认识，对提高我们的质量意识起到了一定的作用。对于我们的金工实习成绩，实行综合评价制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考核成绩=总成绩，这样才能认真对待每一项工作，每一次实习。

在各种工种的实践中，安排一定的灵活时间和实践内容，使动手能力强的学生有发挥的空间。实习期间，我深有感触。非常感谢学校给我们提供了这次实习机会，让我们提前体验到学习工程的难度，获得课堂上得不到或期待的知识。也许以后我们不会再走上这个岗位，但现在学到的知识和感受，却是一辈子难忘的。虽然又脏又累，但没关系。重要的是我们取得了成果。

我觉得应该在数控铣、数控线等高科技实习项目中分配更多的时间，让我们真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面，我认为我们应该引进一些先进的技术。虽然我们不一定买这些设备，但我认为我们应该教一些，这样我们就可以知道自己与世界先进水平的差距。另外，我认为我们学校的金工实习课应该减少一些讲解时间，增加一些动手时间。我们也可以把一些理论搬到学生的动手时间去讲解，这样更有利于实现我们的目标。

三.实习总结

我觉得我的学生时代很精彩，不仅因为我不需要努力，还因为在我的学生时代你可以有好的同学和朋友，每个人都可以互相关心和照顾，所以没有必要勾心斗角。我觉得这里真的有纯粹的友谊。能踏上社会，有利益，又忙工作，更有人情世故。老板对你颐指气使，同事对你防范越多，越想同学。好在实习期间，老板、老师、车间师傅对我们都很好，可能他们适应不了这样的环境。但是，我还是希望以后自己努力，有一个好朋友，有一个团结的环境。

实习是开始，也是结束。我在书本上学到了很多理论，但从未付诸实践。也许直到我真正应用它们，我才会意识到它有多难。在未来的工作和生活中，我需要更加努力。同时，我也学会了自己的不足，我会继续努力提升自己。非常感谢学校的精心安排和指导老师的悉心指导。

实习期间，很多老师的敬业精神和严谨精神也让我们敬佩。老师可以一遍又一遍地帮助我们发现程序中的错误。有些节目特别长，但是老师不在乎。只要他们有问题，我们就一定要找出来，尽力让学生的作品更加完美。有些老师会一遍又一遍地给学生演示如何操作，直到学生真正清楚为止。这种精神值得我们每个人学习。我认为金工实习对我来说非常有意义和实用。它给我的大学生活增添了一笔美好的财富。它让我更接近技术工人的生活，增加了我的专业知识，让我认识到自己的优势和劣势。

将来我们就业的时候，用人单位不会像老师一样每一个细节都告诉我们要做的工作，而是需要我们自己去观察和学习。如果你没有这个能力，就很难应对未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用，将会有许多我们以前从未接触过的领域。只有敢于尝试，才能有所突破和创新。就像我们接触的车工一样，虽然很危险，但是需要每个学生操作，制作成品，锻炼了大家尝试的勇气。

另外，铸造工人和看似简单的拆装都需要我们仔细观察和反复实践。如果我们失败了，我们会重新开始，这会培养一种挫败感等等。13周的金工实习不仅给我们带来了已经接触到的操作技能，还带来了需要我们通过几类工作锻炼的能力。更重要的是，我们需要每个人在练习后根据自己的情况去感受和反思，努力鼓励自己，收获一些东西，这样的练习才能达到他真正的目的。