很多车主在对汽车进行保养时都会担忧是否有过度保养的嫌疑,比如很多汽车用品在他看来,没有一定要用,这其中就包括发动机除碳剂,那么,汽车发动机除碳剂有必要使用吗?为了方便大家判断,下面就让小编来为大家分析下:
首先,我们要了解该产品的功能原理是什么?据悉,发生器发出的高频振荡信号,通过换能器转换成高频机械振荡而传播到介质——清洗液中,超声波在清洗液中疏密相间的向前辐射,使液体流动而产生数以万计的微小气泡。
发动机除碳剂的这些气泡在超声波纵向传播的负压区形成、生长,而在正压区迅速闭合。在这种被称之为“空化”效应的过程中,气泡闭合可形成超过 1000 个气压的瞬间高压,连续不断地产生瞬间高压就象一连串小“爆炸”不断地冲击工件表面,将污垢剥离,即使相当小的角落里的污垢也能完全去除,达到最佳的洁净去污效果。
发动机除碳剂产品用途可以总结为两点:即,1、模具清洗:注塑模具、仪表精密模具、连接器模具、精密密封件模具、冲压模具和成型模具等;2、有效去除:模具(模块、模件、模仁、镶针、镶件)瓦斯气残留层,去高温积碳,高温形成的硫化物,防火塑胶残留物,色粉残留物,模具表面氧化物,以及各种模具的锈渍,油污等。
通过上文的分析,大家对于发动机除碳剂是否有必要使用相信都有了自己的见解。事实上,汽车养护用品有无使用的必要,主要还是看汽车的实际情况如何。如果你对上文所述的产品还有其他疑问,或者还有其他想要了解的内容,都可以通过爱信精机官网了解。
首先,我们要了解该产品的功能原理是什么?据悉,发生器发出的高频振荡信号,通过换能器转换成高频机械振荡而传播到介质——清洗液中,超声波在清洗液中疏密相间的向前辐射,使液体流动而产生数以万计的微小气泡。
发动机除碳剂的这些气泡在超声波纵向传播的负压区形成、生长,而在正压区迅速闭合。在这种被称之为“空化”效应的过程中,气泡闭合可形成超过 1000 个气压的瞬间高压,连续不断地产生瞬间高压就象一连串小“爆炸”不断地冲击工件表面,将污垢剥离,即使相当小的角落里的污垢也能完全去除,达到最佳的洁净去污效果。
发动机除碳剂产品用途可以总结为两点:即,1、模具清洗:注塑模具、仪表精密模具、连接器模具、精密密封件模具、冲压模具和成型模具等;2、有效去除:模具(模块、模件、模仁、镶针、镶件)瓦斯气残留层,去高温积碳,高温形成的硫化物,防火塑胶残留物,色粉残留物,模具表面氧化物,以及各种模具的锈渍,油污等。
通过上文的分析,大家对于发动机除碳剂是否有必要使用相信都有了自己的见解。事实上,汽车养护用品有无使用的必要,主要还是看汽车的实际情况如何。如果你对上文所述的产品还有其他疑问,或者还有其他想要了解的内容,都可以通过爱信精机官网了解。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至 ZLME@xxxxxxxx@hotmail.com 举报,一经查实,立刻删除。