大众polo两厢怎么样(上汽大众polo质量怎么样)

德国大众的产品几乎是爆款，朗逸、迈腾、途观分别在不同领域强势占据市场地位。国内消费者对汽车的了解是从大众桑塔纳开始的，而多年来，大众已经成为一种情怀，以至于虽然经常看到大众汽车上投诉榜，或者被降价吵的新闻，导致投诉不断，但还是有人在这里投诉，愿意为情怀买单，为大众的销量做贡献。

然而，这种坚持的精神并没有发生在大众Polo身上。从今年1月到上月底，大众Polo累计销量未能在4个月内突破1万辆。这个成绩真的很伤Polo的自尊心。你知道，它是一辆掀背车中的神级车。那时候开大众Polo还不如现在开奥迪A3。

虽然小型车市场越来越不景气，但这种幻灯片般的销售场景确实不是什么好兆头。大众Polo也经历了大大小小的几次改款。由于国内消费者对空的需求，车企在尺寸上做了特别的调整，正是为了迎合国内市场的变化。那么为什么他们没有得到想要的市场反应呢？

其中一个主要原因可能是汽车的价格。现在的消费者都比对方聪明，善于精打细算。他们都很难被愚弄。大众Polo升级为大众Polo plus后，价格提高了2万多。这个价格让很多消费者犹豫了，达到了近10万的水平。如果再加一点，可以买合资轿车了。有什么理由考虑空之间的限量小polo？如果非要选两厢，那么本田飞度在价格和空上的表现都比Polo plus好，10万元让人觉得不配选。

虽然大众Polo plus的外观有了很大的变化，而且相比老款变得更加精致时尚，但是入门级的内饰还是比较粗糙，塑料感比较重，配置也比较差。已经到了十万级别了，连倒车雷达都看不到。大众简直太抠门了。这个价位在国产车中选，完全可以选顶配。在其他车型强调科技和智能的时候，大众Polo plus的内饰逐渐失宠。

国内车市竞争激烈，国产车实力提升迅速，造车新势力众多，国内消费者追逐大空，性价比低的两厢车变得异常危险。