空小心调整eco模式(空调整eco模式的优缺点)

随着时代的发展，汽车节能已经成为主流理念，许多汽车企业也加入了汽车节能模式，这就是当前的生态经济模式。然而，所谓的节能模式却遭到了大家的“拒绝”。很多车主都不用这种ECO模式，甚至过一段时间就关掉了。这到底是为什么？是因为钱多不爱省油吗？

经济模式限制功率输出

当车辆进入ECO模式时，ECU会控制发动机和变速箱工作在油耗最低的模式，即快速升档和平稳提速。即使深踩油门，ECO也会控制油门的开度来抑制油耗。也就是说，如果地板油下去，车只能在那个速度，实际体验就是变得很“肉”，影响驾驶体验。

部分ECO会导致空调制的冷却效果降低。

有些车上的ECO模式除了限制动力的输出，还会让空切换到节能模式，导致空调制的制冷效果不佳。对于夏季和冬季，上车时一直开着空，ECO模式对空调制效果影响很大，所以很多人忽略了这个功能。

ECO长期开启容易造成积碳。

正常情况下，在ECO模式下，发动机保持低速，进排气速度较慢，初始的“小”积碳无法像正常行驶时那样被冲走，导致残留氧化物形成的顽固积碳。对于汽车来说，或多或少都会有积碳。其实积碳的原因更多的是与司机的不良习惯和驾驶拥堵有关，ECO模式下产生的积碳还是很少的。

结论:归根结底，ECO车型被车主“抛弃”的原因是为了油耗而牺牲了动力。比起开“弱女子”车，很多人选择开油耗高的“硬汉”车。最后，你觉得生态模式怎么样？欢迎留言，分享你的看法。