扬州两日游最佳路线(两日游旅游指南)

提到扬州，人们马上会想到:烟花三月下扬州。扬州历史悠久，建城2000多年了。扬州城的繁华可见于史册，大概在唐宋时期。这一时期的繁荣大多来自海上丝绸之路的繁荣。宋以后，海斯之路逐渐衰弱，扬州城的繁华如潮水般渐渐退去。然后到了明清时期，扬州逐渐恢复了昔日的繁荣，但总是远远落后，而这短暂的繁荣主要来自京杭大运河上的水运。今天，边肖将带你去一趟扬州，体验一个不一样的扬州！

扬州博物馆，揭开千年古城的历史足迹。

去一个新的城市，博物馆永远是我最喜欢的地方之一，而且之前的调研显示扬州博物馆有很多可看的，自然对它充满了期待。

扬州博物馆是与扬州中国雕版印刷博物馆齐名的博物馆。博物馆整体建筑现代简约又不失大气。

我也很喜欢博物馆历史展厅的布局。按照扬州城的历史发展顺序，从公元前486年的韩城、汉代的广陵城、唐代的唐城、宋代的宋大成、清代的扬州新城依次介绍，让我在历史的层面上对扬州有了新的、持续的认识。

中国雕版印刷博物馆

双馆的另一个地方中国雕版印刷博物馆也很有特色，尤其是它的现场展示操作区，这里展示的是雕版印刷的第一步，即书写；

之后会用浆糊把写好的纸粘在木板上，再由师傅用专业的刻刀把写好的字一个个刻上去，然后就形成了一块块要印刷的雕版。

有了雕版，就可以批量印刷。

博物馆还展示和比较了雕版印刷的发展历史和中外的发展轨迹。值得一看。

大明寺，因鉴真大师而闻名的文化佛寺。

提到鉴真大师，就不得不提到扬州大明寺。

作为海斯大明寺申报世界遗产的重要文化点，它包含着非常重要的海斯遗迹。

南朝四百八十座寺庙，南朝佛教兴盛，中原遍地佛寺。大明寺因始建于南朝宋孝武元年(457-464)而得名。

在大明寺山门外的东侧墙上，南嵌一石雕，上有“淮东第一景”字样。此碑建于清雍正年间，由扬州知府高所建。上面刻有宋代著名诗人秦少游赞美大明寺景观的句意，字是金坛书法家江衡所写。

山门前是一座庄严典雅的牌坊。牌坊是为纪念齐灵塔和齐灵寺而建，四柱三槛，下有石基，背有华盖。中门上方，南面有篆书“七岭遗址”，为清光绪年间运盐使余姚所书，字体优美。

今天的大雄宝殿是阿清王朝建筑，三间宽大的房间，前后回廊，三重屋檐，漏雨空花脊。屋顶嵌有一面镜子，阳有“国泰民安”字样，阴有“风调雨顺”字样。

时至今日，大明寺内香火依然旺盛，千百年的佛教信仰依然在这座古老的寺庙中流传。

杨迪皇帝的陵墓，一座荒凉的“假”坟墓？

蜀冈山脚下是古代繁华的扬州，瘦西湖旁是当今世界繁华的扬州。千百年来，物是人非的感觉在任何一座古城都表现得淋漓尽致。

但说到“物是人非”，我觉得扬州的一座皇陵更为极端。

此时的扬州，因为这个皇帝，成为了海上丝绸之路上外国人眼中的繁华都市，也成为了京杭大运河上一座华丽的水运中转站城市。皇帝对扬州的痴情是疯狂的，把扬州埋死也许是他的宿命，虽然他死得那么突然。

至此，我们应该已经知道这个皇帝就是灭亡了的隋朝国王杨迪。

走过墓地，我感叹墓地的荒凉。空宽敞的墓地里除了看门人，就我一个人。人生的风风雨雨，最后化为这一把尘埃。无论是君主还是百姓，生死之前都是一样的。

天山墓，汉代广陵王的“擅闯”墓。

杨迪皇帝为扬州创造了辉煌。开通的古运河，静静地流淌在城市的千年长河中。然而，这座曾经水满为患的城市，却无法因为这条古运河而再度繁荣。但她的流动早已成为扬州古城的血液。无论城市发展与否，她依然在为这座古城带来滋养。

相传古运河开通后，杨迪率领数千万人下扬州，从帝都洛阳一路南下，宫女拉纤。场面很壮观。在炎热的天气里，女仆们一步一步地向前移动。看到这种情况，皇帝想加快这一进程，并命令他的大臣们在纤维的两侧种植柳树，为女仆们提供阴凉。

阳春三月，柳树正在抽新芽，婀娜多姿的身姿不免让炀帝心情愉悦。因此，被赐姓“杨”。还有“杨柳书”的说法。

传说之所以是传说，是因为没有确切的历史依据。但是，运河两岸的美景真的让人感觉很舒服，即使是在炎炎夏日的午后。

仙鹤寺，流传千年的圣贤真传。

哈定在扬州生活了十几年，主持了仙鹤寺的修建。圣贤哈定虽然身份特殊，地位显赫，但他入乡随俗，尊重当地人的感受，深受扬州人的喜爱。

扬州仙鹤寺与广州怀圣寺、泉州景清寺、杭州凤凰寺并称为中国四大伊斯兰教清真寺。

仙鹤寺，又称柏青刘放祠，始建于南宋初，重建于明清。至今仍有宋、元、明、清四大伊斯兰文化遗迹。

红色牌匾上的朝拜殿表明了清真寺的显赫地位。

相传南宋时扬州城有鹤的模样，普希金先贤按鹤的形状布局:大门对面的照壁为鹤嘴，门厅为鹤头，北敞廊为鹤颈，朝拜厅为鹤身，南北厅为鹤翼，南北古井为鹤眼， 南北松柏为鹤腿，正殿后竹林为鹤尾。

凯尔波罗纪念馆，一个沿着丝绸之路东来的传奇。

丝绸之路发源于扬州，不仅有圣人普哈丁，还有让中国风靡欧洲的伟大旅行家凯尔波罗。

凯尔·波罗(1254-1324)是世界著名的旅行家和商人。17岁跟随父亲和叔叔，来到中国四年多，在中国游历了17年。回国后，他出版了一本书《马可·波罗游记》，描述了他在东方最富有的国家中国的经历。激起了欧洲人对东方的热切向往，对以后新航路的开辟产生了很大的影响。

史可法的祖屋，不堪回首的“第十个扬州日”

海上丝绸之路在经历了唐、宋、元三代的繁荣之后，一度在明代因海禁政策而关闭。

但是，扬州所在的现代人还没有结束，因为扬州还在京杭大运河的交汇处。元代重视对运河的挖掘和管理，基本构成了现在京杭大运河的走向。其目的是将南方的粮食运往北方，这就是所谓的“水运”事业。

明清时期扬州迎来了发展的鼎盛时期。

“史可法祖屋”前的小隧道，和史空隧道一样，把我们带回到复杂的明代扬州。

明代扬州的商业主要包括两淮盐业和南北货物贸易。当时古运河上，南来北往运送货物的船只来来往往，扬州成为长江下游南北货物的中心交易市场。

然而，在改朝换代的时代，扬州城失去了往日的宁静和繁华。明朝灭亡后，为了阻止清兵南下，南明总督史可法率军坚守扬州，宁死不屈，写下了史诗《护扬州城史歌》。

大运河带来的扬州园林，又繁荣起来了。

清朝入主中原后，经过几次朝廷休养生息，逐渐达到中国封建王朝的鼎盛时期。然而，随着明朝海禁政策的延续，海上丝绸之路仍未能再次大规模繁荣起来。

但扬州并不是依靠海上丝绸之路实现繁荣的。这一次，一千年前杨迪挖掘的大运河给扬州带来了另一种繁荣的气氛。

清晨的东关街人少，柔和的晨光映照着这条老街的原貌。

然而，噪音是这条老街不变的节奏。随着城市的觉醒，它的忙碌开始了。

个园是扬州最古老、保存最完整的盐商园林。建于清嘉庆二十三年(1818年)。

它与北京的颐和园、承德避暑山庄和苏州的拙政园一起被称为中国四大名园。

个园是典型的私家园林。整个花园分为中央花园、南方住宅和北方竹子观赏区。

花园里有各种各样的竹子，可以称之为竹子博物馆。

竹类60余种，近2万杆，占地约1.2万平方米，而园林总面积不到2.4万平方米，可见竹子在园林中的地位。竹子是花园的灵魂。

一园中间的四季园是“一雨轩”，东面宽阔，有三个小树林，四面都有虚窗，可以尽收眼底。

于一轩是花园主人接待客人的地方。轩前有对联:晨调琴暮鼓，旧雨适早雨。

天思寺，繁华背后皇帝巡江南。

清代大运河作为连接南北的主要通道，主要承担着粮盐的运输，即水运和盐运。

从明代开始，大运河上的食盐运输开始占据主要地位。但到了清朝中期，大运河几乎垄断了粮食和淮盐的运输。各路商人来来往往，络绎不绝，熙熙攘攘的天气又开始了。

扬州，以其独特的地理位置和优雅的气质，吸引了南来北往的商人驻足，甚至吸引了清朝的皇帝。

天思寺前的马头，曾经见证了历代帝王游览扬州的恢弘气派。

康熙皇帝五次南巡，每次在这里下龙船，都要去天宁寺西花园的宫殿，江南盐商曹雪芹的祖父曹寅曾在这里接走过四次。这段繁华的往事，我们现在说起，依然觉得不平凡。

相传天宁寺始建于公元695年，武则天元年间。它以年号命名，原名“郑声庙”。宋真宗大中祥符五年(1012年)，郑声寺更名为“兴教苑”，宋徽宗政和年间定名为“天宁寺”。洪武年重建，正统、天顺、成化、嘉靖后多次修缮。它位列清代扬州八大古刹之首，曾是康熙帝、乾隆皇帝南巡的驻地。

西方八怪与扬州的艺术情怀

水运业的繁荣造就了扬州作为清代东南最大都市的地位。大甲富商为了满足自己奢侈生活的需要，对物质和精神产品的需求都很大。据《扬州原舟》记载，扬州各地稍有名气的地方书画家多达百人或数十人，其中不乏当时名家，其中以“扬州八怪”闻名。

水运不仅给扬州带来了繁荣，也增加了这座城市的艺术情怀。

我在去扬州八怪纪念馆的路上看到了这个王思馆。

夹在高楼视野里的四望亭，慢悠悠走着的扬州人，四周堆积的机动车，通篇都在慢慢讲述着他的过去、现在和可预见的未来空。

王思阁，原名“文魁楼”，后名“魁星阁”，建于明嘉靖三十八年(1559年)。亭为砖木结构，八面三层，有垫瓦屋顶，底层四面拱门与十字街相连，故称“过街亭”。

吴道台府，《九十九间半房》的书香

在扬州，有一个院士博物馆，有一批两院院士，是扬州的文化瑰宝。其中，“吴门四杰”尤为突出。

吴公馆是浙江宁绍道台吴于光绪十四年(1888年)所建的私人宅邸。它是扬州最大的官宅，也是扬州唯一的浙派古民居建筑群。

同治年间，吴被任命为刑部侍郎，光绪年间，他被提升为军部工头。之后离开北京，在浙江宁绍担任道台，兼任浙江海关监管。

吴之弟吴，光绪二十年进宫考试中得一等功，还在湖北景义任御史大夫。

朱自清故居，一个挺起国人脊梁的民国文人。

扬州不仅能以“吴门四杰”为荣，还能有一位民国学者作为中华民族的脊梁挺立起来。他就是朱自清，扬州人。

走过漫长而复杂的街道，老街的生活气息扑面而来。从六岁开始，朱自清就在这里度过了童年和少年时代。

朱自清先生的卧室仍在故居。

海上丝绸之路留下的“灯塔”——文峰塔

在扬州市汶河路与文昌路的交叉口，有一座三层砖木结构，金字塔形屋顶的亭子式建筑。

这是文昌阁，原扬州官学建筑遗迹，建于明万历十三年1585年。

作为文化古城，这样的建筑是不可或缺的。

长葛也是我在扬州古城的最后一站。

之后，我沿着大运河南下，近距离观察了这一古老的交通壮举。

事实上，无论是京杭大运河还是海上丝绸之路，古扬州昔日的千帆都集中在这条南北水道上。

也正是因为这样一条穿越古今的水通道，我才一次次的流浪。

扬州段古运河北接淮河，南接长江。

这块扬州南部的“古运河”石碑记载“唐天宝二年(公元743年)，大和尚鉴真命弟子到达东河造船，准备第一次东渡。”

鉴真杜东的首航点在古城南郊的文峰塔前。

文峰塔建于明万历十年(1582年)，是在当时的知府余德业等地方官员的赞助和支持下，由和尚镇为存放和出售武功而建。

瓜谷渡，叹苍凉，“明月几时照我”？

清代中叶，中断已久的运河水运、盐运恢复后，瓜州作为扬州在长江的外港，呈现出“商贾汇聚、货物堆积”的特点。

脑海里反复浮现出当年历史上瓜州的天气。

一遍又一遍地勾画瓜州古渡口可能的样子。会是小舒吗？荒凉？还是充满活力？

古运河上的水闸还在吱吱地开关着；运河上的货船仍在发出轧轧声。

虽然很老很慢，但这不就是扬州的味道吗？

然而，当我踏入瓜州古渡公园时，我还是被眼前的景象震惊了。

偌大的公园处处萧瑟、荒凉、腐朽。

我无法想象这是我梦里要追寻的古渡口，也无法想象这些纪念地被杂草淹没了多久。

这种荒凉感似乎与杨迪的陵墓相似。杨迪皇帝陵墓的毁灭是由于陵墓的虚假历史身份，那么这里也是虚假的吗？

扬州两日游介绍

第一天(和小家碧玉漫步瘦西湖)

1:瘦西湖

如果说西湖是大方家，那么瘦西湖就是清新美丽的小家碧玉。“两岸花柳依水，一路上山”，遥望过去，尽显春色，荡漾出种种诗情画意。从此以后，就很难忘记了。听着风吹过吴婷桥附近的风铃，在24号桥等待月夜，各种诗画一个个进入，却很难再出来。

票价:30元一张100元

游玩时间:半天

地址:乘坐公交4.5.6.17.23夜、27.29.37.51夜、62.103、观光车、旅游线等。在观音山站下车。

建议南门进北门出，对面就是大明寺。

2:大明寺

有一种新鲜感，叫大明寺。当你站在寺庙上俯瞰，世界一片光明。遇到春花，就收获了半个城市的春天。寺前院有一株琼花树，春天开得洁白如玉盘，有“扬州琼花天下无双”之美誉。拿起一本书，放进你最喜欢的书里，你会收获一个世界的清新。

票价:30元

播放时长:1小时左右。

地址:乘坐26.25.5等公交车。旅游专线，在大明寺站下车。

3:东莞古渡口

有一种诗，叫东关古渡。作为大运河最古老的一段，当你驻足河边，微风吹过，当年的繁华仿佛就在眼前。夜晚，看着游船经过东莞古渡口，穿城而过的京杭大运河灵动如悠然的江南梦。俗话说“天下三分，月夜二分，流氓扬州。”每个人都在现场。

票价:免费

播放时间:1小时

地址:乘坐25.44.45.61.210路公交车，在东莞古渡站下车。

4:东关街

在旅行中，如果失去了食物的协助，你很可能会缺少一半的快乐。来扬州一定不能错过。简单的建筑，简单的居民，正宗的扬州美食，偶然遇见你。

票价:免费

播放时间:2小时

地址:走25.45.52.58.210。旅游巴士。旅游专线，在东莞古渡站下车。

东关街美食推荐:藕粉饺、汤圆、高、盐水鹅、虎山锅贴。

第二天(漫步并欣赏江南园林景观)

1:何园

这是一个充满匠心和艺术造诣的院落。小地方都充满了精致。第一，每一片瓷砖都充满江南韵味。三月，绿植映衬古瓦，溪水潺潺，微风不燥。走进它们，你仿佛穿越了时间。既有江南私家园林的特色，又在细微之处有西方的特色。精致优雅，引人注目。

票价:30元

播放时间:1.5小时

地址:乘坐19.209路公交车，在河源站下车。

2.景点:个园

与何园不同的是，一园四季假山让你游园一周，如春夏秋冬四季。还有一片醉人的竹林，周围是山和池，还有美丽的山谷和树木。没去之前你就知道那里很美，但是到了那里你就会知道，所有的美景都是想象出来的，却是意想不到的。

票价:30元

播放时间:1.5小时

地址:乘坐61路公交车，在个园站下车。

景点:扬州大学

古色古香的建筑与春光碰撞，校园生机勃勃，静谧而美丽。从非常古老的东门进入公园，将人们带回他们还在象牙塔中的时代。湖光山色，书香派，如果不能在这里读书，就来这里走走，感受书香，感受岁月的美好。

票价:免费

播放时间:2小时

地址:乘坐88路公交车到西门站下车步行600米到扬州大学。