奇瑞和路虎(奇瑞和路虎合作的典范)

“捷豹路虎”在豪华品牌车中口碑很高，但评价褒贬不一。原因不排除合资的是奇瑞汽车，因为奇瑞汽车的品控水平相当差强人意，所以捷豹路虎也被贴上了一些不好的标签。但两家企业只是合资企业，不存在收购的概念。明知奇瑞汽车自身经营状态已经很糟糕，又被青岛五道口收购，怎么会考虑路虎？

捷豹品牌发展历史

说明:英系车的品牌定位普遍偏高，以高端“贵族车”为主。这和英国的体质和发展历史(传统文化)有很大关系。但是，英国毕竟普通人多，高端车没有用户市场是无法生存的。所以英国主流汽车品牌都难逃被收购的命运，劳斯莱斯和宝马，宾利和大众，MG名爵和南汽和SAIC，甚至超跑阿斯顿马丁都已经被收购了。捷豹路虎怎么样？

简史:

捷豹于1922年诞生于英国惠特利。

1948年，路虎诞生于英国盖顿。

捷豹主打高端车，路虎主打高端越野车(后来覆盖SUV)。这两个品牌都曾是英国的“珍珠”品牌，但如上所述，最后都被收购了。[1989年]美国福特汽车公司收购捷豹，[1994年]德国宝马公司收购路虎。2000年，福特汽车公司从拜耳公司收购路虎，2002年，捷豹路虎并入同一业务部门。至此，两个品牌开始同步运营。

品牌定位形成后的尴尬:低定位会破坏两大品牌形象，长期高定位决定了主流C端用户连关注的欲望都没有。价值捷豹路虎在相当长的一段时间内确实存在普遍的质量控制问题，就像同样被福特收购的沃尔沃汽车实际上也很头疼。最终，这些品牌成了福特汽车的包袱。于是，老款的英国捷豹路虎终于被“贱卖”了，它被“极其著名的”【印度塔塔汽车集团】接手。时间节点是2008年，同年捷豹路虎汽车公司成立。

世界上最大的汽车市场

北美洲

中国

北美的汽车市场无疑是全球最大的市场，但欧洲品牌在北美的表现普遍较差。在这个市场上，除了美系高端皮卡和SUV，只有定位低端的日系和韩系车能够存活。所以捷豹路虎不会把重心放在北美汽车市场，快速增长的中国汽车市场会紧随其后，在这个市场寻找合资企业非常重要。

有国外品牌的车企一般都是国有车企，因为民营车企更倾向于反向独立R&D和增长。在“七大三小”的国有车企中，体量足够大的都已经和欧美一线公司合资几十年了，绝对等着看捷豹路虎这个“烫手山芋”。然后能接受这个品牌的只有一些国有车企，比如奇瑞汽车，定位地方国企，于是就有了奇瑞捷豹路虎的合资公司。这是捷豹路虎今天的无奈和尴尬，供参考。

编辑:天河汽车-汽车科学岛

编辑:天河MCN

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