大岳的东风起亚怎么样(东风起亚环驰怎么样)

说到东风大岳起亚智跑，很多人会想到胖乎乎的车。其实你想到的是上一代智润。现款智跑早在2018年就上市了，产品定位也大幅降低了一个级别。但由于现款智跑的价格比较亲民，再加上起亚上一代智跑建立的口碑和名气，所以在韩系车中还是比较受欢迎的车型。

大岳东风起亚智跑

指导价:11.99-14.89万元。

定位:紧凑型SUV

发动机:1.4T/2.0L

变速箱:6MT/7DCT/6AT

最大马力:140马力/160马力

峰值扭矩:242牛米/193牛米

排放标准:国六

推荐理由:硬朗的外形，高性价比，经典的名字，老款树立的口碑。

实拍车型:2019款2.0L自动智能豪华版(指导价:13.99万元)

生活经历复杂的混血儿

在国内销售的起亚智跑，英文叫Sportage，但和海外版Sportage不是一款车。中国的起亚智跑是典型的“中国专用车”。

Sportage其实在中国市场有很深的历史渊源。东风大岳起亚狮跑于2007年上市，是Sportage在海外的第二代车型。起亚狮跑是当年特别成功的车型，很多人因为这款车记住了东风大岳起亚这个品牌。

直到2010年，家喻户晓的东风大岳起亚智跑正式上市。其实是第三代海外Sportage，起亚狮跑继续同房销售。直到2016年才悄然停产。

2016年同期，东风大岳起亚推出了一款全新紧凑型SUV——起亚第一代KX5，这是第四代海外Sportage，第一代智跑也打出了同样的销售套路。

直到2018年，起亚在中国市场和海外市场形成了两个平行世界。在这一年，东风大岳起亚推出了第二代Smart Run，这是一款“中国专用车”，而第四代海外Sportage在2019年进行了中期改款，至今没有更换。同样在2019年，东风大岳起亚公布的全新一代KX5上市，但并不是第四代海外Sportage的中期改款，而是又一款“中国专车”。

“专车”是这个样子的吗？

“中国专车”的地位对于起亚智跑来说其实是一个挑战，因为需要兼顾中国市场的用车习惯和需求。

首先，从造型设计上来看，起亚智跑并不是特别时尚，透露出一种传统硬派SUV的气质。虽然它的车身尺寸在今天还不能称之为“大家伙”，但它依然有着大车的光环。看来长高了还是有视觉优势的。这种硬派风格正好符合国内部分消费者的审美。

但是，起亚智跑本质上是一款城市SUV。内饰部分，它的造型显然要时尚很多，材质与材质的搭配也可圈可点。

这种外观与内饰风格的分离感，可能是迎合更多消费者喜好的结果。为了市场，设计师关于审美的一切任性都得放在一边。

对于一款15万以内的顶配车型紧凑型SUV来说，起亚智跑的座椅足够舒适，填充物适中，真皮包裹也没什么可挑剔的。即使裹的一般，但整体坐姿还是正常合理的。毕竟这款车是居家用车，不是强调驾驶乐趣的车。

但如果后排中间位置能装个头枕，感觉会更实用，即使这个位置很少用。

很多人会更关心空之间起亚智跑的性能。毕竟这是“中国专车”的基本组成。根据快递小哥的实际体验，起亚智跑虽然还不算宽敞，但对身高1.8m的人也比较友好，而且它的中间平台也没有抬高，可以坐得比较随便。

靠背放倒也是一辆SUV的基本功能。起亚智跑比较好坐的地方是它的靠背放倒后不会倾斜太多，整体比较规整。后备箱下面还隐藏了一个相当大的储物空间空，最适合存放杂物。

但在小细节上，起亚智跑还缺了点什么。它没有配备后备箱快门或百叶窗，甚至连安装的卡槽都没有预留。快递哥记得这种不体贴的情况也出现在本田杰德五座版上。

性价比是杀手锏。

韩系车一直靠性价比作为优势。同级别同价位，韩系车往往比很多合资品牌配置更丰富。作为“中国专车”，起亚智跑在产品定位上更注重经济性和适用性的原则，在性价比上更是发扬了韩系车的这一传统。

除去乞丐版的2.0L手动时尚版，起亚智跑配备了胎压监测、ESC车身稳定控制系统、定速巡航、驾驶模式选择、发动机启停、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、无钥匙进入+无钥匙启动、自动大灯、后出风口、自动空调节、空。

我们体验过的2.0L自动智能豪华版严格来说是次低配车型，但还是配备了倒车影像、全景天窗、主驾驶座电动调节、多媒体车联网系统等配置。如果车主愿意增加一些钱进行可选安装，还可以提供由FCA正面碰撞辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳预警和SCCw/S&G自适应巡航组成的ADAS高级驾驶辅助系统。

出于经济性和适用性的考虑，起亚智跑搭载的动力也属于居家型。无论是1.4T发动机还是2.0L发动机，它们的性能参数都中规中矩，甚至没有提供四驱系统。但考虑到其顶配车型的价格在15万元以内，这一切都是合理的。

主观评分:6分(满分10分)

起亚智跑对中国市场的理解，显然不是专注于做更符合消费者口味的车，而是把性价比挤压到极致，做一款配置和价格与自主品牌相当的合资品牌紧凑型SUV。如此无情之举，在过去确实取得了辉煌的销售成绩。2019年3月甚至卖出了13989辆。

但是，起亚智跑并不是一款值得推荐的车。充其量是迎合了一部分消费者“重量足够，价格实惠”的需求。如果只考虑这个需求，其实自主品牌也能满足，甚至比它做得更好。

唯一能支撑消费者购买欲望的因素恐怕就是多年积累的口碑和品牌知名度了。不要小看这种神秘的力量。它能化腐朽为神奇，让一辆优势不多的车卖得更好。