1.十六烷值

通常车用柴油的十六烷值在45-60之间，十六烷值与柴油机的工作状态直接相关。柴油的十六烷值越低，其自燃点越高，导致发动机工作不正常，降低了发动机的功率。相反，十六烷值越高，越容易在发动机气缸内燃烧。然而，过高的十六烷值会导致柴油燃烧不充分，并加剧燃料消耗。

2.闪点

柴油闪点是柴油在储存、运输和使用过程中的一项安全指标。闪点决定了柴油的挥发性。闪点越低，柴油的挥发性越强，导致火灾、爆炸等安全问题。闪点低于45度的产品被定义为危险品，如汽油、煤油等。闪点在45度以上的产品为易燃品，如闪点通常在55度以上的柴油。

3.密度

柴油的密度随着其成分中碳、氧、硫含量的增加而增加，密度也随着温度的变化而变化。温度越高，密度越小，反之亦然。国标柴油的密度一般在0.81-0.86之间。在很多柴油销售中，也有很多人忽略了密度因素，导致了买贵卖贱的情况。如1吨0.82密度的柴油7800/t，则1000/0.82=1219.5升，7800/1219.5约为6.40/升。一吨密度为0.84的柴油也是7800/t，所以大概是6.55/ L，也是7800一吨。但如果换算成升，低密度更有优势。

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