电子路考技能(科目二电子路考技能)

二、科目三，考点多，难度大，让学生无从下手。每一点都必须非常注意，否则他们就会失败。今天给大家一个最全的科目二、科目三技能攻略，希望各位同学都能轻松通过考试！

2.学科考试全过程中的技巧举例

1号反向存储

第二侧停车场

1.上线:打开右灯，一档低速进入测试区域，用驾驶员的胸部在地上画一个黑色箭头，找一条直线。当停止线不可见时停止。

2.去之前挂倒档，看右后视镜。当蓄水池区域的左前角消失时，向右转动方向盘1.5次。

3.看着车的左后角，从库区右下角向左折返1.5圈。

4.看右后视镜的门把手，库区或者爱丽舍左后轮的触摸线向左填充。

5.挂一档看前挡风玻璃右下角对着道路边缘线，掉头驶出考试区。

第三个直角转弯

4号坡道定点停车和起步

5号弯道行驶

科目三技能

1.上车开始准备

方法:车头逆时针绕车头走->车门报时——目的是看胎压是否正常(当然我们看不清楚)->向考官报时，然后轻轻打开车门，将卡递给考官并打招呼->调整安全带->检查仪表，检查档位是否在空档，报告学员已来考试。仪器一切正常，请开始。"

注意:

1)与考官见面时，礼貌很重要。考官不喜欢你就麻烦了。

2)一定要绕着门走，侧着头看后面，不然就失败了。

2.开始

方法:听到考官的起步口令后，回答“知道了”，然后打开左灯，(_夜考近光灯，看左镜，在后面没有车辆的情况下踩下离合器，挂一档，拉下手刹，松开离合器起步。那时我们没有任何斜坡，所以我们不需要爬坡。

注意:

1)一定要开灯照镜子。照镜子的动作要明显。我们一起补考，谁说最后一次用眼睛看但是头没歪。考官说没见他照镜子，然后直接挂了。而且据说有很大一部分是因为没照镜子才被吊死的。

2)不必一开始就急着挂档，等线路接通或行驶平稳后再挂档。

3)起步时警惕砸车。有好几次，我看到培训班的同学一起步就熄火，说是加速离合。可能是从工地到实际道路，环境变了，不需要爬了，但是不适应。

4)平稳起步后，不要急着立即向左变道。安全通过左后视镜后，慢慢将方向盘打向车道，适当跟随油门，待车身伸直后关闭左转向灯。

3.平行于中央车道。

方法:

1)起步后，如果不在中央车道，需要打开左灯，走中央车道。这里必须说明的是，所谓的“中央车道”，是指有两条以上车道时，从左边数第二条车道。如果只有一条车道，就开在中间，不要太靠近左线。

2)车辆直线行驶时，请每隔20秒左右从左右两侧观察内窥镜，遇到路口时从左右两侧观察路口，然后减速行驶(夜间行驶远近光交替变化)。

3)考官提示超车(注意考官声音可能不大，也可能前面没有车超车，但你必须完成一个超车过程，不要因为没有车超车而手足无措)——观察左后视镜——打开左转向灯——按喇叭——观察右后视镜——打开右转向灯——过一会儿在正常车道行使。

4)考试时，注意路标和各种标志。遇到减速带，必须刹车换到合适的档位。遇到红灯或停车，单手刹车，2档空，一定要换到1档起步。

5)过人行横道时，减速、鸣笛、左右看(虽然路上没人，但要做好心理准备)。有行人过人行横道时，要停车让行。

注意:

1)接线前一定要开灯照镜子。

2)并联完成后加档，并联前不用着急。

3)不允许连续平行道路。每条并行的路走完，要直行一段时间，然后开灯照镜子，再走下一条。这条规则适用于所有平行的道路。

4)虚线要组合，实线不要组合。

4.在十字路口向右转。

方法:接到命令后，打开右灯，看右镜，走到最外面的车道。减速，换二档。转弯后到中间车道，然后换挡。(夜考的话，容易在路口前拐到最右边的车道(注意不能驶入公交专用道、非机动车道、人行道)。直走，然后向左拐换车道。

注意:

1)右转不限红绿灯。注意2档或1档转弯，注意避让过往车辆或行人。

2)接到转弯命令后，要立即并线，否则接近路口时就是实线。

3)注意有时候最外面的车道是自行车道(标志是实线，不是虚线)。这个时候不要上自行车，不然会挂的。

4)转弯时不要压路边的实线。

5.好转

方法:先走一条平行路到最里面的车道，直行后开灯照镜子，在路口确认全视野后在一档掉头。掉头完成后，打开最里面车道的灯，照照镜子，排队到中央车道。

注意:

1)如果路口有“停车让行”的标志，一定要停车或挂上；如果不是，就该停下来，意思是观察路口的情况，确认安全。

2)转弯时千万不要压线。

6.在十字路口向左转。

方法:直行灯为红色时，在停车线等候；当直行灯为绿色时，您需要将车开到左转等待区等待。进入后，直行灯变黄，踩离合找到半联动点，准备起步。当左转向灯变绿时，它将立即启动。向左转，走最左边的路。直走后右转变道。

注意:

1)如果路口有左转灯，还必须有左转等待区。

2)左转时间很短，动作要快，千万不要熄火。如果你把后面的教练车堵到下一个红灯，后面就没有车帮你堵社会车了，还可能让下一个参考生跟不上，教官等久了会害人。

7.靠边停车。

方法:听到口令后，打开右灯，然后做一个明显的偏转动作看右后视镜，一个一个排到最里面。不降档，踩离合，轻踩刹车，把车对准雨刮器中间，对准路边或路崖上的白线。拉下把手空。如果此时下车，观察左后视镜，确认后方没有车来后在车门上开一个小缝隙，再次确认左侧后方来车的情况。安全后，完全打开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门。

注意:

1)不要按白线，否则一定要挂。很多好像都是这样挂的。

2)公交车等对点后一定要等，否则车向右倾斜会压白线。

3)“靠边！”最后，我听到了考官的结束语。快停车。不要高兴的太早，到头来可能功亏一篑！我迫不及待地连续向右做了两个改变。抱歉，挂了！你猜怎么着改变应该一起到来。

4)停车过程中，如果不开右灯，导致后面车辆急刹车，按规定也会被枪毙。停车时，一旦路边行人、非机动车拥挤，就必须挂掉。

5)最后，以下地方不能停车:交通路口、单位门口、公交车站(含港湾)、消火栓、桥面及前后30米、医院门口、学校门口。

8.直走穿过十字路口。

1)一定要减速，用3-4档通过，不要用5档。

2)一定要观察左右，防止电动车闯红灯等。

3)对于黄灯，现在的规定是车身过了停止线的1/3才可以继续行驶。

4)因为以上种种情况，所以过路口要减速，红灯停，千万不要加速冲红灯，一定要挂。

9.关于添加和减去文件的说明

1)基本原则是“高档低速”。车要开稳，但挡位要敢加。有些考官可能要等你加到5档才能通过。这个要看考官了，但是快速补充绝对是很有好处的，你可能马上就被制止了。

2)所谓低速，就是你要尽量在不砸车的情况下，以5挡的速度行驶，大概是35km C40km。如果开快车，考官可能会觉得不稳，不安全。

3)升档一定要按照1-2-3-4-5逐一进行，因为没有速度冲进车内。根据情况，降档可以直接从5档到2档，比如转弯。

4)换挡时千万不要低头。就算不看排挡也是失败的。

5)一次没改成功没关系，但是要改正。两次不成功就死定了。我觉得个人像仇人一样踩离合没问题。通常是5挡没有踩离合或者没有先挂右边造成的。

6)换挡时必须左手轻握方向盘，可以空握。千万不要抱得太紧；否则换挡后左手容易动，车就会转弯。

10.其他需要注意的事项

1)速度决定档位，会用什么样的速度。

2)当考官给出密码时，通常会帮你看后面的情况，所以需要在确认安全的前提下快速执行。不要等到后面的车都上来了，不然路口排满了线，去那里就慢了。当然，有时候考官可能会设陷阱。比如主路到辅路有一个出口。虽然虚线可以进去，但是千万不要停在那里。

3)移动方向盘时，眼睛要看着前方。速度快时，斜插。不要玩太多回合，否则你会失去控制。

4)任何人打转向灯(包括起步、停车、超车、回答)都要看后视镜，最好夸张一点(头的摆动要大)，所以任何免试都是虚假信息。没看到请不要去官方。

5)脚默认放在刹车上，加油时才放在油门上。这是一个非常重要的驾驶习惯。

6)车站、路口、桥梁、右转车道不准停车。

7)下车，轻关车门。最好用双手关门。总之，三门考试的题目是安全驾驶意识。必须是稳定的。祝大家都能顺利通过。