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车子的安全性到底应该怎么看?(汽车的安全性)

汽车的安全性(我们应该如何看待汽车的安全性?)

至于选车哪个方面重要,可能有人会说动力,有人会说空,还有人会说外观。然而,边肖认为,所有这一切都是以安全为基础的。在没有安全保障的情况下谈论这些是没有意义的。俗话说,安全第一!但是很多朋友对车辆安全的判断还停留在一些潜意识层面。比如日系车不安全,韩系车不安全,德系车安全,或者买车一定要买ESP等等。近年来,媒体发展迅速,但也良莠不齐。一些媒体为了吸引眼球,甚至故意针对一个大众化的交通事故,靠主观片面的分析来煽动公众情绪,误导人们对汽车安全的判断。

以近几年流行的SUV车型为例。在国内SUV中,新哈弗H6轿跑、传祺GS4和约伯都是热门车型。他们的安全谁更靠谱,谁更强?老司机告诉你怎么看待汽车的安全性!

如何判断汽车的安全性是这里的重点。

首先,如何客观的判断一辆车的安全性主要看安全配置的配置。主动安全,即主动安全配置可以帮助或提醒驾驶员避免潜在的事故。常见的主动安全配置有很多,包括ESP(车身电子稳定系统)、胎压监测系统等。另外,在被动安全配置方面,汽车车身结构是被动安全最重要的部分。除了车身结构,最重要的被动安全配置是安全气囊和安全带。

新哈弗H6轿跑有多安全?

新哈弗H6Coupe一直非常重视安全性。车身稳定系统ESP和胎压监测装置都是全系标配,还配备了360°环视和倒车影像+动态倒车辅助线、盲区影像功能、上坡下坡辅助功能、自动防炫目内后视镜。

这里我们想补充一下为什么ESP和胎压监测这么重要。ESP可以实时监控车辆的状态。当转向不足时,可以制动内后轮,消除车辆侧滑,保持车辆行驶稳定性。所以ESP在欧洲非常重要,所有欧洲新车都强制配备该功能配置。胎压监测装置可以实时监测胎压和温度,确保驾驶员可以实时了解轮胎状态。当气压不足或有危险迹象时,及时报警,提高行车安全性,延长轮胎使用寿命。

被动安全,包括超刚性一体式装甲车身、奥托立夫6安全气囊、带预紧的前排安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置、儿童安全锁、行人保护等。尤其是行人保护,合理布局吸能空,增加行人与车内硬点的距离,更容易减少碰撞时对行人的伤害,保证行人的安全。发动机罩和防撞梁采用吸能设计开发,合理的布局可以最大程度的吸收碰撞时产生的能量,保证被撞者的安全。

约伯有多安全?

约伯也是国产SUV中的热门车型,也是相当受欢迎的。安全性方面,博越主动安全的ESP和刹车辅助也是标配,此外还有并线辅助、倒车影像、上坡辅助等。被动安全包括前排双气囊、ISO-FIX儿童座椅固定装置等。相比其他车型,约伯的安全性也是值得肯定的。而盲区监测预警、穿透式头部气帘、预碰撞系统等常见配置只有高配车型才有。与堪称360度全方位主被动安全无死角的新哈弗H6轿跑相比,还是略逊一筹。

传祺GS4的安全性怎么样?

相比以上两款车型,传祺GS4的安全性明显提升很多空。虽然ESP也是标配,但是胎压监测装置只有13万以上的手动顶配和自动两驱的高配车型才有。而传祺GS4配备的全景泊车影像和动态辅助线的广角倒车影像系统,在日常安全泊车方面比较实用,尤其是新手。被动安全包括前排双安全气囊、独立三点式安全带和ISO-FIX儿童座椅固定装置。它类似于约伯的主动和被动安全配置。

就安全性而言,同价位,显然新哈弗H6Coupe表现更好。另外,数据显示,哈弗SUV关键部位钢板超过国产SUV平均厚度的7%。虽然这样会增加车身重量,但会给驾乘人员带来更高的安全性。

这对于一辆安全的汽车来说是非常重要的。对车内乘员的保护能力较弱,对行人安全的保护更是形同虚设。虽然这些车的价格非常亲民,但新哈弗H6轿跑的安全性更好。

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