飞机的发明者(飞机的最初发明者是别人)

航空空维修专业人士每天和你分享不一样的新鲜事！

飞机的最初发明者是别人？

乔治·凯莱爵士是自达芬奇以来第一个系统研究飞行问题的先驱。他通过对竹蜻蜓、鸟类和鱼类的大量观察和研究，对航海空技术做出了开创性的贡献。1809年，他题为《论空航行》的论文发表在《自然哲学杂志》上，系统阐述了比空空气重的飞行器上的四种力——升力、重力、推力和阻力，被视为现代航空空科学诞生的标志。他的许多发明和研究在航空空史上具有开创性，对后世影响深远，因此被称为“航空空的空气动力学之父”、“航空空之父”。

乔治·凯利爵士(1773-1857年)

乔治·凯利于1773年12月27日出生在英国北约克郡的斯卡伯勒。聪明好学的小乔治向当时著名的数学家乔治·沃克学习自然科学。10岁时，小乔治亲眼看到了法国人罗西耶的第一次载人气球飞行，然后在他的幼小的心灵中种下了飞行的种子。他想，比空空气轻的气球都能升上天空，那为什么比空空气重的鸟会在天上翱翔呢？

竹制蜻蜓，中国儿童手中的古老玩具

乔治·凯利设计的“直升机”原型

他一生都对竹蜻蜓着迷。他的首飞空研究是利用中国儿童手中的一种古老玩具——竹蜻蜓的模仿和改造，并由此认识到螺旋桨的一些工作原理。1996年，他根据科学计算，制造了第一架飞机——具有相对旋转的模型直升机。他的研究推动了飞机发展的进程，启发了西方设计师开发直升机。

三年后，年仅26岁的凯利设计了一架飞机的草图，几乎包含了现代飞机的所有主要部件。他把草图刻在一个小银盘上。小银盘的一面刻着机翼上各种力的描述，另一面刻着飞机的草图。这个银盘现在在伦敦科学博物馆。这架滑翔机甚至连机翼、尾翼和机身都有二面角，相当现代。

1999年，乔治·凯利的飞机草图和设计

从1804年到1852年，乔治·凯利不断探索改进，自己设计制造了各种型号的滑翔机，甚至在1853年6月进行了载人飞行。

乔治·凯利在1804-1852年设计和制造的滑翔机

乔治·凯利对航空空的贡献是多方面的，大大超过了他的时代。

大约半个世纪后，法国航空空学会主席贝尔热斯在1909年的书中写道:“乔治·凯利爵士是真正的航空空之父，他的名字值得用金字写在航空空历史的第一页上。”

莱特兄弟(奥维尔·莱特在左边，维尔伯·莱特在右边)

飞机的发明者之一奥维尔·赖特(Orville Wright)曾在1912年说过:“我们的成功完全归功于英国绅士乔治·凯利(George Kelly)，他写了《航海原理空，并毫无错误地出版了作品，这真是科学上最伟大的文献。”另一位发明家维尔伯·莱特也说:“当我们设计飞机时，我们使用了凯利爵士提出的非常精确的计算方法来设计和计算它”。

2003年，理查德·布兰森爵士成功试飞了凯利滑翔机的复制品，证明了凯利爵士的滑翔机完全可以飞行。