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巨兽埃菲尔铁塔是怎么建造的?(埃菲尔铁塔的高度)

埃菲尔铁塔的高度(巨大的埃菲尔铁塔是如何建造的?)

埃菲尔铁塔(也常被称为巴黎铁塔)是一座铁塔空,位于法国巴黎第七区,塞纳河上的阿瑞斯广场,是巴黎最高的建筑。

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埃菲尔铁塔建于1889年。它最初被命名为“300米塔”,后来以其设计师古斯塔夫·埃菲尔的名字命名。埃菲尔铁塔是世界建筑史上的技术杰作,也是世界上参观人数最多的景点,累计参观人数超过3亿。1991年,巴黎塞纳河沿岸的埃菲尔铁塔被列为世界遗产。

埃菲尔铁塔高达312米,40年来一直占据着世界上最高的人造建筑的位置。其高达279.11米的观景台是欧盟公众可到达的最高观景台,在整个欧洲仅次于莫斯科奥斯坦金诺电视塔。

通过安装天线,塔的总高度增加了许多倍,天线被用于许多科学实验,现在主要用于传输广播和电视信号。

埃菲尔铁塔于1887年1月27日开始建造。分为三层,离地57.6米、115.7米、276.1米。一层和二层设有餐厅,三层设有观景台。

从塔基到塔顶共有1711级台阶,共用了7000吨钢铁、12000个金属零件和250万个铆钉。它是模仿人骨建造的。极为壮观,属于雕花空结构铁塔,塔高300米,总高320米。

1889年5月15日,为了给世博会开幕式剪彩,铁塔的设计者埃菲尔亲自将法国国旗升到了铁塔300米空的高度。因此,为了纪念他对法国和巴黎的贡献,人们特意在塔下为他打造了一座青铜半身像。

▲铁塔设计师埃菲尔

艾菲尔铁塔的四面刻有72位法国科学家、工程师和其他名人的名字,古斯塔夫·埃菲尔铭记他们的贡献。

埃菲尔铁塔的结构使用了7300吨熟铁,其中包括大约10000吨非金属零件。假设金属的密度为每立方米7.8吨,将结构铁熔化平铺在边长125米的正方形内,铁的厚度只有6厘米左右,可见材料的节省。

因为铁会热胀冷缩,所以埃菲尔铁塔的形状会略有变化。靠近太阳的铁会受热膨胀,塔顶会远离太阳最多移动18厘米。

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该塔最早的设计草图是由Maurice Koechlin绘制的,包括与巴黎圣母院、自由女神像和其他巴黎地标的比较。

艾菲尔铁塔的设计者是法国建筑师古斯塔夫·埃菲尔。早年,他是著名的干桥专家。他的一生充满了世界各地的杰作,但正是以他的名字命名的塔使他闻名于世。

起初,虽然法国政府决定在巴黎建造世界第一高塔,但提供的资金仅为所需费用的1/5。为了实现自己的设计,埃菲尔曾经将自己的建筑工程公司和所有财产抵押给银行作为项目投资。

▲埃菲尔铁塔基础施工

1887年1月28日,埃菲尔铁塔正式开工建设。20名工人冬天每天工作8小时,夏天每天工作13小时。最后,在1889年3月31日,钢塔完工了。

▲埃菲尔铁塔的金属框架结构

▲搭建塔底的脚手架

埃菲尔铁塔是由许多零散的碎片组成的,看起来就像一堆模型组件。不过这些碎片不是塑料的,是金属的,有18038块,重达一万吨。在建造过程中,钻了700万个洞,用了250万个铆钉。

▲塔楼第一层完工。

▲塔楼二层施工

因为塔的每一个部分都是事先严格编号的,所以组装起来不会出错。施工完全按照设计进行,中间没有任何改动,说明设计合理,计算准确。据统计,仅铁塔的设计草图就有5300多张,其中全图1700张。

▲塔楼第二层完工。

▲塔楼第三层施工

埃菲尔铁塔占地一公顷,矗立在巴黎市中心塞纳河上的火星广场。除了四只脚是钢筋混凝土的,全身都是钢铁的。

从塔基到塔顶有1711级台阶,还安装了电梯,上下塔非常方便。每层楼都有酒吧和餐厅,供游客在这里小憩片刻,欣赏独特的巴基斯坦——历城区全景。每一个晴天空千里,最远可以看到70公里外的风景。

▲塔楼一层电梯施工流程

埃菲尔铁塔有九部电梯。由于塔底较宽,电梯下半部可以垂直放置,施工相对简单。当时,法国公司Roux、Combaluzier和Lepape负责安装东、西支腿的电梯。

埃菲尔铁塔第一层的电梯是由安装在下面的装置而不是安装在顶部的单元拉起的。电梯公司使用两个圆环链来刚性地铰接轿厢。链条底端装有一个直径3.9米的巨大链齿轮,上端略小。为了防止弯曲,链条被封装在管道中。

二楼电梯的安装就复杂多了,因为塔楼从二楼开始倾斜,电梯已经不能垂直安装了。没有一家法国公司愿意承担这项工作。最后美国奥的斯电梯公司接下了这份工作。

▲奥的斯设计的首层电梯

▲奥的斯设计的首层电梯

奥的斯把电梯做成了双层,每层25个乘客,底层有外置平台。一名电梯操作员通过安装在塔腿中的长12.6米、直径9.65米、缓冲行程10.83米的倾斜液压缸移动带有6个张紧轮的电梯拖车。

▲塔楼现在运行的二层电梯。

▲塔楼现在运行的二层电梯。

三楼电梯由Lon Edoux设计制造。它的电梯轿厢安装在一对81m液压缸的顶部,液压缸从二楼延伸到三楼,占了将近一半的高度。

缆绳从电梯顶部延伸到滑轮,然后绕回第二节车厢。每节车厢重10吨,可搭载65名乘客,但只走一半路程,乘客需要中途换乘电梯。

由于埃菲尔铁塔的复杂性,迄今为止一直使用人工油漆。每7年油漆一次,每次用52吨油漆。铁塔结构庞大,工人数量不能太多。一般25人左右。工人先用砂纸打磨钢架,刮掉老化的漆皮,涂上底漆。

埃菲尔铁塔使用的油漆颜色非常独特,由三种不同深浅的棕色组成,底部是深棕色,顶部是浅棕色。它有一个特别的名字叫&。埃菲尔铁塔是棕色的。“当人们参观时,他们只会惊叹于这座塔的高大和宏伟精神,并对她的巧妙创意印象深刻。然而,很少有人注意塔的颜色。

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