珠澳大桥施工单位(哪些施工单位会载入史册？)

TA是目前世界上在建的最长的跨海大桥。

TA被称为“新世界第七大奇迹”

TA拥有世界上最长的沉管海底隧道。

TA是世界上最有挑战性的超级项目之一…

创下多项世界纪录的TA，就是港珠澳大桥！

桥梁整体效果图

期待期待，TA终于要完成了，最近好消息来了！

2月19日，港珠澳大桥E29沉管安装成功！已建隧道总长5481米，距离全线仅182米。

2月27日，港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道最终接头装船仪式在上海振华重工有限公司南通基地举行

按照计划，如果顺利的话，今年4月份完工！

这个连国外工程师都惊叹的“海龙”到底有多牛逼？看一眼童歌！

总投资超千亿元、全长55公里的珠澳大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道。也是迄今为止世界上最长的跨海大桥，包括海中桥隧主体工程，以及香港、珠海、澳门的港口和连接线。其中，主体工程由长6.7公里的海底沉管隧道和长22.9公里的桥梁工程组成，隧道两端有东、西两个人工岛。

珠澳大桥总平面图

珠澳大桥主体工程示意图

未来一旦珠澳大桥建成通车，将大大缩短香港与珠海、澳门的时间空距离，从香港开车到珠澳只需30分钟。

“天下第一”跨海大桥

全长55公里，综合考虑通航需求和通航空限高，其主要工程由6.7公里的海底沉管隧道和22.9公里的桥梁组成，即“桥-岛-隧”，是中国建设史上里程最长、投资最大、施工难度最大的跨海大桥。

长寿！比国内其他桥梁“长寿”20年。

与国内其他桥梁工程设计寿命100年不同，港珠澳大桥的设计寿命是120年。还要求能抗8级地震和16级台风。别小看多出来的20年。港珠澳大桥的建设几乎采用了世界上最严格的标准。比如平均长度超过130米，直径2.5米的深海桩基，必须保证平面偏差在10厘米以内，倾斜度在1/250以内。对桥梁工程技术稍有研究的人都会对以上数字感到惊叹:技术和质量要求太高了！

钢材消耗量相当于60个埃菲尔铁塔。

作为世界上最大的钢结构桥梁，珠澳大桥主桥仅主梁就用了42万吨钢板，相当于10个鸟巢或60个埃菲尔铁塔的重量。

这座桥的路面寿命是高速公路的三倍。

珠澳大桥位于海面上，因此长期处于高温、高湿、高盐的环境中。如何做好防水、防锈、防腐尤为重要。按照设计要求，桥梁沥青混凝土路面的使用寿命应达到15年，是普通高速公路路面的3倍。

珠澳大桥人工岛及海底隧道入口模拟图

石头和面粉一样精确。

桥面要铺的沥青混凝土特别牢固密实，加石的准确性起着决定性的作用。石头越细分，沥青越能发挥作用。沥青混凝土越致密，桥面就越坚固耐用。据了解，为了达到上述效果，石头的加工达到了75微米，相当于平日大家吃的面粉。

为了保护“海上大熊猫”，这块石头被凿了好几层楼深。

中华白海豚是世界上最濒危的海洋哺乳动物。目前仅存千余只，被誉为“海上大熊猫”。珠澳大桥九洲水道桥因穿越国家一级保护动物中华白海豚自然保护区，施工区域也有所调整。为了尽量减少白海豚的生存空间空，特意将承台深埋在海底下。这种“凿石头几层楼深”的施工方法，在世界上还是第一次。

不仅结构坚固，而且造型美观。

除了创造了多项世界第一外，珠澳大桥在景观设计上也有自己的特色。比如港珠澳大桥三座通航斜拉桥，各具特色，兼顾人文与自然的融合。与青州航道桥桥塔一样，采用简约的“中国结”造型，江海直船航道桥三塔为海豚形，距离珠海情侣路最近的九洲航道桥为帆形。三种桥塔的造型实现了功能与景观的完美统一，也成为港珠澳大桥的标志性景观。

一条中国龙会横空出世空，

跨过伶仃洋，

让把珠港澳的天堑变成通途！

谁创造了新世界第七大奇迹？

珠澳大桥主体工程主要施工单位

珠澳大桥岛隧工程包括五个施工工区，其中第三工区分为两个分部。

具体施工单位:

一工区(西人工岛及相关工程)-CCCC第一航道工程局有限公司；

二工区(东人工岛及相关工程)-CCCC第三航务工程局有限公司；

三工区(沉管预制工程)一标段、二标段——CCCC第二航务工程局有限公司、CCCC第四航务工程局有限公司；

ⅳ工区(疏浚工程)-CCCC广航道局有限公司；

ⅴ工区(沉管漂浮安装)-CCCC第一航务工程局有限公司

世界第一超级工程即将竣工，让我们都为一线施工单位加油吧！