充电桩规划(全国各省市充电站及充电桩建设规划汇总)

北京

到2020年，将建成约43.5万个电动汽车充电桩。在社会公共领域，形成无山区、平均服务半径小于5公里的全市充电网络。

天津

到2020年，充电桩规模达到15万个，满足约16万辆电动汽车的新增充电需求。

河北省

到2020年，全省将建成充电站1970个，充电桩6.56万个以上。其中，公共充电站1533个，充电桩25700余个，专用充电站437个，充电桩约39900个。

辽宁省

到2020年，全省新能源汽车推广应用达到2万辆以上。沈阳和大连是重点城市。新建住宅停车位应配备100%充电设施或预留建设安装条件。大型公共建筑和公共停车场的停车位应配建充电设施或预留建筑安装条件，停车位比例不低于10%。

吉林省

十三五期间将新增充电桩8.75万个以上。

山西

到2020年，建成343座集中充换电站，其中城市集中充换电站283座，高速城际快充站60座。建设分散式充电桩19万个，充电智能服务平台1个。从而形成覆盖全省的充换电基础设施体系。

陕西

到2020年，全省集中式充电站超过454个，分散式充电桩超过9.44万个，满足10万辆电动汽车充电需求。

内蒙古

到2020年，全区充电基础设施建设基本完善，新建公共充电站不少于50个，新建充电桩不少于3.5万个。

甘肃

计划2020年建成充电服务体系，每5辆电动汽车至少有1个充电桩。到2020年，全省将初步建成适度超前、车桩并举、布局合理的充电基础设施体系，满足3万辆以上电动汽车充电需求。

青海

2018年新增充电桩1000个。到2020年，建设充换电站40座，充电桩2万个，满足2万辆电动汽车充电需求。

新疆

到2020年，新疆将新增集中式充电站180个，分散式充电桩1.38万个，满足全疆2.88万辆电动汽车充电需求。

四川

到2020年，全省将力争建成充电桩27万个，集中式充换电站604座，其中公交车充换电站140座，出租车充换电站91座，特种车辆充换电站89座，城市公共充电站8座，城际高速公路服务区充电站196座。

重庆

到2020年底，全市力争建设充电桩15万个，主城区每条道路配备1个公共充换电站。

山东

到2020年，全省建成充电站920个、充电桩35万个，建成布局合理、智能高效的充电基础设施体系。

江苏

到2020年底，全省公共充电基础设施总规模将达到:充电站1542座，充电桩约2.05万个。

安徽省

到2020年，全省将新增集中式充换电站500个，分散式充电桩18万个。其中，新增公交车充换电站200座，出租车充换电站60座，环卫、物流等特种车辆充电站50座。为用户新增专用充电桩15万个；新增城市公共充电站70座，分散式公共充电桩3万个；形成省内高速服务区城际快充网络，新增120个城际快充站。

上海

到2020年底，全市新能源汽车充电桩规模至少达到21.1万个。

浙江省

到2020年底，全省将建成800座以上集中式充换电站、21万个以上分散式充电桩，可满足23万辆以上电动汽车充电需求。

福建

到2020年底，全省将建设充电桩28万个，其中公共区域充电桩13万个，其中物流等特种车辆电动作业设备充电桩8.8万个(DC一半，交流一半)，城市公共交通充电桩8000个，公路客运充电桩4000个，公共交通充电桩约3.08万个。城市核心区公共充电服务半径小于2km。

河南

到2020年，全省将建成1000座以上集中式充换电站、10万个以上分散式充电桩，满足35万辆以上电动汽车充电需求。

湖北

到2020年，全省将建成410个充电站，约19万个充电桩。

湖南

到2020年，预计全省将新增集中式充换电站415座，分散式充电桩20万个。

江西

到2020年底，全省将建成260个充电站，约10万个充电桩，满足10万辆以上电动汽车的充电需求。主城区服务半径内每6公里建设一个公共充电站。

贵州

到2020年，全省将建设集中式充电站160个，分散式充电桩8.5万个以上，满足10万辆电动汽车充电需求。

云南

到2020年，全省计划建设集中式充换电站350座以上，其中公共充电站74座以上，公交车充换电站100座以上，出租车充换电站62座以上，城际快充站52座以上，环卫物流车辆专用充电站42座以上，景区充电站20座以上。计划建设分散式充电桩16.3万个以上，其中公务用车和私家车专用充电桩14.8万个以上(住宅小区9.9万个以上，公共机构和企业4.9万个以上)，分散式公共充电桩1.5万个以上。

广西

“十三五”期间，广西规划建设电动汽车充电站(桩)7.6万个。

广东

到2020年底，该省将建成约1490个充电站和35万个站外分散式充电桩。

海南

“十三五”期间，全省计划建设充电桩5753个。到2020年，建设充电桩2.8万个，物流车辆充电桩达到1067个。按照2.5: 1的车桩比，大概需要增加3200个充电桩。

来源:对世界的观察、研究和整理

参考中国报告网，发布《2019中国充电桩行业分析报告——行业供需现状及投资机会研究》

其功能类似于加油站的加油机。它可以固定在地面或墙上，安装在公共建筑物(公共建筑、商场、公共停车场等。)和住宅小区的停车场或充电站，并可根据不同电压等级为各类电动汽车充电。

中国充电联盟数据显示，按照充电方式不同:2018年，我国交流充电桩数量为18981个，占比63.3%；DC充电桩数量为109393个，占比36.5%；交流/DC一体化充电桩545个，占比0.2%。

按安装地点划分，2018年，我国公共充电桩数量为18981个，占比74.7%。专业充电桩数量为75876个，占比25.3%。

2018年中国不同类型充电桩数量及占比

来源:中国充电联盟

2018年中国各省市公共充电桩前十名分别是:北京41644个、上海39303个、广东35928个、江苏30333个、山东20798个、浙江14226个、河北11957个、天津11209个、安徽10228个、湖北9722个。

2018年中国各省市公共充电桩拥有量