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停车场规划设计规范,值得参考(停车场设计规范)

停车场设计规范(停车场规划设计规范,值得参考)

一、停车场的概念

景区停车场是为游客使用的汽车提供停车服务的场所。景区常见的车辆类型有大型客车、中小型客车、摩托车、电瓶车等。

二、旅游景区停车场的设计原则

1.一般停车场设计原则

(1)强调自然协调

景区停车场规划的第一个问题是“自然”,包括场地本身的“自然”和与周围景物相连的“自然”。最好是借用自然地形来建造。停车区的公交车和小汽车应分区域停放,其停车位空应用绿化和道路划分。停车场通常根据场地地形和建筑布局灵活地分成几组。

(2)尽可能多地留人。

在可能的情况下,停车场应建在地下或水下。腾出的地面最好用于建造花园、绿化或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究,科学设计,内部设施要现代化。

(3)设置服务设施。

一些休闲设施,一定数量的公用电话亭等。应分布在整个停车场的适当位置,以方便游客。

(4)设置临时停车场。

有些景区旅游季节性很强,旺季停车位严重不足。为了避免破坏环境,在不适合新建停车场的景区可以考虑临时停车场。目前有一种产品叫草坪格子,可以广泛应用于临时停车场和人行道的建设。

2.停车场的规划原则

生态停车场应采用组团式和分散式布局。绿化草坪用砖,灌木做隔离带,高大的树木和藤蔓做遮荫。景点停车场要成为一道风景,避免大面积车辆暴露在阳光下的硬化停车场。国外一些景区在停车场使用太阳能电池板或太阳能集热器作为车棚。既能防止车辆被太阳暴晒,又能防止因开启空调节而造成油耗更多的景区空气体污染,还能为景区提供绿色电力。

另外,景区停车场要建一个,用一个。停车场建成后,就不能做其他用途了。已经挪作他用的,应当收回。避免给景区停车造成麻烦和负担。

停车场的类型

1.停车场的类型

根据空之间的停车位置,可分为路侧停车场和路外停车场。

(1)路边停车场

是指在道路一侧或两侧留出一定范围作为停车设施。一般来说,在交通繁忙的地区,路边停车不会是优先考虑的。

(2)路外停车场

是指不占用道路的道路以外的停车设施。一般景区停车场的类型往往采用平面和立体。

2.车辆停放表格

停车位可以有垂直、平行、倾斜三种布置方式,也可以混合布置。

垂直:即车辆垂直于通道停放。这样在一定长度内停放的车辆数量最多,用地较少,但停车带较宽(以最大车身长度为准),车辆进出车位要倒车一次,留有较宽的通道。

平行:即车辆与通道平行停放。采用这种形式,停车带窄,车辆驶出方便,适合停放不同类型、不同车身长度的车辆。但一定长度内停放的车辆数量最少。

斜角:即车辆与通道成斜角停放。一般以30、45、60角停车。在这种形式中,停车带的宽度随着车身的长度和停车角度而变化。斜角适用于场地宽度有限的停车场。车辆停放灵活,车辆进出方便,可快速停放和疏散。

车库内车与车、墙、柱、护栏之间的最小净距应符合表1的规定。

注:图中吴——停车带宽度LG——汽车长度we——垂直于车行道的停车位尺寸Si——车间距WD——车行道宽度Qt——汽车倾斜角度lt ——平行于车行道的停车位尺寸

注:纵向指车长方向,横向指车宽方向,净距指最短距离。当墙、柱外有突出物时,应从突出物外缘算起。

四。停车场的位置选择

1.根据与景点的关系确定位置。

空景点的规模直接影响停车场位置的选择。根据停车场与景观空的位置关系,可分为以下几种位置类型:

(1)集中布置在景区外

当景区内腹地空有限,不适合停车或景观不能破坏时,可以在景区外开辟一块地作为景区停车区。

(2)景区外分散布局

当景区停车场位于景区外时,如果外空室狭窄或不适合集中停车,可采用停车场分散式布局。

(3)景区内集中布局

如果景区有足够的空房间或者环境允许的情况下,可以开一些空房间作为停车场,在景区大门附近可以开一个主停车场。

(4)景区内分散布局

对于面积较大、景点之间距离较远、行走不便的景点,停车场采用景点内部分散布置的模式。在景区内部几大景点附近设置停车场。

2.根据环境和景观确定位置

在规划停车场时,尽量避免破坏景区的环境和景观。停车场的负面景观效应主要表现在两个方面:一是停车场对景观风貌的破坏;二、停车场对环境意境的破坏。一般来说,停车场应结合景区整体风格进行设计,一般远离大门设计。

3.根据交通可达性确定位置。

一般来说,景区停车场应布置在景区高速公路附近,如景区对外交通道路的岔路口。

动词 (verb的缩写)停车场设计的具体规范

1.机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口与人行天桥、隧道、桥梁和隧道引道的距离必须大于50米;与交叉口的距离必须大于80米。

2.机动车停车场车位指标大于50时,出入口数量不得少于2个;当人数大于500人时,出入口数量不得少于3个。出入口净距应大于10m,出入口宽度不应小于7m。

3.机动车停车场的停车方式应以占地面积小、疏散方便、安全为原则。

4.机动车停车场的停车位指标,以小型汽车为计算当量。设计时,其他类型车辆应按表1所列换算系数换算成当量车,总停车位指标按当量车计算。

5.机动车停车场内主要通道的宽度不得小于6米。

6.自行车停车场原则上不设在路口附近。应有不少于两个出入口,宽度不小于2.5米。

7.自行车停放应以方便通行为原则。

8.专用自行车停车场的停车位指标应不低于本单一从业人数的30%。

本文转自《风景园林师》。

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