太空中的宇航员空(太空中宇航员的“恐怖”失重生活空)

首先说明人类是生活在地球表面，受地球重力影响的动物(重力加速度约为9.8m/s)。重力对人体的进化和结构有很大的影响，而人体如果脱离了重力，就会出现各种异常。Tai 空的环境对人体的影响有很多，其中最相关的就是失重的影响。

那么，从失重到返回地球的总返回时间是多少？这个时候就是你的调整时间。

一般在80公里左右着陆时，在飞船高速和大气密度的影响下，飞船开始剧烈升温，剧烈晃动，重力效应也开始显现(其实远不止于此，突然超重，后面会分析)。这个过程很可怕。飞船变成一个火球，剧烈摇晃，突然从失重变成超重4-5倍。而且由于空气体在高温下的作用，完全失去了与任何通讯的联系，进入了黑障区域。这个过程需要10-15分钟，然后在稍微稳定的环境下落回地球10-15分钟。

这个黑屏区比你坐日神车水晶翼的游乐项目刺激多了，而且一点信号都没有。除了巨大的噪音，你已经完全与世界失去了联系。还是这种突然来自失重，周围都是火和爆炸的特效，想停都停不下来？这有多恐怖？？任何一个宇航员都是极其伟大的英雄，身体和心理上的影响都是巨大的！

所以，无论你在泰泰空失重多久，你最多只有30分钟的时间来快速适应重力，前15分钟是辛苦的。不要死，除非你是宇航员。

回到这个话题，在泰泰空失重对身体的影响主要有以下几点:

1.空适应性综合症

进入Tai 空后，一切都会在没有重力的情况下漂浮起来，人类也不例外，这使得人类无法分辨上、下、后、左、右、东、西、北、南等。，而且前庭系统和脑相关神经会紊乱，其中一种就是无法控制的恶心(指晕车晕船)。虽然每个宇航员都经历过各种非人的训练(就举个例子，想象一下操场上夸张的3D/4D旋转器连续一两个小时，反正我坐了两分钟就吐成狗了)。即使他们能够克服这些生理反应，他们的大脑仍然认为他们完全失去了对失重的控制，这在返回地球后的半小时内不可能很快到来(想象一下醉酒后走路轻盈的感觉，失重让大脑感觉比这强几百倍，你的运动功能能在醉酒后的半小时内恢复正常吗？)。

2.缺乏骨骼和肌肉的质量

这是最致命的影响。千呼万唤始出来的太空后，人体肌肉骨骼会不断流失。比如外界的一个反应就是宇航员在天上的脚会大量剥落(没有重力和行走压力，角质和硬皮会脱落)，变得像婴儿一样新鲜(这是来自瓦列里·波利亚科夫，他打破了人类在泰台空停留时间最长的记录，他一次在泰台空停留了438天！)，但更夸张的是身体内部的变化。

主要体现在骨骼和肌肉上，由于缺乏运动和重力，两者都会被身体认为无用(尤其是肌肉消耗了大量的身体营养)，进入Tai 空后，人体会迅速失去这两个重要的身体结构。

如你所见，在过去的几周里，骨骼质量几乎直线下降。他们这次在景海鹏和陈东待了大概五周(33天)，很有可能身体失去了10%左右的受力骨骼和20%的肌肉(其实国外的研究表明，缺乏运动的人第一周可能会失去这么多)。

肌肉的流失是可以接受的，但是骨骼的流失是可怕的，尤其是回到地表后，人体不仅要再次承受自身的重量，还要承受总重量约20公斤的舱服(停电时更是恐怖)，这使得航天员极易骨折。。所以，自己很难爬出来。如果骨头断了，它就会丢失。星辰大海的目标是什么？所以营救他们的人必须非常小心。。。钢铁侠一回来，都是玻璃人。。。

3.体液补充

在地球表面，体液在重力的作用下会更多的集中在身体的下部，但是太空，一切都不一样了:这些体液往往会均匀的分布在全身，一个好处就是女生的腿会更细。。。

但是脸也会变胖。。。

不信的话，我们来看看少将景海鹏发射前的照片(发射前拍的)

那么在天宫二号里，脸是不是很明显是圆的？。。他们很难挤出吃饭时间。我不相信他们变胖了。。。

这种体液变化会对人体产生很大的影响。尤其是心脑血管疾病，颅内压会升高很多，高血压患者对这种变化是绝对有抵抗力的。而且眼球压力也会增大，视力会受到影响，味觉和嗅觉系统也会受到很大的干扰。体液循环和血液循环都会被身体强行调整以适应这种变化。在短短的半个小时内，这些循环系统在返回地面环境后是永远无法恢复的，这就是为什么所有的宇航员都要仰躺，一方面是为了适应超重和振动冲击，另一方面是为了适应体液和血液循环的巨大变化。

在这种情况下，就要千方百计减少身体的运动，因为运动大大加重了你的各个循环系统，你的身体很难快速适应。也就是宇航员的身体可以抵抗，正常人是撑不过这个的。

所以世界各国的回归，尤其是久留的空，都是像八大车一样请出来的。

神舟XI回来时也是如此。别废话了，快点请他们吃个火锅冷静一下！

所以杨利伟当时真的很棒:不知道这群中国人做的火箭能不能正常起飞(火箭和炸弹差不多:他们是怎么“爆炸”的)，不知道上天后会怎么样(中国技术封锁，几乎没有参考数据)，不知道服务舱和返回舱能不能维持生命(too 空)。不能在网上问穿越黑障是一种怎样的体验。不知道空适应综合征，体液补充，失重对人体的影响，也不知道实际超重和做实验的区别。我甚至不知道神舟五号当时最可怕的舱体共振(舱体的振动频率和人体一样，是致命的，尤其是对内脏)，我甚至不知道它能不能掉到四子王旗。

关键是，他们上天之前是空部队的特级飞行员，他们崇拜的是中校。他们有车，有房，有家，有老婆，有孩子，有荣誉。为什么他们不应该那么拼命的训练几年，修几十门课？一不小心就改了“烈士”称号？

太好了

和杨利伟同组的战友翟志刚，我觉得他说的话真的哭了无数航天员。

我已经离开船舱了。

感觉正确

简单的八个字，背后有多少血泪。。。。

还有更多的人，努力了很久却离成功只有一步之遥，却不幸离世。本来加加林并不是第一个进入泰泰空的人，但是他之前的邦达连科在他晋级空前一个月的实验中被活活烧死。第一个登上月球的不一定是阿姆斯特朗，在他之前的阿波罗1号的三名宇航员也在实验中被烧死。

(1971年阿波罗15号执行任务时，留下了一份所有为登月和月球表面载人航天而牺牲的伟大宇航员的名单，这是人类唯一独一无二的墓志铭，还有一座倒下的宇航员的雕塑。此榜无国籍，英雄不问出处)

总的来说，虽然发展了60多年，但载人航天仍然是一项超高风险的技术，核心航天员无疑是承担一切风险的人。截至目前(2018年10月)，已入Tai 空的558名航天员中，至少有30名航天员在训练和任务中丧生，航天员仍然是世界上风险最大的职业之一。当你看到他们光芒万丈的时候，请别忘了为他们鼓掌祝福。相比成功的辉煌，那些死去的英雄也是伟大的。