三洋充电器(这些经典的镍氢电池充电器)

首先奥林巴斯的BU-300只是一个定时充电器，因为它的充电电流很小，只有240mA。因为是慢充，所以对镍氢电池伤害不大，而且电池玩家多，在二手市场也很常见。

该充电器支持的镍氢电池最大容量为1600mAh。如果要给1600mAh以上的大容量电池充电，必须等到充电停止后，再插上电源，才能充满电。

虽然是近20年前的产品，但是打开里面可以看到工作资料的非常好，电路设计也非常出色。

主要充电判断要看下面的LM324D芯片。实际上，它是一个带定时器的双运算放大器。

说到奥林巴斯真正的智能镍氢充电器，其实就是下面的BU-200。

没错！是BU-200，比BU-300的型号名称低一个级别。当年很多玩家都被这个型号欺骗了，因为单从型号来看，肯定会认为BU-300比BU-200高一个级别，更智能。

奥林巴斯当时就不厚道，用高级计时器来忽悠用户，但还是有一大批聪明的玩家没有被这个忽悠到。

这是奥林巴斯真正的第一款智能充电器，不过是三洋制造的。

其实这是三洋MQR01的马甲版(也就是M54的国产版)。说到大名鼎鼎的三洋MQR01，在当年电池玩家中，大家都是知道的。

三洋奥林巴斯制造的BU-200，内部电路和MQR01一样，甚至外壳形状也一样，除了背面的贴纸和正面的品牌印刷标记。

采用真正的MCU芯片控制充电，支持的最大电池容量为2100mAh。

可惜这款充电器有最大充电时间限制，大概是6个小时。这个时间限制在早期日本镍氢充电器的设计中非常常见。

因为技术原因，镍氢充电电池的最大容量是2100mAh，三洋爱乐普是唯一的，所以为了配合爱乐普电池的这个容量，时间设置为6小时。

后来随着技术的发展，M55、M56、M57、M58、M60等系列的最大充电时间和支持能力不断提高。

内部元器件布局规整合理，材料厚实，都是高端日系电容。

上面说的奥林巴斯BU-300其实就是三洋的MQN01N Ni-MH定时充电器的马甲版。三洋MQN01N有很多变种版本，BU-300就是其中之一。下面的东芝PDR-CGR1也是如此，还有各种有富士，柯达，日立，卡西欧外套的型号，其实都是三洋MQN01N的不同版本。

三洋MQN01N当年OEM产量很大。虽然早已停产，但在国内市场保守保有量估计在100万辆以上(包括二手洋垃圾)。

先来看看正宗的三洋原装MQR01(国产版M54)。

从拆解图可以看出，它和BU-200内部一模一样。

后面一模一样。

只是贴纸而已。

最后说一下松下的BQ-39X系列，包括390，391，392，395，都属于智能充电。