ae86是什么样的车(AE86到底是什么样的车)
昨晚在秋明山输给了一辆AE86。他惯性地四处游走。他的车非常快。我只看到他有豆腐店的招牌。如果你知道他是谁,请让他知道。周六晚上我会在秋明山等他。"-"第一个字母d "
AE86今天的成功要归功于《头文字D》这部动画片和土屋鬼城的推广。《Headletter》是河野秀吉于1995年推出的一部以漂移运动为主题的赛车漫画。后来《头条D》动画上线,被称为“漂移之王”的土屋圭市担任《头条D》动画制作总监。
自从《头文字D》这部漫画出现后,谁也没想到,活跃在作者作品中的AE86,竟然变成了一股改变汽车文化的力量,带动整个世界陷入一种失控的趋势,甚至影响到丰田车厂的产品策略。毕竟1983年推出的AE86在现实世界中并没有取得很大的成绩,市场销售也并不火爆。如今,时隔近30年,AE86可以推出后继车了。也许丰田汽车厂没有具体说明新86重现的意义,但“头文字D”的影响绝对占了压倒性的因素。
真名是AE86?
当然不是!AE86只是一个丰田车型的底盘代号,这个曾经只被厂家内部人士使用的代号,如今已经成为全世界车迷心中不可替代的神话。其实A代表丰田4A系列发动机,E86是五代六代卡罗拉代号,所以AE86不是这款车的名字,只是一个代号。
只有“头文字D”出名了,AE86也出名了。你说五代卡罗拉没人知道,可你一说86,大家都知道了。但这款车真正的产品名称其实是卡罗拉Levin和Sprinter Trueno,现在都是卡罗拉的衍生车型。是不是有点蠢?
R&D进程:BRZ将取代壳牌?
对于大多数人来说,今天的丰田86就是斯巴鲁平台上生产,使用斯巴鲁发动机的车型。说白了就是一辆“换了壳的斯巴鲁BRZ”,跟丰田本身关系不大?当然,研发入门级跑车的计划其实是丰田提出的,而斯巴鲁恰好搭上了丰田的顺风车,一些关于丰田86的设计也是丰田完成的。
86的外观由丰田设计,斯巴鲁负责底盘和车辆的工程开发。发动机缸体水平对置。丰田将自己的直接燃油喷射系统应用于发动机。虽然是两家公司联合开发的车,但是在最后的研发阶段,各家公司最终都用自己的技术对底盘进行了调整。
2012年,丰田86和斯巴鲁BRZ正式投产,丰田86由斯巴鲁工厂生产。2012年3月28日,斯巴鲁BRZ率先在日本上市。一周后,丰田86于2012年4月6日正式上市。丰田86在日本上市首月销量高达7000辆,完全超出产能负荷,供不应求。
所以说换壳也不为过。丰田86的设计主要由丰田完成,斯巴鲁则提供该车型量产的发动机和生产平台。
丰田86:司机的车
目前几乎大部分车型都配备了专注于日常驾驶需求的发动机。NA发动机大多在中速范围内达到峰值扭矩,而涡轮发动机可以通过增压获得覆盖低速到过渡的高原始扭矩带。这些发动机无疑能带来日常驾驶的轻快感。但如果一直踩油门把发动机推到高速,这些发动机往往会后劲差,机动性低。86上的四缸水平对置直喷发动机最大功率147kW/7000rpm,峰值扭矩205Nm/6600rpm,低转高转的声音很有层次感。
有趣的是,这款发动机的扭矩输出曲线有两个峰值。发动机的输出几乎在3000转达到最大,但在3000-5000转之间有一个波谷,然后峰值扭矩会在5000-7000转之间以一条近乎水平的曲线重新出现。可见这款发动机不仅机动性高,还兼顾了日常驾驶的燃油经济性。
低速输出峰值扭矩,照顾普通路面行驶。如果还不够,再加大转速,这台发动机的真面目就露出来了,声音由低变高。与发动机匹配的六速自动变速箱非常智能,不仅换挡的逻辑非常合理,而且具有降档和自动加油的功能。
通过一个自动换挡模式的掉头,入弯前踩下刹车,变速箱先从四档降到三档。低沉的排气声里传来清晰的加油声,但我感觉速度还是太快了,于是赶紧又松开了刹车。这时变速箱再次降档,第二次加油声很快跟上,比前一次更清晰悦耳。
然后,右脚快速抓住油门保持转速入弯,方向盘方向很明确。此外,86拥有丰田最小的365毫米方向盘,这使得它更容易操作。
可以定义驾驶乐趣。
当时AE86重约900 kg,搭载1.6L排量,直四发动机,最大功率130马力/6600转。虽然现在的86达到197HP,重1270kg,和那些大排量发动机的性能车比起来还是不够快,但是86还是比高性能的好玩。
86胜的动力虽然不高,但却能让驾驶者用尽全部动力的80%或90%,能让驾驶者感受到征服的快感,也能让人在摇尾巴或试图漂移的过程中享受到操控的乐趣,也就是我们通常所说的驾驶乐趣。每辆车都有驾驶乐趣,但86能给你提供的足以定义这个概念。是非常纯粹的司机车。
总结:对国内车迷来说,86是情怀,但情怀不能当饭吃,拖累车企,它连给你造车都不行。
那些年,AE86已经成为一个传奇。藤原拓海,一个酷炫的恶灵,带着AE86横扫日本列岛,他们势不可挡。现在86又一次成为了传奇。芳华,刚刚上市五年,对于因为“头文字D”而成为JDM粉丝的我们来说,可能是最苦恼的消息了。
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