中国的航天命名有多浪漫(中国的航天命名有多浪漫？当田文一号着陆时，第一辆火星车将被命名为朱荣)

据环球网4月24日报道，中国首辆火星车的神秘名字终于正式公布。它被命名为“祝融”。

“祝融”这个名字是怎么来的？

2020年7月，中国的田文1号火星探测器成功发射，但该探测器还没有名字。经过全球报名和投票评审，火星车最终命名为祝融。

在中国古代神话中，祝融是火神。这个名字将现代科学与传统文化有机结合，彰显了中国航天人的浪漫情怀和探索精神。可以说也包含了“用火的力量为我开车”的意思。

“祝融”号火星车高1.85米，重约240公斤，是玉兔二号火星车重量的两倍。火星车的寿命可以达到92天，它将在火星表面全方位探索火星环境。

中国即将登陆火星。

正如田文1号火星探测器与火星车一样，它的名字也有着同样深刻的含义。取自中国著名诗人屈原长诗中的一词，在对太空的探索中，表现出无尽的追求与向往。

目前，田文一号火星探测探测器正在环绕火场的轨道上，全面探测火星，从而为下一步登陆火星做准备。它的首选着陆点是火星上的乌托邦平原。田文一号在世界上首次一次性搭载了“漫游、巡逻”三大服务。

登陆火星不同于登陆月球。

田文1号火星探测器总重量约5吨，由轨道飞行器和着陆巡视器组成。其中，着陆巡视器包括进入舱和火星车。

对比最近的嫦娥五号月球软着陆，虽然两者都是在另一个星球着陆，但火星和月球的区别在于火星上有大气层，而月球没有。所以飞船的着陆过程是不一样的。

另外，火星上的稀薄大气与地球不同，所以航天器要从各方面进行特殊设计。

在田文一号着陆将经历“七分钟的恐怖”

从地球到火星，一路保持高速，最后登陆火星，也就“恐怖七分钟”。

从火星到地球的信号传输来回大概需要20分钟，然后手动指令就不会发送到田文一号上了。另外，着陆的机会是短暂而独特的，在着陆过程中不能暂停任务。

一系列复杂的情况要求田文一号实现高智能，预测突发事件。

火星环境恶劣，火星车任务艰巨。

田文一号采用了宽、高精度和可靠的伸展着陆腿着陆方法。当它成功着陆时，着陆器将成为漫游车，并开始探索。火星上的相机可以识别火星的地形，躲避障碍物，分析火星土壤的成分。

火星平均气温只有零下63摄氏度，就像地球上贫瘠的戈壁滩环境，地表坑坑洼洼，经常出现沙尘暴等极端天气，条件非常恶劣。“祝融”号探测器面临挑战仍然十分艰巨。

但是，既然火星的环境如此恶劣，为什么还要把火星作为调查的优先对象呢？因为着陆探测，星球表面需要是固体。在符合条件的地外行星中，靠近太阳的水星温度高，金星温度也高，有一层强腐蚀性气体，而火星表面相对干燥，已经发现液态水，相对更容易着陆。