世界港口(世界上最重要的二十个港口)
世界上有二十个非常重要的港口,每个港口都有自己的特点,使得这些港口的布局各不相同。
虽然这几个端口各有特点,但是哪个端口更好或者更差呢?通过简单的对比,我们就一目了然了。这些港口对世界经济有着不可磨灭的作用,能够促进世界经济的快速发展。
这些港口对贸易具有重要的战略意义。它们可以提高一个国家的国际贸易水平,从而影响一个国家的整体经济发展水平,具有非常重要的战略地位。
如果有四个世界重要港口,美国只占一个,中国占第二,世界其他国家占10%。这样看来,懂得交友的中国确实更好。这些港口是首屈一指的,他们可以是世界上最安全的。
一、中国拥有的重要港口,排名前20位。
1.中国亚洲的青岛港。主要从事各类进出口货物的装卸、仓储、中转、分拨等物流服务和国际国内旅客运输服务,与全球130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。是中国重要的国际贸易港口和海上运输枢纽,世界第七大港口(2017年),第七大集装箱港口(2019年),外贸吞吐量亿吨的中国第二大港口。2017年吞吐量5.2亿吨。
青岛黄岛油港区,简称黄岛油港,位于中国山东省青岛市黄岛区。是一个大型的输油码头,输油能力惊人。其原油运输量约占整个青岛港的40%,输油能力为3000万吨,为国内最大,年集装箱装卸量超过20万标箱,在中国沿海港口中排名第三。
青岛港区发展了集装箱业务。青岛前湾保税港区,简称前湾港,位于中国山东省青岛市黄岛区前湾。前湾港以集装箱业务为主,是中国九大沿海汽车进口港之一。每天的集装箱业务超过10000个。
截至2018年5月,已与青岛港建立了22个姐妹港,包括巴基斯坦瓜达尔港、柬埔寨西哈努克港、马来西亚关丹港和南部巴生港。西埃及、吉布提、德国汉堡都有塞得港。法国北部有布列斯特港,土耳其有马普特港等。
有意思的是,青岛啤酒非常有名,部分青岛啤酒通过青岛港出口。除此之外,著名的出口品牌还有张瑞敏的海尔冰箱。
2.中国亚洲的宁波港。这个商业港口的货物吞吐量在2000年是1 . 1亿吨。2014年12月,超越釜山港成为全球第五大集装箱港口。
宁波港是一个水深、流畅、风浪小、不冻、淤泥少的好港口,是矿石和原油的中转港和液化产品的装卸港,也是中国集装箱跨境运输的主要港口。
宁波港历史悠久。中国的不平等条约中,很多条约都包括宁波港。南京条约中包括宁波港。在明代,宁波港也是戚继光抗击倭寇的重要港口。
3.中国亚洲湛江港。湛江港是中华人民共和国成立后设计建造的第一个现代化港口。它是中国与东南亚、澳大利亚、印度洋沿岸和欧洲国家之间距离最短的外贸港口。湛江港海岸线长241公里,已形成海、陆、空航线交通网络。
湛江是块风水宝地,央视著名主持人撒贝宁与湛江结下了不解之缘。湛江的湖光岩是一个非常著名的景点,吸引了许多游客前来观赏。湛江的徐闻菠萝很有名,连江红桔是领导的御用水果。
4.中国亚洲渤海湾港口。其中,唐山港货物吞吐量达5.732亿吨,主要货物为矿石、石油、天然气、石化产品和钢材。中国渤海湾也是中国辽宁号航母的首次海试地点,也是中国多艘军舰的海试地点。
虽然渤海湾为中国经济发展做出了巨大贡献,但是沿海地区的污染和排放使渤海湾失去了天然渔场的地位,这是渤海湾为经济发展做出的牺牲。
目前渤海湾的环境整治还在进行中,这是一个漫长的过程。希望这次整治能取得成效,把绿水青山还给子孙后代。
5.中国北部湾港在亚洲。北部湾是国际国内一流港口建设标准的巨型港口。北部湾是雷州半岛、海南岛、广西壮族自治区和越南之间的一个海湾,位于大陆架上。大陆架宽约260里,水深从岸边向中部逐渐加深,最深处达80米。面积接近13万平方公里,略大于渤海。
北部湾的建设参考了渤海湾的教训,不对沿海造成污染。随着现代化的采用,集装箱吞吐量有了很大的提高。
北部湾三面环海,水深10-60米。海底比较简单,从湾顶到湾口逐渐降低,海底比较平坦。陆地带来的泥沙沉积在上面,适合做港口。
北部湾自然资源丰富,属于新生代大型沉积盆地。沉积层厚达数公里,蕴藏着丰富的石油和天然气资源。
近年来,北部湾区域战略已经上升为国家战略,其经济地位有了很大的提高。在经济战略的影响下,该地区发展物流运输,加快发展海洋经济,提高海洋装备制造水平,整合渔业资源,打造海产品品牌。
6.中国香港维多利亚港,亚洲。维多利亚港是世界十大天然港口之一。中国辽宁舰在维多利亚港停泊了一段时间,说明港口的吃水是完全可以容纳一艘航母的吃水。(世界十大天然良港分别是香港维多利亚港、美国旧金山港、巴西里约热内卢港、日本横滨港、美国新加坡港、美国洛杉矶港、加拿大温哥华港、南非开普敦港、澳大利亚悉尼港、英国利物浦港,香港维多利亚港名列其中。)
维多利亚港是世界上最重要的港口之一。根据政府记录,2006年有39 040航次的远洋船舶和190 820航次的内陆商船抵达香港,海上运输相当发达。维多利亚港仍然是一个终年不冻港。由于填海造地,大浪和急流在港内形成。这导致小型运输船在海上摇晃。
第二,这些港口可以稳定世界。中国获得了第二名。
2.与中国关系密切、排名前20的港口。
7.非洲埃塞俄比亚吉布提港。中国与非洲的埃塞俄比亚有着良好的关系。该港口是重要的加油和转运中心,也是进出邻国埃塞俄比亚的主要海上出口。这个港口70%的货物往来于埃塞俄比亚,占埃塞俄比亚对外贸易的95%以上。
亚丁湾港口的战略位置使其成为大国的重要军事基地。美国和法国海军驻扎在这里,而中国海军在吉布提周边的多拉尔港有一个中国军事支援基地,以打击亚丁湾和其他地区的海盗,维护世界和平。
8.亚洲巴基斯坦瓜达尔港。巴基斯坦瓜达尔港是巴基斯坦沿海港口中的一颗明珠,中国协助巴基斯坦建设了这个港口。
中国西部的经济相对落后。随着瓜达尔港至新疆喀什经济走廊的开通,将促进中国西部的经济发展,意义重大。
中国从中东进口的石油80%要经过马六甲海峡,通过马六甲的海上运输有12000公里远,而通过瓜达尔港到新疆的陆路运输只有3000公里远。从新疆到mainland China只有3500公里。
瓜达尔港的建设让中巴互利共赢。这对促进两国经济有非常重要的作用,可以帮助两国共同发展。
瓜达尔港可以使中国的石油运输绕过马六甲海峡,从西藏到中部地区,再到东部沿海发达地区,从而满足中国对石油资源的需求。信息网络
瓜达尔港的发展也有利于当地人。它将有助于吸收大量当地就业人口,促进经济发展,使中央和地方政府之间的良性互动,并有助于当地经济形势的稳定。
9.南美洲的古巴港。古巴港是指古巴全境的港湾。1962年冷战期间,美国、苏联和古巴之间爆发了一场严重的政治和军事危机。事件的表面原因是苏联在古巴部署导弹。
2010年,古巴出口19.02亿美元,中国大陆占39%,委内瑞拉占12%,西班牙占9%。进口额为25.45亿美元,中国占42%,巴西占16%,加拿大占15%。
进入21世纪,中国逐渐取代加拿大等国成为古巴最重要的进出口伙伴。主要出口物资是镍、糖、烟草、医药产品、鱼、柑橘和咖啡。主要进口燃料、机械、电器、交通运输、服装和农副产品。
2015年,古巴国内生产总值的构成如下:农业占4%,工业占23.5%,服务业占72.7%。
古巴港口是古巴生存的命脉。依靠古巴港口的战略地位和中国的经济帮助,古巴经济实现了快速腾飞。
10.南美洲的委内瑞拉港。委内瑞拉主要港口委内瑞拉有三个主要港口,分别是拉瓜伊拉、卡韦略港(PUERTO CABELLO)和马拉开波(MARACAIBO)。
委内瑞拉港口的地位是由厄委铁路和中国规划的两个港口决定的,将在世界经济和贸易中发挥重要作用。
委内瑞拉是南美最重要的产油国。委内瑞拉的主要产油区是马拉开波湖,位于该国西北角,是南美洲最大的湖泊。马拉开波湖是一个泻湖,其北端通过一条34英里长的海峡与委内瑞拉湾相连,该海峡是加勒比海的一部分。委内瑞拉拥有丰富的生物多样性,是西部安第斯山脉、南部亚马逊盆地和东部奥里诺科河三角洲物种的生物栖息地。
南美洲的主要港口有巴西的里约、累西腓、桑托斯、阿根廷的布宜诺斯艾利斯、乌拉圭的蒙得维的亚、智利的卡亚俄、委内瑞拉和厄瓜多尔。然而,随着世界形势的变化,古巴和委内瑞拉的港口变得非常重要。
世界港口和内陆点索引中列有86个古巴港口,基本上都是吃水深度在-10m以内的港口。例如:安蒂利亚、翁达、巴内斯、大博卡、卡瓦伦、卡希尔达、塞巴胡卡、西恩富戈斯、费尔顿、哈瓦纳、胡卡洛、曼纳蒂、曼萨尼约、玛丽埃尔、努韦维塔斯等。
11.亚洲的新加坡港。新加坡港附近有深水港,但近年来出现淤积。一些地质学家预测,几百年内,马六甲海峡将被整合,变得无法容纳船只。因此,新加坡非常重视教育的发展,以便为改革和发展带来一些机遇。
中国在马六甲海峡拥有重要权益。中国发展大型驱逐舰的目的之一是保护马六甲商队的利益,维护世界和平。
第三,世界各地的重要港口
12.南非开普敦港。曾被用作开普敦监狱的罗本岛于1999年12月被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。这座囚禁前总统曼德拉的监狱岛是南非沿海岛屿中最大的。自1615年以来,这里被用作关押和流放囚犯的地方,也是麻风病和精神病人的隔离中心和海军基地。该监狱于1996年关闭,1997年1月1日正式改为对公众开放的博物馆,这是你去南非不得不去的地方。
世界上有很多文艺作品,都提到罗本岛,尤其是著名的曼德拉效应中的曼德拉,让很多人在罗本岛失去了关于他的记忆。这至今仍是一个神秘的地方,也许它会是打开神秘世界的大门。信息网络
13.大洋洲,澳大利亚悉尼港。悉尼港以悉尼歌剧院和悉尼港湾大桥而闻名。
1770年,詹姆斯·库克船长发现了悉尼港,并以好友乔治·杰克逊爵士的名字为其生命命名为“杰克逊港”。
悉尼港是一个山谷海湾,面积55平方公里,长19公里。河口周长317公里,满潮时河口容量5.62亿立方米。
除了拓荒时期,英国殖民者在拓荒过程中使用血腥手段,以及二战期间,日本潜艇试图潜入悉尼港,悉尼湾一直保持和平。
14.南美洲巴西的里约热内卢港。这个港口是巴西对外贸易的重要港口,也是巴西经济的重要经济港口,在南美占有重要地位。
里约热内卢,原本是巴西的首都,随着人口的增加,从里约热内卢迁到了内陆的巴西利亚。
狂欢节和桑巴是重要的文化内容。体育是受欢迎的娱乐之一。最受欢迎的运动是足球。里约热内卢是巴西四支传统球队保利高华队、法林高队、富明尼斯队和瓦斯高队的基地。
有趣的是,里约热内卢是南美洲唯一举办过夏季奥运会的地方。当时里约热内卢收到了很多差评,这些差评的影响至今没有消失。
里约热内卢的基督雕像也是世界新七大奇迹之一。
15.欧洲和英国港口集团。英国作为老牌国家,主要港口有所衰落,但发展态势依然不减。李嘉诚对英国港口的投资表明,英国港口仍然具有用财富刺激的价值。英国的主要港口有:费利克斯托(斯托,弗利克)和南安普顿(南安普顿)。英国伦敦、曼彻斯特、伊普斯威奇、普利茅斯、泰姆斯波特和利物浦。
其中,英国的利物浦港是一个历史非常悠久的港口。由于这个港口的发展,这个地区的经济非常发达。这个港口也诞生了英超第二强队利物浦。
在19世纪,利物浦港的码头系统曾是世界上最先进的,现在一些码头被列为世界文化遗产。20世纪70年代后,利物浦港的许多码头关闭,利物浦开始走向衰落。
利物浦也是一个重要的客运港口,很多传奇故事都是从这个地方开始的。
16.日本亚洲的东京湾港区。包括横滨的深水港。东京湾西被神奈川县的三浦半岛、东被千叶县的房宗半岛包围,南仅浦和水道与太平洋接壤。
狭窄的东京湾是三浦半岛的观音岐与房宗半岛的富锦点连接的直线以北的区域,面积约922平方公里。广义的东京湾包括浦和水道,即三浦半岛剑崎和房宗半岛周七连接直线以北的区域,面积约1320平方公里。
从明治时代开始,工业沿着东京和横滨之间的东京湾西海岸发展,成为京滨工业区。二战后,这一工业区沿海岸向东、向北扩展,成为北京-东京工业区和日本发展加工贸易的心脏。
横滨港有“黄金港”的美誉。横滨港是日本主要的国际贸易港口(五大港口)之一,也是日本三大贸易港口之一。2011年起,被日本政府进一步列为“国际战略港湾”。
横滨港的贸易额已经达到10万亿日元,在日本经济中占有重要地位。日本经济之所以徘徊不前,原因之一是横滨港的发展几乎已经到了发展的上限。
17.亚洲越南港口集团。包括北部的胡志明市港、海防市、岘港和金兰湾港。海防市是越南最大的港口,胡志明市是越南海洋经济的命脉。岘港是深水港,航运业规模较大;金兰湾港口是一个重要的军事港口。
这些港口为越南的经济改革提供了良好的经济建设条件,也为越南加入国际贸易大家庭提供了优质的运输条件。
4.美国的重要港口在世界国际贸易中起着非常重要的作用。
18.北美洛杉矶港。洛杉矶港是美国加州洛杉矶的一个港口,面积7500英尺,海岸线69公里。
洛杉矶港位于洛杉矶附近的圣佩德罗湾和威尔明顿地区。有近1000名高级员工在洛杉矶港工作。
洛杉矶港是美国西部最繁忙的集装箱港口,不是因为它拥挤,而是因为它处理了大量的货物吞吐量,这导致洛杉矶港非常繁忙,虽然看起来人很少。
港口采用高科技无人化加工运输,大大节省了人力,但提高了工作的加工效率,使得港口的发展达到了目前的顶尖水平。
19.北美旧金山港。它是位于美国加利福尼亚州旧金山湾西岸的一个港口,被誉为“世界三大天然良港”之一。20世纪60年代后,由于缺乏建设集装箱码头的土地,旧金山港的货运功能进一步下降。目前,旧金山港主要是一个散货装卸港和客运港。
很多中国人去旧金山淘金,最早都失败了,或者扎根当地,被别人剥削。旧金山的整个发展史,大概就是中国人去美国淘金的血泪史。
20.北美纽约港。美国东部有波特兰、波士顿、纽约、诺福克、查尔斯顿、萨凡纳、新泽西港、费城港、巴尔的摩港、迈阿密港和新奥尔良港,其中纽约港最具代表性。
纽约港是北美最繁忙的港口之一,也是世界天然深水港之一。1980年吞吐量达到1.6亿吨,连续多年过亿吨,平均每年有4000多艘船舶进出。
从总吨位来看,这个港口是美国第三大港口,也是东海岸最大的港口。
因为纽约位于大西洋东北海岸,是美国人口最稠密、工商业最发达的地区,而且靠近世界上最繁忙的大西洋航线,所以在地理位置上接近欧洲。再加上优越的港口条件和五大湖区与伊犁运河的连接,纽约港成为美国最重要的产品集散地,从而奠定了其世界重要航运交通枢纽和欧美交通中心的地位。
纽约港绝不是外人可以轻易涉足的地方。据说甘比诺家族控制着纽约沿海地区,热那亚家族控制着新泽西这边。美国海关的“绿色通道”计划通过对受信任的船只进行相对较少的检查,使走私货物变得更加容易。
在这二十个港口中,美国港口只是其中的一颗亮星。此外,美国经济发展速度不断放缓,美国港口后续发展的驱动力大幅下降。美国港口的逐渐衰落,意味着美国在全球经济中的地位下降。
感受到自己在世界战略地位的下降,美国开始把目光投向其他星球。著名的科学狂人埃隆·马斯克(Elon Musk)提出2030年将人送上火星,2050年建立100万人的火星基地。其实这也是美国人被迫想出的一个办法。马斯克说的有多少真实性?请拭目以待。到那个时候,世界经济肯定会呈现快速发展的态势,会让整个世界经济重新变热,进而推动全世界的劳动力。
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