飞豹飞机(空为什么不飞豹式)

歼-7A“飞豹”是我空军的传奇战斗轰炸机。人们第一次知道它是在1998年的珠海航展上(当时，它只是基本的JH-7)。对于当时看到“尖头飞机”的国内军迷来说，感觉这是一架先进的战斗机。JH-7不仅有一个尖头，而且其巨大的射程令人惊讶，甚至令人难以置信——最大射程3650公里，最大作战半径1650公里。要知道，即使是以内部油量大、航程远著称的苏-27SK战斗机，最大作战半径也只有1500公里，而飞豹战斗机已经成为中国战术飞机中航程最远的机型之一(而且未来航程还在继续增加)。

单腹鳍和绿鼻子是初始型的标志。

这次伟大的航行还引起了一个有趣的传说:据说日本的F4战机之前在东海的对峙中相当嚣张，但一天后，F4遇到了中国的新飞机。这架飞机有很好的机动性。关键是巨人会飞。F4的汽油快用完了。它还在轰轰烈烈地飞翔。F4不得不撤退。结果中方声称对方战机在我方战机的英勇表现下绝望地逃跑了...

这次大航海没有给鲍飞带来多少好运。因为当时它的航电系统并不先进，而且当时中国的精密地对地武器发展也比较落后，所以空军不喜欢鲍飞，根本就不想要。由于海军的坚持，飞豹项目得以幸存，并装备了两个团。2003年，鲍飞的改进版，也就是现在的鲍飞A (JH 7A)，不仅对航电系统进行了全面升级(号称当时国内最先进、最复杂)，还将空重量减轻了0.4吨，最大起飞重量增加了10%，直接导致其最大载弹量增加到9吨左右(实际上是受挂载限制)。在不考虑空加油的情况下，JH 7A可以算是中国最能飞的战术飞机了，可以从海南岛直飞到中国南部海域最南端的曾母暗沙。

JH 7A拥有先进的航电系统，可以综合使用30多种国产武器，包括大量精确制导武器，在实际对抗中表现相当出色。当时，一位据说是歼-7A飞行员的知名人士说，鲍飞在与歼-8的战斗中没有落后，甚至还赢了。当时又有消息称，在空军举行的S300反[/K0/]导弹对抗中，苏30MKK一开始效果不佳，7A出局后直接“终结”了S300。这就是网络上说7A对地精确打击能力不弱于苏30MKK的来源。当然，这些都是传说。不管怎么说，7A的实际性能很出色，价格也很低，只有苏30MKK的一半。空陆军很喜欢，直接抢了海军一大批订单。直到现在空军依然拥有最多的JH 7A。

300多架飞豹系列不仅使我军具备了强大的对地/对海精确打击能力，还为我国战术电子战飞机做出了不少行程——海航部分老旧的JH-7飞机加装了电子对抗吊舱(参考上图)，改装成电子战飞机，填补了JH-15D和JH-16D服役前国产空的空白。当然，地/海攻击是鲍飞的事，但国内的对抗并不能完全说明问题。骡子是马，拉出去遛遛才发现——由俄国主办、多国参加的“国际航空空飞镖”大赛恰好为此提供了最好的机会，而A将迎来它最强大的对手——苏34。

如果消息人士说“飞豹A在与S300的对抗中表现优于苏30MKK”还不足以让人相信，那么如果飞豹A击败了对地攻击能力强于苏30MKK的苏34呢？从战斗机本身的用途来说，苏30MKK是多用途战斗机，苏34是战斗轰炸机，设计上更强调对地/对海攻击能力。从航电系统的水平来说，苏30MKK属于俄罗斯2000年的水平，苏34属于俄罗斯2010年的水平。哪个更强一目了然。

但就是这架苏-34在2017年“国际航空空飞镖”比赛中输给了JH 7A，而比赛的内容就是侦察、对地攻击等核心能力。同时，轰-6K击败了图22M3的逆火轰炸机，而歼-10B输给了苏-35。是鲍飞A本身的性能优异，还是我们空军机飞行员的性能优异？

如果只是意外，也许是运气，那如果是连续两次呢？2018“国际航空空飞镖”比赛刚刚结束，飞豹A再次夺冠！相比之下，H-6K只获得了亚军，可见飞豹A的之珍贵和可贵，最近流行一句话“你大爷永远是你大爷”，也因为很多人称呼飞豹为“豹师傅”，所以我们也可以说“豹师傅永远是豹师傅”。看来宝爷的实际表现比很多人之前所知道的要好。鉴于其极低的价格，可以说是性信息资源高网价比的战争炸弹。