油门刹车的时候(找个陪练练几天)

至于踩错踏板的意外，这是发生在一个朋友身上的。我们来看看他当时的想法:“这个人突然跳出来，我吓了一跳，一脚就踩了上去。我不知道是油门，还以为是刹车。”

那么我们可以从这句话来分析为什么踩错了踏板。

突然受到惊吓，说明安全意识不够。

首先，突然被吓到说明这种安全意识还不够。

意外总是出人意料的，关键是后续的反应和操作不及时。

认为踩刹车说明你没有养成踩板子的好习惯。

司机事后说他以为是踩刹车，说明司机没有养成踩板的好习惯。

要么你的脚是空转的，既没踩刹车踏板，也没踩油门踏板。

或者长时间把脚放在油门踏板上，那么在紧急时刻，你根本不知道自己的脚在哪里，踩不踩就看运气了。

如何避免在中踩错踏板？

当我们发现问题的时候，我们会看到如何处理和解决它。

不要左脚刹车，右脚油门。

首先，不要双脚开车。左脚踩刹车，右脚踩油门是不对的。其实在这样的紧急情况下，刹车不会更快，设计上也不允许。

这是因为刹车和油门是两种完全相反的驾驶意图，刹车代表减速，油门代表加速。一脚控制可以保持他们的对立。如果你选择A或B，你用双脚控制。如果你匆匆忙忙的两脚都踩，那就有问题了。

现在虽然大部分车都装了刹车优先系统，但是它的逻辑是，油门踩到底，车还是可以靠刹车停下来的，也就是说这只是一种补救措施，有些车是没有优先系统的吧？

所以左脚踩刹车，右脚踩油门的方法是非常推荐的驾驶方法，不安全。

正确的刹车姿势是正脚刹车，斜脚油门。

那么，踩刹车的正确姿势就是右脚和刹车踏板保持在同一水平线上，以脚跟为支点，右脚刹车，斜脚油门，这样你就可以最舒服最快的踩刹车了。

而且在紧急情况下，人的本能反应是踩离脚最近的踏板，所以培养积极脚踩刹车的习惯，可以减少踩错脚的机会。

养成“预刹车”的习惯

接下来是驾驶习惯的问题。在中国，追求的是“预制动”。

也就是说，如果你的脚在油门上，你至少要往上挪，挪走，然后挪到刹车上踩，对吧？也许你踩错了，也许你在零点几秒内就撞上了，对吧？

所以不需要加速的时候，脚就搁在刹车踏板上。这就是所谓的“预制动”。一旦情况发生，直接踩就好了。

或者一直记着油门踏板，刹车时不要踩油门。

然后我在美国DMV(美国车管所)驾校学习的时候，他们说你要一直把右脚放在油门上，你也要靠右边休息。

但你一定要记住，这个地方就是加速器，老了不容易忘记。对你来说，记住一个踏板比记住两个踏板更容易。

如果你想刹车，你选择不踩油门。这是第一反应吧？因为你知道油门在哪里，那你就能找到刹车踩到底。风格不一样。

各有各的道理。欢迎在留言区发表自己的观点和评论。大家一起讨论一下吧。

选择有预碰撞系统的汽车。

如果主观上不放心这么做，客观的解决办法是买一辆预碰撞系统的车。

这个系统的基本原理是用雷达扫描前方的障碍物。一旦电脑计算出可能会发生碰撞，就会自动刹车。

系统有bug，成本高，目前还不能广泛使用。

对，系统可能有bug吧？它不能达到100%的成功率。

而且相对来说，这种配置的车都不便宜，沃尔沃S60，奔驰E级，S级。目前你要说普及还不够。

避免殴打！车祸后如何让自己积极起来？

所以说车开的好不好，不是看车开的多快，而是说不能刹车。

如果你真的不停下来，发生了事故，当你报警时，我们会先打电话给谁？

我们可以下车告诉他我们很抱歉吗？当他拿刀向我们扑来时，我们该怎么办？要不要预付对方医药费？怎么拍照？