坐火车去拉萨(坐火车去拉萨最美的路线)

为了让西藏日喀则的扶贫产品走进全区，走出高原，走向全国，我很荣幸参加了珠峰电商的一次“直播送，助消费助扶贫”活动。

从三亚到上海，再到日喀则，6个距离是600多公里。我佩服自己这种瞬间转移的速度。

10月31日，在日喀则桑珠孜区4号公园，日喀则珠峰扶贫产业大赛热闹非凡，高原上的阳光暖暖的。感叹这个季节，真的很适合来西藏。

通过直播，我们远道而来的三个小伙伴推广宣传销售青稞系列食品、牦牛肉食品、无公害绿色蔬菜、枸杞、土豆等优势农畜产品，以及日喀则的民族手工艺品、天然饮用水等特色产品。

两个小时的直播，累并快乐着。日喀则18个区县近千种特色农产品齐聚一堂，但我只是觉得这么多好产品，自己的力量太小，不能让更多人知道。

有的朋友当天就走了，有的留在了日喀则。我一个人离开日喀则，回拉萨几天，就选了一辆绿皮车。

日喀则是西藏第二大城市，海拔3800米，比拉萨高200米。

世界最高峰珠穆朗玛峰位于日喀则市定日县。我去过珠峰大本营两次，每次都难忘。

我还记得牛头酒店的多房里有个男生打呼噜，吵了我一晚上。

从日喀则到拉萨，每天两班，12:00和18:40。我买的是12点的航班，票价40.5元，全程2小时37分，中间没有停站。

拉萨到日喀则每天也有两班，分别是8:25和15:15。如果想从拉萨去扎什伦布寺或者珠峰大本营，可以考虑先在日喀则住两晚。

候诊室里，大多是当地的藏族人。

他们有的去布达拉宫或大昭寺朝拜，有的背着大麻袋回拉萨。在11月初的这个季节，像我这样的游客很少。

我喜欢这种旅行，和当地人打成一片，假装自己住在那里。

这列火车被称为“唐竹古道”，它的外观也具有浓郁的藏族风味。有四趟列车命名为“唐竹古道”，即Z8801/Z8802/Z8803/Z8804次。这是2017年7月23日首发的品牌列车，打造青藏铁路特色旅游品牌。

唐朱古道是唐蕃古道和番尼古道的总称，主要位于西藏境内。

这是古代沟通汉藏友谊和贸易的主要道路，也是唐代以来中原地区从通往青海、西藏、尼泊尔、印度等国家的必经之路。

火车上的行李架太高了。我自己提不动行李箱，也不想麻烦别人，就模仿他们的样子放在过道里。

我找到了靠窗的座位，50号。不管是坐飞机，还是坐公交车，还是坐火车...喜欢靠窗的位置，喜欢看着窗外发呆。

每个人都戴着面具。在我旁边，有两个穿着消防员衣服的男孩。我对面有个藏族大叔。

整个火车，没人认识我，这种感觉其实挺好的，孤独又自由。

这列火车的车厢顶上也有许多藏式图案，色彩强烈，图案独特。我还是第一次看到这么有特色的列车装饰，将藏族文化元素融入到车辆内外环境装饰中。

当火车慢慢离开站台时，我突然想起了李健的歌曲《车站》。

“当火车爱恨情仇地飞到下一站时，我仿佛看到了窗外的季节变换。这一刻，我忘记了深夜去哪里。”

车窗外，一闪而过的风景。

西藏的深秋真的很美。万里无云，阳光明媚。偶尔有几头牛和几栋藏式房屋从窗外闪过，在我拿起相机前消失在远处。

沿途风景很好，但是网络不好。

对面的藏族大叔过来和我聊天，问我是哪里人。为什么一个女生要自己去旅行？我充满了好奇。

不时有列车员卖方便面火腿肠，有售货员卖奶片，说只有今天特价，买两包就行，买五包送两包。

隔壁两个消防员的弟弟在聊工资，买房等琐事。

听说弟弟工资八千多。我觉得在西藏，公务员的工资是挺高的。据说他42岁就能退休？

经过那些不知名的山和村庄，我总是不愿意睡觉，看着窗外。你是谁？它是从哪里来的？去哪里？

流浪了好几年，一站又一站，习惯了一个人在路上旅行。

“这个世界上大多数人都是孤独的，即使你有了爱人和孩子，他们依然是孤独的，因为你很难找到一个兴趣爱好完全契合的人。”

不是吗？

14时37分，列车到达终点站:拉萨站。一个人，一个行李箱，一台相机，还有我。短途火车旅行，出口拥挤的人群。

如果有机会去日喀则，不用开车，就像我一样，坐这趟火车，感觉真的很好。

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