空空气干燥器的工作原理(重型卡车制动系统的空空气干燥器)

空空气干燥器的使用:

用途:吸附干燥空压机压缩空气体，防止管道腐蚀，提高制动系统的可靠性。自带加热器可防止排气口结冰，干燥剂具有再生能力。

工作原理:

来自空压机的压缩空气体通过一个端口(进气口)进入A腔，在此温度降低产生的冷凝水聚集并通过通道C聚集在出口(e)。压缩空气体通过干燥筒内的过滤网回路进入干燥筒上部。在此过程中，空气体进一步冷却，水蒸气进一步冷凝。当通过颗粒过滤网时，水被吸附在颗粒干燥剂的表面和颗粒之间的间隙之间。干燥的空气体通过单向阀(C)和21个口(出气口)流向四环路阀，干燥的空气体也通过节流口和22个口(出气口)到达再生气缸。

主要性能参数:

截止压力(系统压力):8.50.2巴；工作压力:10巴

压力调节范围:0.7-0.75巴；；

工作温度范围:-40c-+65c；重量:4.23公斤

加热器:功率:100瓦；工作电压:24V(21.6-28.8伏)DC

自动开启温度:76C；自动关机温度:29.53摄氏度

接口:

1:进气口，M221.5；1端口:出风口，M221.5-Voss 230；信息网络22口:接再生气缸，M161.5-vos 230；；3:出风口(出风口标配JED-463-0，可接消音器)

安装要求:

1、烘干机必须垂直安装；

2.干燥机进气口的温度不超过++ 65℃

维护:

1.干燥罐应定期更换，通常每两年或10万公里更换一次；

2.建议每月检查一次离烘干机最远的气缸。如果有水，说明干燥罐无效。

烘干机常见故障

一、车辆低气压检测仪方向:

1.车辆怠速时，观察气压表，气压表不上升或上升缓慢，检查烘干机本体及相关管路是否泄漏。

2.检查/

3.检查干燥机切断压力和调节范围是否正常。

二、制动管有水:检查烘干机排气口是否能正常排水，否则可判断烘缸无效。

Iii .加热器燃烧安全:检查加热器温控器内的电线是否与烘干机外壳短路(烘干机加热器无正负极)