美丽指数(提升品质之路让“美丽指数”直线上升)

◎星沙时报记者罗展

市政道路就像城市的脉络。它的流畅和清新代表了这座城市的价值和品味。

近年来，长沙县城管局按照星沙市建设发展的定位、目标、途径和要求，站在县区一体化管理的高度，坚持以人民为中心，关注每一个人的意见和看法，关注每一个人的感受和民意，解决每一个人的委屈和委屈，很好地回答了城市管理的时代问卷。按照改造一批、建设一批、升级一批的思路，县城管局先后对一批市政道路进行了“九位一体”升级改造。2020年11月开始对开元路(锦绣路至龙峰大道)、金茂路(东一路至锦绣路)等8条市政道路进行升级改造。目前，已对8条市政道路进行升级改造，以全新面貌迎接2021年春节。

据介绍，自道路建成通车以来，随着经济的快速发展和城市规模的不断扩大，星沙一带的城市化进程不断加快。在各种因素的综合作用下，这些路段目前正遭受大面积破损、沉陷等严重病害，严重影响行车安全和舒适性，也影响了长沙南门的对外形象。随着区域内交通量的快速增长，交通需求与道路不畅的矛盾日益突出，急需进行维修整治。本次整治总长度约31.7公里信息资源，巷道面积约56.71万平方米，辅道14万平方米。

此次，通过对现有道路、街道市容环境的高标准改造，改善了长沙县居民的居住环境和周边商务区的投资环境，提升了城市品质和品质，优化了人才工作环境的。全力打造:安全街道(交通有序、慢行优先、步行得当、安全过街、骑行顺畅、设施可靠)、活力街道(功能复杂、活动舒适、房间宜人空和智慧街道(设施集成、出行辅助、智能监控、便捷互动、环境智慧)。同时，本次改造根据星沙新城建设质量控制导则，采用“九位一体”的综合改造理念。

“本次改造项目整体时间紧、任务重，涵盖人行道、车行道、绿化、交通设施、管线等。”据县管理局相关负责人介绍，在保证工程质量的前提下，他们对施工进行了细致的日常安排。施工期间，他们采用了半幅分段施工的方法，拓宽了工作面，大大缩短了工期。同时，为减少施工过程中的噪声扰民，禁止每天22点后使用大型机械进行施工，人工施工的交通标线采用夜间作业。在把握施工工期的同时，为最大限度地减少施工对交通的影响，县城管局与交警等部门反复讨论后，制定了施工交通组织方案，并在交警的指导下，按要求在施工现场设置了相关的交通标志、警示标志和指示牌。

“改造后的道路实现了面值和功能的双重提升，变得更加宽敞、宽敞。新划定的道路标线特别清晰，让道路更加顺畅，让人们回家的路更安全、更舒适。”据县城管局相关负责人介绍，2019年，该局还完成了和龙体校路、腾辉路、狮子铺路、板仓北路、梁塘路、三一路、锦绣路、汽配城路、七坡路、展博路、吴栋路的升级改造。计划2021年完成特立路、东坝路、雷公岭路、魏星路升级改造工程。

“行百里者半九十。站在全面建设社会主义现代化国家、现代化新湖南的新的历史起点上，县城管局将以县委为统领，率先打造三个高地、建设现代化示范区，勇开新局，带头忠实践行“三高四新”战略，以“分秒必争”的精神，努力让城市静美、留人于星沙。县管理局党委书记、局长沈建民说。

这条升级之路

开元路(锦绣路至龙峰大道)长约13公里。

金茂路(东一路至锦绣路)长约3公里。

五茂路(展博路至开元路)长约1.5公里。

南山路(潘潘路至董琦路)长约6.3公里。

向阳路(东升路至星沙大道)长约1.8公里。

滨湖西路(腾辉路至万家丽路)长约1公里。

祥龙路(腾辉路至高沙社区)长约2.5公里。

腾中路(滨湖西路至开元路)长约2.6公里。

“九位一体”综合改造理念

路面改造

对原路面病害进行处理后，铺设沥青基层和SMA改性沥青面层。SMA沥青是在粗集料骨架中填充较多的沥青结合料、矿粉和稳定剂形成的间歇级配热拌沥青混合料。具有良好的抗车辙性和耐久性，雨天防滑性好，可降低车辆噪音。因此，维修工作量少，使用寿命长，具有良好的综合经济效益和环境效益。

路面改造

将原来的路面砖改成麻板，具有吸水率低、防污防滑的优点。

慢行系统的变换

增设慢行系统，使用彩色AC沥青，有效解决快慢交通冲突、慢行主体难走等问题。

绿化改造

更换生长不良、树径小的绿色植物。在重要路口节点装饰花箱增添光彩。

公共空之间的转换

市政道路红线内广告牌、铁塔等设施搬迁。

地下管线改造

包括弱电管线预埋工程，避免人行道的重复开挖和施工。

排水工程

现有堵点的整治和清淤，现有雨水井的清淤。用自调节防沉左静井盖替代排水传统左静井盖。除了防盗、防异响、安全舒适之外，最大的优点就是缩短了维修更换时间。

开元路城市客栈

设立两个城市驿站，渴了可以喝水，热了可以乘凉，累了可以休息，伤了急救的热心服务功能，让驿站成为一线工作者的补给站，市民和游客的交流之家，有需要的人的避风港。让我们的城市更方便、更温暖，让市民有更好的获得感。

交通设施改造

市政道路标线均为热熔线，具有不脱落、不变形、耐磨、耐冲击的特点。在充分征求县交警支队和县交警大队意见后，对交通标志标线进行了部分优化。如果路段有停车位，道路中心线会偏移，这样会提高道路通行能力。