电瓶车图片(电动车风格百科图片)

说实话，其实肖磊本人也是小牛电动多年的“老司机”，上下班一般都是靠小牛电动车。所以，听到小牛电动发布了全新设计的新车型后，我非常好奇。要知道2000元的市场长期被过时的非国标电动车占据，我们能买到的就是“带电池的自行车”。以全新设计的小牛电动GOVA F0，能否为这个混乱的电动车市场注入新的动力？

对了，小牛电动GOVA F0的新设计语言真的很酷。F0改变了过去小牛电动的“祖传”天使眼大灯，采用了全新的NIU设计语言，以切割线条的设计将车身完全包围，拥有了更加动感的三体大灯，摆脱了过去电动车上“老滑板车”气息。无论是在阳光下还是在黑暗中，F0都可以与其他电动车一目了然。

日间行车灯和尾灯向车身两侧展开，充分保证了夜间行车安全。全封闭的车身设计也进一步增强了GOVA F0的质感。

即使售价2699元，小牛电动GOVA F0依然采用锂电池作为整车能源。全新的超轻耐低温锂电池即使在寒冷的环境下也能正常工作，不会像一些电动车那样在冬天“发火”。城市版50公里的续航能力也保证了出行半径，方便日常通勤。

而且带背光的超大全功能仪表盘，让用户直观了解行车信息。左功率计的加入，用户不再需要看输出电压来“猜功率”，电池续航时间一目了然。

作为小牛电动的产品，定速巡航显然是不可或缺的。GOVA F0出厂时配有后排座椅和后排踏板，座椅下方有把手凹槽，方便携带用车，使用起来更方便。

除了载人后排座椅，小牛电动还为GOVA F0配备了四个后备箱、两个储物盒等14种不同的配件，让GOVA F0真正做到:功能全、场景全、人群全。

即便是2000元的价格，GOVA F0依然配备了“Tour”和“Sport”两种不同的驾驶模式。随着400瓦电机的出现，面临着一场大的上坡。有了P挡的加入，F0可以短时间安全停车，防止意外触碰红绿灯造成事故。

此外，GOVA F0还可搭载“天眼”系统，通过兼容硬件植入，使GPS、电力等信息与手机App同步，实现电动汽车的智能化。再加上小牛电动一贯出色的电池安全技术，GOVA F0不仅让用户骑行更安全，也更顺畅。让售价2000元的电动车在新国标下也有出色的乘坐体验，这或许就是GOVA F0引领“电动车2.0时代”的秘诀。