神农溪银(巴东神农溪文化活化石)

图为神农河重现古代拉丝场景。蒋庆林照片

众信。com，巴东，12月20日(蒋庆林)“姐姐，你坐小船头，哥哥在岸边散步……”一首《银之恋》红遍全国，男女歌手站在神农河边拔毛唱歌，是几代人记忆中的场景。20年来，长江流域有女性吗？在此期间，来自全国各地的近30位艺术家从重庆奔赴湖北巴东县，走近古老的河流——神农河。

立冬时节，凉风在山谷中阵阵，但追踪者只穿内裤在水中游泳。“师傅，加条裤子，别冻着了。”游客们正在岸上劝说。61岁的船夫张对大家笑笑:“没事，追踪者不怕冷。”

图为船遇浅滩，追踪者也会下水护航。蒋庆林照片

张明亮的眼睛，充满活力的声音和强壮的身体，很难将眼前的老人与61岁的老人相提并论。从16岁开始，他开始在做追踪者。“我们小的时候，住在河边，看到很多船在河里跑来跑去，还有一些人在大声唱‘歌’，所以我们爱上了船。16岁那年，我成了一个船夫，成了一个生活和喜好的追踪者。”

张介绍，对于当时在船上工作的船工来说，他们大多在十几岁的时候就去船上工作，从普通的钳工做起。聪明的，学会看水路，看风向，逐渐成为第一纤维或“曲”，径向工作的舵手。

湖北省巴东县旅游局副局长彭峰说，1975年以前，从湖北省巴东县到盐都河镇，中间有无数高山，一直没有公路。神农溪已成为国内外最重要的货物运输线。只有名为“豌豆角”的船才能完成这项运输任务。

“高峰时，神农河上有100多艘船承担这类货物的运输和流通，每个豌豆角可运载1.5吨货物。”彭峰告诉记者，江北三四万人的日化产品全靠他们。农产品，猪，玉米，红薯等。都是从山里运到山里的，还有工业品、盐、布、火柴、肥皂等。从山里运到山里。

然而，随着交通工具和劳动方式的改变等各种因素，木船在神农溪被拦下，长江三峡大坝建成蓄水。峡江浅滩暗礁沉入河底，追踪者逐渐淡出人们的视线。“面对下岗，我还是很高兴找到了新的谋生方式，还是回到了原来的拉丝工作。”来自信息网的48岁的宋秀全说，过去是货船，现在是旅游船，没有了过去的沉重和辛酸。

图为身材苗条的男子奋力向前拉。蒋庆林照片

据悉，自今年5月1日起，三峡条子拉丝的历史风貌在神农河上重现。“自然景观可以吸引游客，富有特色的地方文化可以留住游客。因此，我们在沿河两岸的一些景点设立了游船拉丝体验项目，重现古代拉丝场景。游客可以乘船看纺纱机拉纤维，也可以自己体验。”彭峰说，纤维拉丝项目让游客直观地体验巴东的文化历史，同时增加了游览的互动性和趣味性。

"银文化应该继承和发扬."中国作家协会会员、重庆市作协副主席项感慨地说，“虽然时代变了，装配工不再需要坐木船、摩托艇运输材料，但要通过表演来表达装配工的坚韧不拔、艰苦奋斗的精神，让更多的人知道。”