新能源有哪些(新能源汽车有哪些类型？你了解他们吗？)

近年来，国内新能源汽车市场发展非常迅速，各品牌汽车厂商不断推出新车型抢占市场。如果你注意的话，你会发现市场上的新能源汽车大多数都是纯电动(EV)或者混合动力(HEV)，这让很多人认为只有这两类车才是新能源汽车。

其实不是！有一些不常见的新能源汽车，如增程式电动汽车(REEV)和燃料电池汽车(FCEV)。今天我们来看看新能源汽车的种类。

一、电动汽车

BEV是Battery Electrical Vehicle(纯电动汽车)的缩写，为了方便记忆，常被直接称为EV。

EV的所有动力都来自电池，电池提供电能驱动电机运转，进而驱动汽车。这也是目前国家大力推广的新能源汽车。不仅可以直接在绿卡上上市，还可以免征购置税，享受国家补贴(前提是进入国家新能源汽车目录)。

代表车型有:特斯拉Model S(有绿卡，无补贴)、蔚来ES8、腾势500等。

第二，混合动力汽车

混合动力汽车是混合动力汽车的简称。HEV的主要动力来源是燃料，但随着电动机的加入，对燃料的需求可以减少。此外，在初始阶段，电机通常驱动汽车。当车速上升时，发动机和电机会共同工作驱动汽车，可以有效降低汽车的平均油耗。

但目前我国对HEV车型没有补贴和相关优惠政策，这在一定程度上限制了此类新能源汽车的发展。

代表车型有:卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动等。

三.PHEV

事实上，PHEV(插电式混合动力汽车)也是一种混合动力汽车。之所以单独使用PHEV，是因为它在中国可以享受很多补贴政策。PHEV车型不仅有传统的发动机和变速箱，还有驱动电机的大容量电池和相关的控制电路，纯电动模式下可以行驶几十公里甚至几百公里。

一般来说，PHEV车型会配备专用充电桩。当动力充足时，模型通常由电机驱动。当动力不足时，发动机会介入驱动车辆并给电池充电。PHEV车型的动力来源于发动机和大功率电机的叠加，所以动力会比较强劲。比如比亚迪唐DM，一款时速100公里的中型SUV，5秒内就能跑完，已经很厉害了。

而且，符合条件的PHEV车型还可以进入国家新能源目录，享受国家/地方补贴、免征购置税等优惠政策，并在沪、深等地免费获得绿卡，享受不限待遇(北京除外)。

代表:比亚迪唐DM、博瑞GE新能源、宝马5系新能源等。

四.电动车

很多人可能不知道REEV。其实是一款增程式电动车。目前路上最常见的车型是宝马i3。REEV模型首先通过发动机运转驱动发电机发电，然后将发电机产生的电能存储在电池中，为电机提供能量，进而驱动车辆。

看到这个原理，可能有人会说，转换成电能会有能量损失，没有发动机直接驱动车辆那么直接。这确实是增程式电动车的一个缺点，但它的优点远大于缺点。REEV车型不仅可以由发动机提供动力，还可以外部充电。充满电时，是纯电动车。如果同时充满油电，其续航里程会非常客观，不会有纯电动车的续航焦虑，这也是REEV车型最大的优势之一。

代表:宝马i3、别克VELITE 5等。

动词 （verb的缩写）燃料电池汽车

最后一种新能源汽车甚至更少，至少在中国是这样。FCEV指的是燃料电池汽车，氢燃料是目前使用最广泛的燃料。通过氢气和氧气的化学作用，为电机提供电能，进而驱动车辆行驶。燃料电池化学反应的产物只有水，不会有污染排放，真正做到零排放。

但是目前制氢成本还是比较高的，加氢站也不普及。使用氢燃烧信息资源的新能源汽车在中国很少见。一般只有一些城市的公交车或者专用车会使用氢能源，而私家车只在一些氢加气站比较普及的国家比较常见，比如日本和美国。

代表:丰田Mirai未来组合、现代耐视等。

在中国，我们最常见的新能源汽车是EV和HEV车型，大多数在路上行驶的绿色品牌汽车也是这种类型。当然，增程式电动汽车或氢燃料电池汽车也可以获得新能源牌照，但由于成本或技术限制，目前还没有得到广泛应用。

但我相信随着电池、制氢等新能源汽车相关技术的不断发展，未来会逐步普及。到那个时候，传统燃油车可能真的被淘汰，一个全新的新能源汽车时代将会迎来！