货代运营流程(跨境电商物流运营流程)
海运出口整个集装箱(非危险品)的一般流程如下:
提货→询价→订舱→受理托运申请→订舱确认→卸货→发放空箱→装箱→进场→边检→报关→检验→报关→配载(装船计划)→查验提单→船东确认费用→预借、购买、支付汇款→支付全部费用→签单→向船东催款→船东确认。
(1)提货→询价→订舱→受理托运申请→订舱确认
1.推销员收集货物并接受店主的询问。
在领料期间,您应该向查询负责人询问一些类别信息,例如:
1.CP粉;托运人
2.承销人
3.通知人
4.产品名称(中英文)
5.目的港和中转港
6.柜体尺寸,超重柜的特殊说明(如果是特殊柜体,详细货物尺寸,长*宽*高,毛重,体积等。,有时还需要更详细的货物包装顺序和布局图。)每种类型的最大体积为:(长*宽*高)可安装体积和可安装重量。
120'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
140'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
140'HC=76CBM 12*2.7*2.38
145英尺长= 86立方厘米
(注:GP通用普通箱;煤层气立方米;公吨;HC高立方高箱)
7.危险货物和冷冻货物的特殊说明
8.装运时间(是否有信用证要求)
9.配载要求(出港证等))
10.交货日期和方式
11.运费结算方式(预付和已付金额),是否在第三地支付?
12.业主是指定的吗?
13.目的港申请N天免单期有什么要求吗?
14.提单签发时是MB/L还是HB/L,是第三位签字吗?
2.航线主管根据业务员提到的要求向船公司询价,争取申请更低的价格供供应商选择。
(一)如果直接向船东订舱,要注意以下几点:1。船东是否与船东提到的目的港相连?
2.我能连接超重的柜子吗?
3.是直达船还是转船?转运在哪里?
4.我们能到达目的港几天?
5.这次航行停靠什么码头(厦门海天、翔宇、国茂、岛外国际集装箱、松屿、海润、)
6.本次航行的舱位是否紧张,舱位能否保证。
(二)对于指定船东,如有必要(如运价较低),可由第二货代订舱,但除了应注意的要点与船东相同外,订舱前还应确认以下几个方面:
1.签发提单时,您想更改SHOPPER或其他信息吗?
2.如果货主要求可以申请N天目的免港期吗?
3.提单签发时是提单还是提单?
4.舱位能保证吗?
(以上仅适用于运费预付)
3.航线主管与船东/货代协商运价,发货人接受业务员报价后,在代理出口货物的S/O (Booking Form)上签字,业务员就可以订舱位,打印一张无格式的托运单给单证部,并在上面标注发货日期、运价、集装箱大小、发货人特殊要求、我们簿记员的电话号码和传真号码等。运单交付后,可以发送给船东确认订舱。
同时业务员填写公司完整的业务封面,明确标注各项费用的成本金额、拖车公司、报关行及其电话传真。
4.航线主管收到船东订舱确认后,会在封面上加上提单号和船名,由OP操作。
五、应急处理方法
1.如因船东原因需变更至下一航次,告知船东确认原预订返程机票,并重新预订下一航次舱位。如果运价发生变化,及时通知业务员,与货主协商。
2.船东要求在目的港申请10-14天的反免期,联系船东,确定具体可以申请反免期的天数n,出具申请目的港反免期申请表(提单上加盖SHOPPER公章),传真给船东。然后申请目的港,直到确认。
3.非危险描述:如果货物名称为化学,但不危险,船东要求描述,需要出具非危险货物描述,并在提单上加盖SHOPPER公章。
4.取柜后,船东换船或船东要求换船,并在原订舱确认的基础上将船归还船东,重新订舱,取得新的订舱确认,并向船东出具柜申请,加盖货代公章。有原始信息的船名和航次(MV。),提单号(OB/L),起运港/目的港(POL/POD),集装箱号/集装箱类型(CNTR#),从新船名到新提单号的航程。
(二)卸货→发放空箱→包装→入境→边检
一、出院
1.OP根据货主提供的信息刷出集装箱托运单(配载单)。有九个装载清单:
第一个环节:业主守底。
第二联:船代留底(加盖预约货运代理业务章,加盖船东船代处代码)
第三章:运费通知
四联:运费通知
第五章:寄箱申请(加盖预约货代业务章)
第六份:装箱单、码头收据复印件(集装箱进码头封底的入境章)
第六章附页:出口货物港口费缴纳申请书(注明外装或拖运费用,以便向货主收款并进行财务对账)
第七份:码头收据复印件,大副复印件
第八章:码头收货
第九章:货代留底(加盖预约货代业务章)
2.如果出口货物是食品,在打印提单的同时,打印加盖码头入境章的提单第六联,填写入境日期,传真给报关行换取通关单。
3.订舱确认
将2~9份配载单和订舱确认书送到现场,以便在各船公司配载。
卸货后,运输代理人将收取第二份,并在第5、6、7、8份上加盖卸货单据的印章。
◆此外
a、中远网上订舱,与船东口头确认运价后,在中远网站登录公司用户名和密码,输入订舱单内容等。,并在附加说明中注明电话号码、传真号码和“预借6、7、8份”字样。发货后,审核通过后再分配船。船舶分配后,可以直接打印已确认的订舱单,无需加载。
b、SITC的预约操作比较不同:
▲日本线可根据SITC SALES给我公司的提单号编排方式编制提单号,并根据船名和船期在时刻表上编制托运单和配载单1~9份,无需SITC订舱确认即可配载。但是,有必要将舱单1传真到SITC以显示预订。如果空间紧张,SITC会另行通知你。
▲如果其他航线的船不是SITC,SITC会发订舱确认,应该给分机主卸货。如果是SITC船,直接卸!
第二,拿起空箱进行装载和边检。
ⅰ.拖
①配载清单第五份(加盖预约货代业务章)
②预订确认
①+②从船代处获得。
③装箱单(冰柜需要两张装箱单/柜,并注明温度和冰柜标识“12F”)海沧码头无装箱单。
(4)柜拖交接清单,注明柜拖的时间、地点、联系人、电话(如托运方有特殊要求,如20架、食品柜检、木制品熏蒸等。,这也应该被告知。)
⑤设备移交后,到指定场地取柜。
④按照货主指定的地点装载集装箱。集装箱到达后,货主将自行包装。封签后拖车公司用③+⑤将集装箱拖进码头。
⑥附页六份,留作港口费结算复印件。
** OP跟踪拖柜情况,获取柜号和封签,与货主和货主核对,特别是当一个货主与货主发出几张票时,一定要与货主正确核对。另外,集装箱进场后,还可以登录终端的门户网站,查询货主、柜型、封签等情况。
ⅱ.现场安装
(1)提前通知堆场安排堆场装车计划,与业主确定堆场装车时间,并传真一份入仓图给业主(附OP电话传真)
(2)领取设备交接单。
③业主将货物运至堆场前,堆场应悬挂柜子。
④填写现场装车计划,注明装车时间、联系人、电话(如SHIPPER有特殊要求,如20架、食品装车柜检、木制品熏蒸等。,他们也应该被告知。)
⑤现场装车完成后,与货主核对货物是否已装,集装箱能否拖进码头。
⑥如集装箱能进场,取得集装箱编号并盖章,与码头核对。
Iii .集装箱进场后,安排实地考察至码头盖进场章(盖配载单第六联)。
第三,边境检查
1.如果是直达美国、日本、韩国、台湾省的船,需要在开航前两天内到边检站填写边检单,连同放行的6、7、8号一起送到码头。
2.对于边检(几乎和海关一样),但是对于现场装车,可以去货场找理货章,然后去边检站放行。
四.集装箱的特殊要求
1.对于柜面检验(一般出口货物只需用于食品),应尽快通知助理检验师预计拖带或现场装载的时间,并传真配载单安排柜面检验计划。柜面检验约需半个工作日,由助理检验员填写(包括以下有效内容:检验编号、箱号、规格、温度、检验评定、助理检验员签字、检验员签字、并加盖货代公章)并向商检局提出申请,然后到指定货场进行集装箱适宜性检验。检验合格后,商检局将签发《中华人民共和国出入境检验检疫集装箱检验检疫证书》(简称《柜检单》),其中正本交由报关行换取通关单,副本加盖“本副本供原产地检验检疫机构对集装箱进行检验归档”印章,由业务员返还货主。一号以内的专柜验货单发出后,检验员将填写《外运集装箱装载货物登记表》,送商检局核验盖章。
2.如果货物是运往欧洲和其他国家的木制品,或者货物是由木质托盘或木质包装制成的,则应进行熏蒸,这是目的港的要求。熏蒸前,先确定货主货物是否准备好,提前拖柜或现场打包,做好熏蒸准备。
所需的熏蒸材料有:
①出口欧洲货物木质包装材料报关单(公章)
②检查委托书(公章)
③业主出具的委托检验保函(公章)
④货物发票(公章)
⑤货物装箱单(公章)
⑥如果货物外包装因天气原因受潮,可能导致唛头不清,且由于交货时间紧,需要在规定时间内加盖唛头并熏蒸,因此出具了熏蒸保函。
*材料交给报关行后,报关行会预约商检局熏蒸。熏蒸时间为24小时,熏蒸后取得商检局出具的熏蒸证明。由于熏蒸时间较长,只能在放气后才能入境、报关、报关,所以要提前做好安排。
五、应急处理方法
1.申请建立客户代码
如果货主在船代没有客户代码,填写建立客户代码申请表,在配载单上加盖SHOPPER公章,在船代申请添加代码。
2.卸货后,业主更改橱柜数量。
变更船名、航次、提单号、集装箱所有人、集装箱类型、尺寸、集装箱数量等。,先去出口装卸部确认变更,再到集装箱管理部办理相应的变更手续。更改取箱、退箱地点,直接去箱子管理部门。
3.卸载
(1)所有卸货都需要支付50元的订舱费。
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