踏板维护(根据这六种方法进行维护)

如果我问代步车和跨骑自行车有什么重要区别，估计大家只会关注骑行的便利性。其实两者明显的区别就是滑板车一般都是被一个很大的外壳包围着，外壳将发动机深深的包裹在里面。虽然这样更方便更好看，但是却带来了一个致命的问题，那就是依靠风冷的发动机散热效果极差！

与发动机暴露在外时的自然风冷不同，滑板车的冷却方式一般是通过风扇强制风冷，因此滑板车发动机的温度要高于同排量的跨骑自行车，对其散热提出了更高的要求。

由于摩托车发动机的工作环境比跨骑差，所以其维护相对复杂。掌握以下几点，你就能让你的车越来越舒服，一点点就能工作，每天都不会有麻烦。

首先，按时换油。换油频率为每800-1500公里/次，或每年一次。两种算法，以先到者为准。换机油时，趁热全部放出来，用高压气体从注油处吹入，将底盘内残留的机油吹出，注入新的机油。需要注意的是，油必须是真的，假油几千年都是有害的。只要你用一次假机油，你的发动机就会不可逆地损坏。

其次，定期清洁空空气过滤器。因为滑板车的进气位置一般比较低，路上的灰尘很容易被吸入。灰尘中的微小沙粒是一种很好的磨料，比钢还硬，很容易损坏活塞和气缸。因此，定期清洁和更换空滤芯非常重要，一般每2000公里/次。用高压空气体清洗时，一定要从空过滤器吹出，不要从外向内吹。另外需要注意的是，滑板车的空过滤器一定要安装严密，不能漏气。有些车不高速行驶，有很多原因是空滤清器漏气造成的。

是三路替换火花塞。在昨天的帖子中，我们谈到了火花塞的重要性。事实上，火花塞是需要定期更换的消耗品，通常每20，000公里更换一次。常见的火花塞如D8EA、C7HSA等。中间的数字代表热值。如果你有高压缩比的发动机，建议你使用热值高的火花塞，这样可以提高动力，节省燃油。一般以上两种模式就够了，这里就不用麻烦了。

第四，定期更换齿轮油。由于其独特的皮带驱动模式，滑板车在左曲轴箱后面有一个减速器。因此，齿轮油应定期更换。一般来说，齿轮油更换频率为每3000公里/次，或者每半年更换一次。关于如何添加齿轮油，指尖摩托的历史帖子已经讲过了。如果你感兴趣，你可以把它向前转。强调只有滑板车需要换齿轮油，跨骑自行车不需要。不要留言问我为什么我的跨骑自行车找不到地方加齿轮油。

第五，适当注意汽油标签。根据自己汽车发动机的压缩比加注。压缩比在10: 1以上的发动机推荐使用95 #汽油，可以更好的体现高压缩比发动机的性能，节省燃油！

第六，正确使用大框架。摩托车自重至少要100 kg，停车时对轮胎来说是一个很大的负担。长时间使用后，容易造成轮胎变形或胎纹破裂，造成安全隐患。因此，如果停车时间超过3小时，建议支撑一个大三脚架，这样可以减轻车身自重对轮胎和减震器的压力，延长轮胎和减震器的使用寿命，以获取信息资源。