动力降落伞(滑翔伞和滑翔伞的区别)

我可能不能再飞了。”看着自己受伤的双腿，李超掩饰不住自己的悲痛。

32岁的李超是一名极限运动动力降落伞飞行员。两个多月前，李超乘坐动力降落伞空来到广东韶关乐昌市参加航展。在飞行过程中，他遇到气流，不小心从降落伞上掉了下来空受了重伤。他仍在住院治疗。

李本华爸爸说，目前，李超已经花了30多万元看病，其中主办方支付了23万多元。但是由于双方没有签订履约合同，所以没有就待遇和赔偿达成一致。李超仍在等待后续治疗。

当李超知道很难再飞起来时，他流下了眼泪。

在湍流中失去控制

“我觉得不对劲。动力降落伞突然失去了升力，失去了控制。”李超不想回忆那个黑暗的时刻。

6月14日，李超预约了三架动力伞，前往韶关乐昌参加动力伞飞行表演。像往常一样，李超的正常工作是到处跑，只要他需要动力降落伞的性能。

李超准备用动力降落伞飞行。

跳伞是一项极限运动。飞行员在平地空上飞行，依靠滑翔伞和发动机在空上完成动作。很多活动会用电动降落伞做广告，有些景区会把电动降落伞归为旅游体验项目。

在去乐昌之前，李超已经和活动组织者讨论过报酬的问题。“当时对方说住宿费和往返车费都报销了，同时给了1000元。”李超说，但他和组织者只是做了口头承诺，并没有签署正式协议。

演出当天，李超以较低的顺序起飞，看着同伴们一个个起飞。他完成了所有的检查，最后离开了。

李超说，他在起飞几分钟后遇到了强大的上升气流。“我想冲出乱流区，但伞没有升力，根本无法躲避，只能被风拖走。”

看到自己的高度已经离开了队伍，李超急着迫降，却找不到着陆点。慌乱中，他看到一座彩钢瓦铁房子，从100多米的高度向那个方向盘旋而下，重重地摔在屋顶上，砸出一个大坑。

6月15日，李超被送往韶关贝约人民医院急救。医疗证明显示，李超的下巴、肋骨和骨盆多处骨折，肾脏和器官挫伤。“幸运的是，他至少救了自己的命。”父亲李本华说。

高风险热恋

32岁的李超有近10年的飞行经验。专科毕业后进入宜昌一家化工企业，工作重复枯燥。

“在天空中飞翔感觉自由又刺激。”2010年，害羞而诚实的李超第一次接触到了动力伞飞行，并很快爱上了这项运动。他带着父亲参观了宜昌航空空俱乐部，用热情感动了父亲，成功获得“动力降落伞飞行证书”。

李超参加了动力降落伞飞行表演。

"俱乐部将挑选一些工作并为会员安排."李超认为和以前枯燥的工作相比，航展的工资更高，还可以跑遍全国，更加灵活自由。

然而，美好的时光并没有持续多久。2016年俱乐部解散，李超进入分散工作状态，收入变得更加不稳定。无论是动力降落伞的广告、在空的表演、航拍还是旅客观光，他都想自己接手这份工作。只要觉得合适，如果双方达成口头承诺，他会和同伴约好时间，开车去。

2019年，李超结婚生子。他还找到了一份半稳定的工作，在湖北的一个景点和游客一起坐飞机，曾经收入500元。

除了收入不稳定，跳伞飞行更容易发生意外风险。在空中，飞行员只依靠动力降落伞，唯一能降低风险的就是优秀的技术。

李超知道降落伞飞行只有“1”和“0”，其中“1”表示飞行安全结束，“0”表示事故中的重伤、残疾甚至生命损失。李超附近就发生过这样的事故。一名游客在景区驾驶电动降落伞飞行，在空意外身亡。

李超没想到同样的危险会降临到他头上。

治疗陷入赔偿的泥潭

在粤北人民医院治疗一个多月后，李超被转到南方医科大学第三附属医院。

医院8月12日的诊断显示，李超患有复发性髋关节脱位、右侧坐骨神经损伤、创伤后右侧股骨头坏死、右侧髋关节骨化性肌炎、右侧髋臼骨折后髋关节感染、颅脑外伤和轻度贫血。

李超的伤势有所变化。

父亲李本华解释说，这意味着李超需要进一步治疗。即使恢复得很好，他也不能再负重和大力运动，他的腿可能会瘸。目前，他不能下床走路，“但再也没有危险了”。

李本华说，自从住进医院以来，李超已经花了30多万元医疗费。7月19日，航展主办方广州蓝森航空空体育有限公司(简称“蓝森公司”)向李超支付医疗费23.5万元，此后一直未支付。

对于这个，蓝森公司法定代表人田先生告诉记者，在韶关治疗的医药费他已经支付了，但参加演出时并没有和他签订协议，口头约定活动结束后每人支付1000元。

经过两个月的治疗，李超的腿伤依然严重。

事发后，李超的家人列了一份清单，要求活动组织者赔偿200多万元。在这方面，田先生说，他已经将家人的要求转给了律师。目前他不准备继续支付医药费，准备通过法律程序解决问题。

对此，广东产邦律师事务所律师邹家旺表示，主办方聘请了飞行员来执行，雇佣关系已经形成。这起事故是一起人身伤害纠纷。根据《侵权责任法》、《民法典》等相关规定，活动组织者和受害方应承担侵权责任。“如果主办方不够资格，主办方也要承担相应的责任。”

李超依然期待康复，重返蓝天，但现在，他的当务之急是解决后续治疗的8-10万元医疗费用。