广西灵渠(灵渠:广西人的骄傲)

灵渠是中国最古老的跨流域、跨岭运河。古称秦赤水渠，又称陡河、兴安渠、桂香渠。

灵渠，位于广西兴安县附近，湘桂走廊沿线，是一条横跨湖南湘江和广西桂江，连接长江水系和珠江水系的古运河。

灵渠分为南北运河。南运河起于兴安县东郊子塘，引湘江为洋水源，经县城流入桂江至榕江镇，全长33.15公里。北运河从子塘经花桥村流回湘江，全长3.25公里。

史书中最早记载开凿灵渠的是淮南子仁健的指示:“令监不能改俸禄，用卒掘渠开粮路”，没有记载开凿时间。

在《史记·秦始皇列传》中:

公元前33年(公元前214年)，“发诸尝死，其妻贾人取吕梁之地为桂林、、南海，以宜戍”。

吕梁之地，即今天的岭南、广东、广西等地。根据这个判断，这条运河是在秦始皇三十三年(公元前214年)开凿的。当年秦军进入岭南时，挖了一条精神渠来转移工资。

至于灵渠建立的时间，关于公元前219年和公元前219 ~ 214年还有其他说法。秦汉时期只叫运河，唐代叫灵渠。后来又叫零渠或浮渠，清代又叫斗河或北斗河。近年来，也有叫兴安运河或桂香运河的，但通常叫灵渠。

公元前221年，秦始皇对百越发动了大规模的军事行动，于是决定在兴安挖一条精神运河，与湘江、桂江沟通，使援军和物资能够从长江流域经湘江到达桂江、珠江。

灵渠自有的自建立以来已有2200多年的历史。在漫长的历史时期，它已经成为中国南北交流的重要渠道，在中国的民族团结、经济联系和文化交流中发挥了重要作用。

随着湘桂铁路的开通，灵渠在航运中的作用逐渐被取代，但仍起到灌溉和供水的作用。此外，它以其悠久的历史、独特的科学水利工程技术和美丽的风景而闻名。1988年1月13日，国务院确定为全国重点文物保护单位。

灵渠全长36.4公里，是由大大小小的规模、石堤、城门、陡门、大大小小的泄规模、南北两条运河组成的整体水利工程，充分体现了古代劳动人民非凡的智慧。

南运河分三段，从子塘至漓江支流第一水全长5公里，均为人工渠道。第二段为半人工渠道，长6公里，从石安入水口至牯牛陡。从清水河和灵渠的汇合处到荣达。何江河口三段全长22.15公里，为人工调节的天然河道。南运河全长33.15公里，是连接湖南水入漓江的主要航运通道。

从秦朝到近代，灵渠一直是沟通中国南北的重要通道，承担着中原腹地和南疆边陲地区军粮的繁重运输任务。灵渠贯通后，京杭大运河古大运河转入湘江，经桂江、蒋勋河穿越灵渠河，后至江秀河，再沿南流江发出合浦出南海。它在维护国家统一、促进岭南经济文化发展方面发挥着重要作用。

灵渠的自然条件

兴安位于南岭山脉以西，西北有五岳之一的岳城山，东南有海阳山。

岳翎和海阳山是由前泥盆纪地层和加里东期花岗岩组成的背斜，背斜是由泥盆纪、石炭纪、二叠纪和白垩纪地层组成的向斜。地形以西北高东南低为特征，形成东北-西南向桂走廊。

兴安县地处这条走廊，但地势较高，成为湘江与漓江的分水岭。灵渠是利用这一地形条件，开凿构成流域的太史庙山，连接长江水系湘江和珠江水系桂江而形成的人工运河。

湘江发源于凤岭(海拔899米)附近的阳山，上段原称上桂河，兴安县志更名为白石河。

漓江发源于广西第一高峰——猫儿山东北(海拔2141.5米)崂山界南麓，斜穿猫儿山背斜东翼。

灵渠是在兴安县东南3公里的海阳河支塘筑坝(即大平衡、小平衡、口)，拦截海阳河，通过陡南陡北将水分为南槽和北槽，利用陡门的高水位，使船舶能上湘江，过北槽和支塘，通过南槽，下漓江；或者上漓江，下湘江，经过灵渠。

灵渠由东向西流，连接着兴安东部的大洋河(湘江源头由南向北流)和兴安西部的荣达河(漓江源头由北向南流)。它是世界上最古老的运河之一，有“世界古代水利建筑明珠”的美誉。

灵渠与长城遥相呼应，两者都是世界奇观。

民国25年(1936年)以来，湘桂铁路、公路建成通车，其在航运中的作用逐渐被陆路取代。1958年，李三陡地水利大坝修建后，灵渠被切断，南道口到县城只有少数农副船通航，70年代停航。

灵渠

1988年被公布为全国重点文物保护单位。

2006年，被列为中国35项世界文化遗产申报准备名单。

2011年，灵渠申请世界文化遗产正式启动。

2012年，再次被国家文物局列入调整后的《中国世界文化遗产预备名录》。

2014年3月，根据国家文物局的要求，兴安向国家文物局提交了申请文本及相关材料，并参与了2016年国家申请项目。目前正在要求北京国文研中心编制《南运河环境整治与维护设计方案》、《秦城遗址保护规划》等。

2016年，与华山PK，灵渠以7: 6票胜出，但在后续比赛中失利。

2017年，灵渠申请世界遗产被估值到了一个新的高度。

2018年，灵渠进入世界灌溉工程遗产名录。

参考文献:《广西同治水利志》、《广西同治交通志》。

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