尾齿也叫最终传动，正确的学名应该是最终减速比齿轮。前驱车的尾齿一般位于变速箱内。前驱车的尾齿一般独立于后轮驱动轴，通常由一个副轴齿轮和一个大板齿轮组成(前驱车)。当尾齿速比改变时，汽车的加速性能也会发生变化。加速性能的变化是由于汽车扭矩值的增加或减少，但马力测试仪上的马力没有相对的增加或减少。这是因为尾齿只改变扭矩值。尾齿的变化通常分为两种类型:一种是近齿比；另一个是疏齿比。

改装后的尾齿有很多种，一般分为密齿比和疏齿比两种:

1.密齿比，可分为公路版和竞技版。密齿比改装后，车辆的加速性能将得到显著提升。公路版专为普通街车或长直线比赛场地设计，而竞技版更适合在拉力赛或多弯道赛道使用。但除了增加扭矩和加速性能外，还会降低车辆各个档位的极限速度，因为尾齿会增加转速，断油时会提前出现。

2.稀疏齿比，一般来说，稀疏齿比的车辆，因为是自然吸气发动机，经过涡轮增压，改为高压缩比，所以不需要很大的启动扭矩，而是需要依靠尾齿来降低扭矩，避免起步时打滑，稀疏齿会比尾齿有更高的速度。

如何保养汽车尾牙？

对于不同的车，保养的里程和项目是不同的。建议根据车载维修手册和实际使用情况进行维修。集成在变速器中的尾齿一般只需要更换变速器油，而独立于传动轴的专用尾齿油(齿轮油)需要更换。

以上是关于汽车尾牙的含义以及如何保养汽车尾牙的介绍。希望对你有帮助。