南京火车站位于中国江苏省南京市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一级客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站在玄武湖附近，后枕是小红山。它是中国唯一的火车站，被誉为“中国最美的火车站”。南京站始建于清光绪三十一年(1905年)，原址位于南京下关地区。1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用。2005年7月中旬完成车站改造工程，率先采用“AG低出口”方式，成为全国铁路车站新建改造的典范；2014年8月，新建的北站、北广场启用。南京站占地面积120万平方米，总建筑面积约10万平方米。南站客流高峰时，每小时可候车1万人次，北站客流高峰时，每小时可候车旅客6415人次。车站规模为8台16线。

每天有312列火车经过这个车站。

夜幕下的南京站南广场

南京南站

南京南站位于南京市雨花台区玉兰路98号，是中国铁路客运专线站，华东地区最大的交通枢纽，是连接8条高等级铁路的国家铁路枢纽站。南京南站占地近70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，总投资超300亿元，其中主站房占地28.15万平方米，是亚洲最大的火车站，也是亚洲最大的高铁站。南京南站位于南京南部新城核心区，北临雨花台景区，南临秦淮新河，西临牛首山。车站建筑坚持“古都新站”的设计理念，吸收了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花、木纹肌理等。同时融合了中西风格，充分展示了中国宫殿建筑的优势和特色，体现了古都南京浓郁的风格和独特的气质。南京南站的高铁线路包括京沪高铁、沪高铁、城际铁路、宁安城际铁路、宁河城际铁路、宁启城际铁路、高铁、高铁。乘客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁6号线。南京地铁S1号线、南京地铁S3号线、南京地铁S7号线、南京地铁S11号线至南京南站，紧邻南京南汽车站，可在10分钟内实现动车、高铁、长途客车与公交车、出租车、地铁、机场大巴之间的无缝换乘。

每天有578列火车经过这个车站。

南京南站

仙林火车站

仙林火车站位于江苏省南京市栖霞区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，南京铁路枢纽的重要组成部分，沪宁城际铁路的中间站。仙林站始建于2008年7月，当时叫仙林西站；2010年7月1日正式开业运营。仙林站建筑面积2000平方米；有2站4站。

每天有两列火车经过这个车站。

仙林火车站

江宁火车站

江宁火车站位于江苏省南京市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等客运站，也是宁杭高铁的中间站。

江宁站于2010年7月开工建设，名为江宁东站。201于2003年7月1日正式投入使用。江宁站站房占地面积3450平方米；车站规模为2台4线。

每天有21列火车经过这个车站。

江宁站，图片来源网络

江宁西站

江宁西站位于中国江苏省南京市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，于2008年12月18日建成。

每天有12列火车经过这个车站。

江宁西站

丽水火车站

溧水站位于江苏南京，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等客运站，也是宁杭高铁的中间站。

丽水站成立于2008年；2013年7月1日正式开通运营。丽水站总建筑面积4978平方米，站场规模为2个、6条线路。

每天有82列火车经过这个车站。