20世纪60年代，人类开始探索月球。如今，已经走过了近60年的历程。目前，只有美国、俄罗斯和中国有能力在地球上探索月球，也只有美国成功地将超载的人送上了月球。如今，许多国家的航天实力比以前强得多，如欧洲航天局、日本、印度等。，所有这些都可以独立发射人造卫星。然而，无论是着陆器登月还是人类登月，这些国家都没有实现。登上月球真的那么难吗？

答案是:真的很难。对于很多国家来说，登上月球就像是在人类还没有获得飞行能力的情况下试图遨游天空空，这是很难实现的。阻碍其他国家登月的原因有很多，比如项目资金、专业技术水平等等。对于一个有志于登月的国家来说，资金一般不是问题，唯一的问题是技术水平。作为观众，我们坐在电视机前，看着登月的整个过程有条不紊地进行着。自然，我们认为登月并不难。但实际上，控制探测器的足够稳定地降落在月球表面是一项技术任务。

首先，探测器着陆有两种:硬着陆和软着陆。其中，我们在探月相关的信息中经常听到软着陆这个词，因为它是最理想的着陆方式。由于软着陆可以使探测器以稳定的速度降落在月球表面，因此需要地面人员对探测器进行精确控制，将探测器本身设计到位。硬着陆是指探测器进入着陆阶段后，不考虑速度，继续向前冲，越靠近月球表面，画面越清晰。相比之下，软着陆比硬着陆对探测器更好。

为了实现软着陆，探测器必须能够在[/k0/]内“刹车”。让探测器刹车的是变推力发动机，这是核心技术。据航天专家介绍，变推力发动机具有大范围的调节能力，这正是探测器进入着陆阶段所需要的。在准备探测器脱离月球轨道进入着陆状态的过程中，需要不断改变轨道来实现这一目标。如果此时变推力发动机产生的推力过大，很容易把软着陆变成硬着陆。相反，如果变推力发动机产生的推力过小，会导致探测器离开月球轨道飞向太空空。

从目前的情况来看，只有中国、美国和俄罗斯能够造出合格的变推力发动机。这只是探测器登月，如果要实现载人登月，难度会更大。世界上只有美国在上世纪70年代初登上月球，此后的几十年里，美国再也没有登上过月球，以至于外界开始怀疑美国是否还有载人登月的能力。

其实美国的实力还是有所保留的。毕竟他们的商业航天公司已经把开发得非常好，甚至有超越NASA的想法。对于人类来说，只有整体竞争才能提升整体实力。