很多淘宝新手陷入了一个怪圈，好像觉得新店不开直通车就完全没有流量了。

我先不解释了。自己想想。你为交通开商店吗？

当然不是。

是为了销售，但是没有任何基础的销售和基础设施，新店很难改变直通车带来的流量，所以基本上就是浪费钱，只看后台的流量数字，完全没有意义。

让我们简单介绍一下直通车。

直通车是什么？

带涡轮的蒸鸭，八缸发动机，1秒内神车从0到100！

开快车会让你破产；

即使出门也很难开得慢。

回到正题。

直通车是一种通过付费来展示的工具。点击支付。出价越高，排名越高。

靠前到什么位置呢？

看这张照片:

红色方框是直通车的显示位置。只要出价够高，就可以在这里排名。

说白了，直通车就相当于一个广告位。如果你的价格高，你的产品可以在这个位置展示。

买家一旦点击你的主图，就会扣费。扣除的金额与你的出价有关。如果你出价3元，点击一次就是3元，出价100元，那么你...可能会破产。

那直通车在哪里开呢？

进入卖家中心。左边，有一个营销中心。点击我想推广:

这就是传说中的直通车。

没有通过考试的朋友，第一次充值规则是500元，第一次充值是500元，什么都不给，就这样！

此外，如果您没有驾驶直通车，并且30天内商店没有交易，则会发生以下情况:

不过，没关系。慢慢来。五冠店也从你的舞台上走了出来。想想还有点激动吗？

为什么我不建议新店开直通车呢？

因为对于新店来说，直通车并不能有效促进对你的自然搜索。

就和你一起去办公楼上班吧。基本上电梯里有好几个广告牌，上面都是你的产品。然后你就可以得到这些每天坐电梯的人的订单或者流量。(前提是您的产品符合该领域的人群定位)

一旦你下架，它就没了。

开直通车对自然搜索本身没有太大帮助。

为什么这么说？

因为这是两个渠道，互不相关。

只能说你通过直通车带来的流量间接增加了销量，而销量是衡量单品重量的标准，所以会导致销量略有增加。

但是你要知道，销量只是项目权重的指标之一，并不是全部。想要增加自然搜索流量，必须结合项目权重和关键词权重同步操作。

影响这些宝藏和关键词权重的因素有哪些？

下面，请在笔记本中注明:销量、drs动态评分、人气、回购率等。

前提是以上所有指标数据都来自关键词，会对关键词的排名产生影响。

例如:

买家可以搜索连衣裙进你店产生的销量，有助于提升关键词权重；

如果是通过直通车，或者是通过密码或者其他环节，那么只是为了宣传这个产品的坑产，对关键词排名没有帮助。

就像你想追一个女生，先接近她最好的朋友是对的；

但是没有必要接近她最好的朋友的邻居的阿姨的姐夫的女儿。

你想做什么来增加自然搜索流量？

当然是通过一些操作手段来完善我上面提到的指标数据。这种推广方式主要是以关键词为主，其他流量入口为辅，因为运营的基础是建立店铺的层级和口碑，过度容易出问题，缺失则无效。

那什么时候开直通车最好？

两种情况:

1.当你的产品有一定的自然搜索流量时，也就是说，它已经能够在不依赖其他渠道的情况下拥有稳定的自然搜索流量。

这时候可以开车拉起人群标签，因为直通车只能作为中小卖家的辅助流量，付费流量不要占店铺总流量的30%以上，否则一停，店铺就会出现断崖式的流量下降。

2.当你需要测量金钱和地图的时候。

直通车一个很重要的功能就是量钱和地图，因为自然搜索前期做关键词权重需要很长时间才能显示出来；

到时候排名就做了，大家都不喜欢风格和主图。如果点击差额，再改会很麻烦，所以这个时候可以用直通车量钱和地图。

因为直通车可以直接花钱买显示器，只要出价够高，新店和新产品也能排在前面。这时通过看点击率，可以反馈这种风格和主图是否符合市场需求。

这里就不细说了。我在之前的回答里写的。感兴趣的朋友可以加倍。

总而言之，希望大家不要盲目开直通车。当然，如果能控制投入产出比，也不是亏损，但就像买股票一样。今天赚明天亏太刺激了。

如果你想要一条长长的水流，就离不开自然的搜索流量。