君越怎么样(新款别克君越优缺点详解)随着消费能力的升级，消费者对出行品质的追求越来越高。如今，汽车销量TOP 10榜单已经看到了中型车的出现，这让这个级别的市场隐隐有迹象显示有望成长为主流。近年来，以BBA为首的豪华品牌衰落起家的中型车市场，在普通品牌空之间迅速压缩了20万+，再次受到车企青睐。长安福特金牛座、东风日产西玛、新一汽丰田亚洲龙相继推出。

但作为最早进入市场的一批车型，也是迄今为止唯一一款表现强劲的车型，上汽-通用-别克君越所获得的知名度和市场口碑，依然是这些后来者望尘莫及的。君越最新的中期改款车型不仅在设计、配置等方面进行了升级，还配备了同级唯一正在研发的国六B排放标准驾驶系统。可以说，新君越在产品实力方面也处于头部位置。

出色的设计，Avenir版有一种奢华感。

毫无疑问，君越一直是别克品牌的绝代佳人。这一代车型由君越优先确立家族设计理念，再不断下放给其他车型，其受欢迎程度不得而知。新款君越的设计做了很多调整，尤其是车头和车尾的重新设计，飞翼贯穿式格栅以及Evonik材质的前后LED灯等新细节，带来了非常鲜明的变化——精致。

作为起点20万+的中型车，除了更好的设计，车身尺寸也必须领先主流水平。新款别克君越的长宽高分别为5026/1866/1462 mm，轴距为2905 mm..超过5米的巨大身躯无疑为其气田带来了显著的红利。

被别克划分为独立产品系列的君越Avenir也做出了类似的改变。当然，新车仍需延续Avenir独有的三涂层技术——厄尔紫车身配色方案，以及中世纪锁子甲的点阵镀铬网布、表冠的19英寸轮圈等代表性设计。无论是设计文化还是视觉豪华效果，君越Avenir都超越了同级车型。

相比之下，新款君越的内饰设计并没有太大变化，很难让人感到意外。取自飞翼概念的对称式中控台，外形上相当令人满意，但对于这种定位较高的家用车型来说，它比一些相对浮躁的年轻设计更适合。

Avenir车型的用料主要是升级。中控台和车门饰板换成了带有立体纹理和钻石元素的紫色木饰板，天花板和侧柱都覆盖了麂皮。此外，还有菱形打孔真皮座椅，搭配独家优雅的灰色配色上层牛皮和羊绒含量高达32oz的长绒脚垫。毫不夸张地说，这种级别的材料在价格较高的豪华车中并不多见。

出色的技术配置

同样的价格，放弃奢侈品牌主要有两个原因。一个是普通品牌尺寸更大，一个是配置更强。新款别克君越在科技配置方面的表现尤为突出。新车的eConnect 2.0互联技术是目前合资品牌最好的汽车系统之一。语音识别的准确率和模糊识别能力处于领先水平，还支持车联网、远程控制、高德地图汽车版、考拉FM、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等第三方应用。可以说，在新款君越上，没有必要拿出手机。

此外，新款君越还配备了11个ADAS高级驾驶辅助系统，分别是ACC自适应巡航、PD行人识别、HBA智能远光灯控制、FDI前距提示、FCA前碰撞预警、CMB碰撞自动刹车、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警、FRPA前后泊车辅助、RCTA泊车预警系统和第二代APA自动泊车系统。其中，PD行人识别功能具有声光、振动预警和主动刹车的能力。第二代APA自动泊车系统可以独立控制方向盘和刹车，驾驶员只需换挡就可以倒车入库。

动力升级达到国家六B排放标准。

是别克君越中期车型的重大升级。新车配备了通用汽车最新的第八代Ecotec发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱。这套驱动系统是通用汽车根据北美国VI B和ULEV(超低排放标准)50两项严格的排放法规开发的，最大功率240马力，峰值扭矩350牛米。

通过Tripower可变气门管理技术，该发动机实现了四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式三种工况，可根据工况自动切换，燃油经济性最高可提升15%。其中双缸超经济模式俗称闭缸，只有两三个气缸点火做功。

新款君越的底盘配备了前麦弗逊式独立悬架，采用解耦式三向道路悬架设计，后独立悬架采用7组衬套和中间空稳定杆，8点全框副车采用集成式碰撞吸能箱设计，第二代CDC全时主动液压阻尼系统，硬件性能真挚。在实际驾驶中，全新君越底盘对路面的震动颠簸过滤彻底迅速，震动基本会被底盘吸收，不会给车身带来太大的晃动。而且底盘吸振能力强，几乎没有多余的连续回弹。行驶过不平的路面后，基本“轰”的一声就过去了。

新款君越标配ANC主动降噪技术，处理器可根据车辆行驶情况，通过位于车厢内的6个独立扬声器释放与实际噪音相位相反的声波。行驶时，路面噪音很少传入车内，只有发动机加速时，才会产生一些相对明显的噪音。

维护成本略高。

(来源:搜狐汽车)

新款别克君越的保养周期为半年或5000公里，对于工作半径大或偶尔跑长途的车主来说，保养周期有点短。新君越的维护成本也不便宜。全新的2.0T发动机需要全合成机油销售。嘉实多5W-30 1升售价合成机油117元，4升458元，机油滤清器112元。这只是更换机油和机器滤清器最简单的维护。算上工作时间要939元，新君越5000公里需要更换一次，价格有点高。

你看不清楚这两个缺点。买了以后小心后悔！

1.多运动，但不够舒适

新款别克君越的动力调校比之前流畅了很多。发动机和变速箱在各种工况下匹配良好，换挡逻辑跟得上，换挡动作不明显，速度很快。如果你在平坦的道路上行驶，新款君越的动力性能绝对是个未知数。但由于新车的调校侧重于运动，所以油门踏板的灵敏度设置得很高，发动机动态响应非常快。这样，当拥堵的道路爬行时，你需要花费更多的精力来控制油门，否则你会一只脚跑出去。

2.储藏室空一般。

新款别克君越的储物间空相比老款有一定程度的提升。新车换上电子档把后，中控台底部设计了额外的储物槽。不过新款君越还是有着美式车鲜明的特点，储物间空数量众多，但是空房间的利用率并不高，比如车门、中控地板、手套箱的储物格都大幅扩容空房间。

配置列表

28T豪华版车型

价格:23.98万元

基本配置:LED日间行车灯、LED大灯、LED尾灯、主动闭合式进气格栅、电动调节/加热/自动防眩目/外后视镜电动折叠、可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、换挡拨片、4.2英寸行车电脑、8英寸中控屏、安吉星OnStar全时在线助手、远程控制、前窗一提、前排座椅六向电动调节。前头枕4向调节、后头枕2向调节、后排座椅4/6比例下拆、车内环境光、后视镜自动防眩目、AQS空空气质量控制、前后235/50 R18轮胎、前安全气囊、前侧安全气囊、前后头部气帘、行人碰撞主动弹起式引擎盖、胎压显示、电子手刹和倒车雷达。制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、坡道辅助、SBZA侧盲区预警、LCA变道辅助、RCTA停车预警。

28T区分型

价格:26.98万元(3万元)

新增配置:外后视镜位置记忆、感应雨刷、8英寸行车电脑、HUD常用显示、四门车窗一键升降、车内负离子空空气净化、带11个扬声器的Bose Centerpoint环绕声系统、驾驶员便捷进入功能、带电动腰部支撑的前排座椅12向电动调节、主驾驶座椅位置记忆、前排乘客座椅后排电动控制、前排座椅通风/按摩、驾驶员座椅安全振动提醒、膝部气囊、APA自动驻车、ACC自适应巡航、LKA车道保持、LDW FDI前车距提醒、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解、PD行人识别/保护、HBA智能远近光控制。

28T Avenir

价格:28.98万元(贵2万元)

新增配置:行车记录仪、后排独立空调节、后排多媒体控制按钮、后排座椅靠背双向电动调节、后排座椅加热/通风/按摩、后挡风玻璃电动遮阳帘、后排侧气囊、前后245/45 R19轮胎、360度全景影像。

推荐:28T区分型

包括Avenir在内，新款别克君越只有三款车型，所以配置划分也很明确。对于一辆23.98万元起步的中型车，如果只满足基本的运输需求，显然是不合格的。好在新款君越的入门级车型提供了很多高端舒适配置和科技配置，但28T尊贵版车型可以更好地拉开与其他主流中型车的差距。虽然增加了3万元，但新增加的HUD抬头显示、Bose音响、前排座椅通风/按摩以及众多ADAS高级驾驶辅助系统显然更具性价比。如果对品质和豪华有更高的要求，当然可以再加2万元买28T Avenir。