马自达怎么样(马自达能买吗)中国汽车市场有这样一个品牌:我不懂消费者，但从不改变自己；价格没有优势，却牢牢坚守价格底线；质量每况愈下，却还沉浸在自我良好的感觉中...说到这里，估计很多人已经猜到“它”是谁了。是的，它是马自达。

马自达是一个神奇的存在。太神奇了，不是因为卖的好，更不是因为质量高。但经过马自达多年的持续营销，似乎已经形成了一种模式:说马自达不好=对汽车一无所知。马自达真的有那么好吗？即使不按销量谈英雄，恐怕马自达也很难称得上“英雄”。毕竟与丰田、本田等“日系同行”相比，除了销量不佳，质量不稳定大概也是马自达缺乏兴趣的主要原因。众所周知，马自达在中国没有很多产品。即便如此，它仍然分为两个合资销售渠道，一汽马自达和长安马自达。

长安马自达，一个在冷宫，两个在困境。

那么，让我们从长安马自达开始。目前，长安马自达销售三款车型，分别是吴哥雪拉、CX-5和CX-8。目前，只有吴哥塞拉和CX-5是主要的销售力量。由于过于无根据的定价，CX 8已经成为一个边缘化的产品。

不过，虽然作为长安马自达的“顶梁柱”，吴哥雪拉其实并不令人担忧。以最新的吴哥雪拉(其实是2019年9月更换的)。按照常理来说，一款只更换了半年左右的车型，质量不会有大问题。然而，新的吴哥雪拉打破了常识。一位来自南充的吴哥雪拉车主投诉称，他的下一代吴哥雪拉2.0L优雅版于2019年11月20日在当地马自达4S店亮相。2020年1月底，刚用了两个月，他发现自己的汽车轮胎鼓了起来。受疫情影响，我不能马上去4S店找原因。当4S店在3月份被发现时，商店表示轮胎是由于车主的人为原因损坏的，不会更换。这种回复让车主无法理解，“车不就是用来开的吗？”我们没有走什么烂路，1000公里以上的新车出现这样的问题，真的让人无法接受。“业主对此非常沮丧。

客观来说，汽车轮胎是易损件，新车轮胎鼓包最有可能是人为因素造成的。然而一辆没有走过什么烂路的准新车，刚开了1000公里，轮胎就出现鼓包，真的不可思议。令人惊讶的是，轮胎鼓包并不是南充车主的“专利”。在网上搜索相关案例发现，吴哥雪拉新车轮胎鼓包的现象并不少见。比如下面的业主就更愤愤不平了。车主在2020年2月3日意外发现轮胎鼓包，但仔细观察车轮鼓包的位置，并没有明显的凸起。而且，根据车主回忆，因为疫情，1月21号以后就没开过车。为什么会这样？真让人摸不着头脑。

除了轮胎鼓包的问题，这款新的长时间没有更换的吴哥雪拉还犯了很多其他“低级错误”。比如尾灯有裂纹，中控屏无缘无故有裂纹，方向盘标识掉漆严重等。这种质量控制让很多车主很无奈，也有车主气愤地说:这质量真的不如国产车！

长安马自达另一款主销车型CX-5的品控也不容乐观。此外，与吴哥雪拉的“小问题”相比，CX 5号在三个主要部分存在更多问题。比如去年的“熄火门”，闹得沸沸扬扬。当时我们采访了一位亲身经历过熄火的CX-5车主。来自武汉的车主就是2019年元旦前后被接走的那辆车。故障前，新车行驶不到7000公里。也就是说，处于这种准新车状态的CX-5在2019年8月出现了熄火故障。更让车主担心的是，当时他正在山路上行驶，车在半山腰突然熄火。如果不是很多人把车推到一边，后果不堪设想。

但是，这类问题在CX-5车手中出现的频率并不低，大部分都是因为燃油泵导致熄火故障造成的，有的甚至是刚办完首保的新车。不过，唯一能让这些车主感到一丝欣慰的是，在社会各界的关注和媒体的监督下，长安马自达终于在2019年9月进行了召回。......

一汽马自达，车内异响交响音乐会。

说完长安马自达，再来说说一汽马自达。虽然是两家独立的合资车企，但一汽马自达和长安马自达在产品质量方面达成了前所未有的默契。众所周知，一汽马自达的车型比长安马自达少，目前只有阿特兹和CX-4在售。客观来说，目前阿特兹的销量并不尽如人意。

不可否认，标榜将运动贯彻到底的中型车阿特兹，在改款后以超高的颜值俘获了部分消费者的心。但是，虽然面值有了很大的提升，但阿特兹的内在品质还是没能实现质的提升，可谓“小毛病多多”。目前投诉最多的是它的车身配件和电器。至此，我亲眼见证了新阿特兹车主的烦恼。有一次和朋友去一汽马自达经销商看车，遇到了正在维修的阿特兹车主。出于职业敏感性。我随口问他对阿特兹的评价，他却不假思索地摇了摇头。要求不透露姓名的车主说，他的车有很多小毛病，尤其是各种异常噪音，让人无法忍受。比如低速行驶时，B柱会发出“哒哒哒”的声音，BOSE扬声器会有严重的电流声，车内道路救援SOS按钮的音频声。坐在车里就像开启了一场“交响乐”。原来买阿特兹的朋友听了他的“抱怨”后，果断决定进入另一家合资品牌4S店。

这样的问题不是个案。打开车智的投诉页面。并搜索“Artz”。最先引起你注意的就是车身附件和电器的问题，很多车主都遇到过类似的问题。更有甚者，出现了新车油漆脱落、车机系统无故死机等问题。对于一个成熟的合资汽车公司来说，车身附件和车内电器是一辆车的基础。目前我们中国品牌车企很少看到全车大规模异响的案例，但是马自达还是有各种问题，从车内异响到电器故障。然后直接关火，全面罢工。请问你敢要这样的车吗？【结语】中国古语有云，爱别人的人永远爱别人，尊重别人的人永远尊重别人。应该说，很多中国消费者真的很爱马自达，但马自达却把中国消费者当成“傻子”。价格高，但质量越来越差。外表越来越吸引人，但内心却越来越丑陋。难怪越来越少的消费者购买，马自达在中国的销量越来越低。说实话，马自达以前在中国的口碑不错，但现在不进取了，总有一天它的善意会被耗尽。