海航怎么样空(海航有什么好的)最近有很多关于海航的传闻。据外媒报道，负债累累的海航集团将被接管，三大国有航空公司海南航空空将进行重组。一些HNA高管站出来澄清并否认了收购传闻。

到目前为止，还没有官方回应。作为一个经常旅行的人，当他听到这个消息时，他不愿意相信。

毕竟HNA给了我们这么多美好的回忆，希望国内唯一的五星级航空公司能坚持住。

我不知道你平时乘坐海南航空多少次，但是想象一下如果没有海南航空，你的行程会有怎样的变化。

在北方热门航线上，海航打不过广州、深圳三大航空公司，但却“联手多家地方政府”，在这场战役中发挥了“地主小马甲”的优势，开通了洲际航线，直飞多个二线城市，还被戏称为“村村航司”。

集美的同学会发现，没有HNA，你甚至不能随意飞到柏林蹦迪！

欧洲航线:

目前，只有HNA有北京到柏林、北京到奥斯陆、北京到布鲁塞尔、北京到布拉格和北京到贝尔格莱德的直飞航班。

大洋洲航线:

目前，只有HNA有直飞长沙、海口到悉尼、深圳到凯恩斯和奥克兰的航班。

北美航线:

目前，只有HNA有北京到卡尔加里、圣何塞、重庆到纽约、洛杉矶和成都到纽约、洛杉矶和芝加哥的直飞航班。

亚洲路线:

目前只有海南航空有从深圳海口直飞琅勃拉邦的航班。

大部分二线城市也要依靠海航，才能瞬间跨洲越洋到国外。例如：

Xi安/重庆/深圳/贵阳-巴黎

长沙-伦敦

成都-洛杉矶/纽约/芝加哥

重庆/天津/昆明-莫斯科

虽然HNA没有加入任何航空公司空联盟，但它也可以通过与欧洲、美洲和澳大利亚的许多航空公司共享代码目的地，到达世界各地的偏远中小城市。

欧洲

西班牙航空空，葡萄牙航空空，西伯利亚航空空，法航蓝鹰空

北美洲

阿拉斯加航空公司空，美国航空公司空，加拿大西捷航空公司空

澳大利亚

维珍澳大利亚空

南美。参见AMERICA

巴西蓝色航空公司/

中东

Tihad航空公司空

海航曾经大规模引进宽体机，甚至意向订单一度超过国航，成为国内最大的宽体机运营航空公司。虽然这个目标没有实现，但仍然是国内航线之一，非黄金航线是宽体飞机航空公司中最容易坐的。A330、B787、A350都是HNA近年推出的宽体机型。

客舱由英国设计公司Priestman Goode为HNA建造，首次引入超级经济舱，构成商务舱、超级经济舱和经济舱三舱布局。

商务舱座椅布局遵循1-2-1“反鱼骨”布局，座椅间距为42英寸；超级经济舱和经济舱分别为2-3-2和3-3-3布局，座位间距分别为36英寸和32英寸。

商务舱采用Stelia Solstys III，搭载松下EX3机载娱乐系统，既有2-2-2平行布局，也有1-2-1交错布局。

内饰也略有不同，既有番茄配色，也有深蓝色灰黑色，非常沉稳。交错座椅感觉和330差不多。虽然它的个人隐私比防鱼刺座椅少，但它有很多空房间可以躺着。

HNA第五代制服“海天祥云”首次亮相2017巴黎秋冬时装周。其设计师劳伦斯·徐(Lawrence Xu)是国内唯一一位有资格发布法国高端服装定制的设计师。

这件顶祥云底海水纹的东方古典旗袍，成为了HNA最经典的代表。它摒弃了以往夏装和冬装轮换的方式，采用了底裙+外套+外套的组合，可以根据需要随意组合搭配。

2018年，索菲特在HNA商务舱推出MyBed系列精选床上用品，HNA成为中国首家在国际豪华酒店提供睡眠体验的航空公司。同年，HNA还获得了Skytrax的“全球最佳商务舱舒适商品”奖。

这套床上用品提供全尺寸枕头、床垫、被子、睡衣和拖鞋。枕套、被套、床单采用缎面面料，手感柔软丝滑，枕头、床垫、被套采用羽绒，透气柔软亲肤。

很多时候，HNA的关怀都藏在背后，正宗的椰子水和清爽的甜品成为了很多游客最难忘的回忆。就连HNA椰汁的生产地也位于海口市美兰国际机场，是从农场到餐桌最好的食物供应地。

海外返港旅客选择HNA的另一个原因是船上提供的黄灯笼辣椒酱。充满鱼和薯条的身体被这种辣椒酱的味道所安慰。

还有米其林大厨，中西合璧。艾伦·威廉姆斯是从英国和苏黎世出发的商务舱的菜单设计师。他师从英国“地狱大厨”戈登·拉姆齐。招牌菜是融合了各个地方的创新菜品，让旅客充分感受到当季的美味食材。

“大东”的创始人董师傅向真负责北京国际出发线的菜单。他把“意境菜”的概念搬到空上，运用中国画的写意手法和盆景的拼装手法，将文学和陶瓷艺术相结合，运用到菜肴中。

全球共有450家航空公司空公司参与评选。目前获得五星航空荣誉的公司只有11家，国内只有3家:海航空、国泰航空空和长荣航空空，而中国大陆只有海航空。

2009年，HNA成为中国大陆首家Skytrax4星级航空公司空，2011年被评为Skytrax5星级航空公司，一直保持至今，是中国大陆空服务标准最高的航空公司。

要想入选五星级航空公司空，必须通过评委评选出的600多项测试，而五星级航空公司空公司意味着在服务创意和设施、用餐、安全等方面都是领先的航空公司空公司。

目前，根据航空公司和SKYTRAX官网的消息，国内只有国航、南航和天航拿到了SKYTRAX 4星，而东航和春秋航空都是3星航空。虽然SKYTRAX对中国航空公司的评价不能说很客观，但从侧面说明想要达到5星的航空公司还有一段距离。

根据2019年SKYTRAX Top20航空公司排名，排名垫底的5星航空公司是第12位的印尼鹰航，距离最近的国内航空公司是第14位的南航。但是为了达到五星级航空公司空，南航在餐位和舱位方面还是有空的提升。

“HNA的服务没有那么刻意，看起来自然而亲切。

国内航空的海底捞！"

“北京T1虽然小，但航站楼效率很高。

走到登机口没那么累。

但是如果你坐飞机出国，你会一年到头都在汽车轮渡里。"

“二线城市的航线往往有大型机，

即使是像长沙和南京这样的目的地，

也有330787。"

“飞机比较新，感觉挺稳的。

船舱里没那么干。"

“国际航线一般会选择HNA，

因为空商务舱的妹子会主动提供铺床服务！"

除了主要航空公司空，HNA仍拥有全球最大的电子分销业务和第三大飞机租赁业务。凯撒旅游和途牛旅游都是HNA部门积极参与的旅行社业务。

除了航空公司，海航集团还运营国内多个机场:海口美兰机场、三亚凤凰机场、宜昌三峡机场、满洲里西郊机场、潍坊南苑机场、东营永安机场、安庆天柱山机场、唐山三女河机场、惠州机场、营口机场。

除了海航空本身，海航还有天津航空空、首都航空空、西航空、向鹏航空空、福航空和乌鲁木齐航空/[/k0]

这些与地方政府合资组建的航空公司，可以说实现了很多地方政府的梦想。

除了这些小背心，如果HNA被接管，HNA的品牌和航空公司不会消失。青花瓷依然是机场最亮眼的风景，但机队、服务质量、会员待遇、餐食等都是未知数。毕竟，上航和深航的教训，我至今记忆犹新。

面对当前的困难，HNA摆脱困难的道路难免坎坷。尽管这位官员没有任何关于收购的确切消息，但至少在周四的股市中，HNA控股的股价每天都在上涨。

我们都在默默的期待着说，好久不见，希望你一切都好，一切都好。