小牛怎么样(新款福特小牛怎么样)福特小牛和琦君都是20万元的热门合资SUV。不过相比之下，琦君在市场上的销售表现更好，月销量基本都在榜单前十。为了对比，我们选择了两款价格相同的车，分别是翼虎2018款EcoBoost 180两驱铂金翼型和琦君2017款2.0L CVT舒适2WD。前者定价19.98万元，后者定价19.68万元。

从设计上来看，Texin翼虎比较中庸，也比较容易被接受，但就是感觉没有个性。琦君的外表有点过于咄咄逼人，他更符合自己的个性。

内饰方面，福特Maverick整体风格为家用，三辐式方向盘设计，垂直空出风口等。设计比较简单，配色比较低，款式和色调不太鲜艳，选材便宜。琦君的内饰采用日产家族式设计，整体年轻时尚，看起来更好看，选材也比较亲切。

骑行空房方面，福特小牛有充足的空房。后排平坦的地板便于五人坐无压力，后排靠背角度可调，可以找到舒适的骑行姿势，更适合长途骑行。琦君不用担心空，舒适的座椅也很棒。不过稍微有点缺点就是琦君的后排靠背角度比较直，无法调节。如果你骑了很长时间，你可能会觉得累。

动力方面，Maverick搭载1.5T EcoBoost发动机，最大功率181马力，最大扭矩240牛·米。6速自动手动变速箱配备了多个离合器和液力变矩器的组合，可以有效提高变速箱和变速箱之间的传动效率，提供更直接高效的动力响应，而不会失去平稳的动力启动。琦君配备了2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力，最大扭矩200牛米。传动系统匹配CVT无级变速器(可模拟7挡)。翼虎应该在动态参数方面领先琦君。

底盘方面，Maverick采用了前麦弗逊和后多连杆四轮独立悬架的组合，但琦君在此基础上进行了加强。例如，前悬架基于麦弗逊独立悬架，后悬架是带有横向稳定杆的复合多连杆独立悬架。在一定程度上，琦君的底盘更坚固，更耐制造。此外，琦君在后刹车盘也采用了通风盘式刹车，而翼虎则是盘式刹车。然而，就轮毂尺寸而言，翼虎为18英寸，琦君为17英寸。

配置方面，虽然翼虎比琦君多3000元，但配置上比琦君多，包括前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、真皮方向盘、座椅腰部支撑调节、第二排座椅靠背角度调节、自动大灯、全车车窗一键升降、后视镜加热、自动防眩目内后视镜、感应雨刷、自动/[/K0。相比之下，琦君拥有360度全景影像、无钥匙进入/一键启动、中控7英寸彩色显示屏、手机互联等更多功能。相比之下，翼虎在配置上更为周到。

总的来说，翼虎动力更好，同价位配置更高，性价比更高。然而，琦君舒适，适合家庭使用，享有很高的声誉。如果只说性价比，翼虎胜出。